Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:59:57 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:59:57 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   22-04-18 22:19



21.04 провели очередные промежуточные испытания лодки Тактика430.
На повестке дня:
- уточнить оптимальную высоту навеской мотора
- улучшить скоростные показатели с разной загрузкой 1-5чел. с имеющимися винтами
- выяснить будет ли лодка глиссировать с максимальной загрузкой под 25л.с.

В тестировании участвовали два винта:
3 x 9 7/8 x 12
3 x 9 7/8 x 10.5

Что получилось выложу позже...

предыдущие темы здесь:
Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - I)...
Как мы ТАКТИКУ 430 покупали (часть - I)...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 02:43



Первая попытка с измененной навеской.
Мотор ПОДНЯТ на 20мм от изначальной навески.
Винт 3 x 9 7/8 x 12.
Загрузка 2чел., полный бак, электромотор.
Обороты 5580, скорость 45км.ч. (по течению).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 02:50

Отлично! В одного по спокойной воде как раз 46 будет! :) Сейчас уже проскальзывание пошло и диаметр маловат, ну и 2 человека загрузка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Отшельник707 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   23-04-18 03:48

hallucinogen, будьте добры тлф мне на почту onpsam@mail.ru
Есть виды на лодку, хотелось бы пообщаться и посмотреть "вживую".....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   23-04-18 03:56

Модель мотора укажите, плз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 04:07

arkie
а у них у всех редукция 2,08, я уже посмотрел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 04:28

однако результат от подъема мотора на 20мм - +550 оборотов очень хорошо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 04:54


Мотор поднят +25мм Загрузка 2 чел., полный бак, электромотор.
Винт 9 7/8x12. Максимальные обороты - 5700, скорость 43км.ч. (против течения)

Борис! Не торопись... ))))
Проскальзывания нет, все в норме.
Дождись всех видео, стрижка только начата.
Мотор Yamaha 25 BWCS.


2 Отшельник707, эти вопросы лучше с владельцем.
Он читает тему, попрошу его подвести итог.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.205.149.---)
Дата:   23-04-18 04:56

Загрузку, пожалуйста, в кг, а не в штуках. И скорость по и против течения. По пять заездов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 05:56

Матяж, бибу дудолить изволите, сэр!?
Например в тесте на грузоподъемность участвовало 5чел. весом от 40-105кг.
1 чел. принято считать по 80кг.
Мы сделали поболее пяти заездов... ))))))
А сезон только начался...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   23-04-18 11:54

Яж говорил надо поднимать. Я тоже спустил в эти выходные, в три морды по 90 уже тяжко идет, сорокет надо ) В одного нормально летит. Замеры потом сделаю, не подключены приборы пока.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   23-04-18 15:52

Влад, не смог дозвониться до тебя, шкурный вопрос, а владелец лодки не хочет свой бак поменять на два тоже пластиковых по 24л, но разных? (у меня три бака, один от Ямахи, второй по моему мерковский, третий французский какой то). мне для правильной компоновки по фэншую хочется два одинаковых...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   23-04-18 16:00

Влад,замер скорости телефоном на сколько корректен? Я сколько ни пробовал,в сравнении с туристическим навигатором и на картплотере разница была ощутимой,при чем лежали рядом несколько телефонов,и все завышали от 2 до 4 километров,да и на одном телефоне разные программы давали разные цифры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 16:17



Мотор поднят +25мм (лучший заезд дня).
Загрузка 1 чел., полный бак, электромотор.
Винт 3х9 7/8 x 12. Максимальные обороты - 5700
Максимальная скорость:
50км.ч. - по течению
46км.ч. - против течения

Полученные данные всего лишь ориентир.
При желании можно работать над улучшением.
Данная навеска это не предел.
Да и ГЭС сейчас дует на полную катушку.
Этот же заезд фигурирует в первом ролике.
Специально для Матяжа, заездов было множество...

2 Nordik
Нам много чего наговорили.
Мы все равно сделаем по своему сценарию...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   23-04-18 16:30

Винта 13го у вас нет? Дамир то приедет дно выправлять?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 16:42


2 ttemmich.
Сейчас вообще все замеры условны.
Я пробовал множество разных спидометров для телефона.
Сверялся с GARMIN, посмотри на моем канале есть видео с другого теста. Разбег 0_целыхрендесятых. Это тупо задержка.
Спидлоджик я решил не покупать, так как это хобби, а не работа.

Использовал приложение "мои треки", оно выдает диаграмму и сводку.
Для меня важнейшим показателем является не максимальная скорость, а средняя скорость на дистанции! ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 16:43

Nordik писал:

> Винта 13го у вас нет? Дамир то приедет дно выправлять?

13 нет, Дамир обещал прислать бригаду, сам наверное не поедет. Как будет на самом деле посмотрим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   23-04-18 17:06

Раз уж телефоном меряете, то лучше считать среднюю скорость на дистанции хотя бы 1 км. Это в андроидных спидометрах предусмотрено.
А здесь увидел цифру 50 и сразу газ сбросил, типа хорош, больше не надо. А там может быть на тысячу замеров 48 будет один 50.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   23-04-18 17:07

Не знаю,я просто еще на старой лодке своей тож както разогнался 52 по телефону,приехал весь счастливый такой,типа ниху@))), мне дали навигатор и попросили повторить...больше 46 не вышло)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 17:15

Аркадий, считаешь мне все таки придется купить рейслоджик!?
Тогда тебе придется удалить свою табличку окончательно и бесповоротно.
Ибо эти данные потерют всякий смысл. ))))
Там один Матяж со своими замерами чего только стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   23-04-18 18:12

Да, )))) я такой))))) Красивый и ужасный.))))) Однако, замечу, что мерную дистанцию с сотней проходов и показаниями до сотой не прошу. Как некоторые на форуме КиЯ.)))))))
И вообще, какие то вы тут все серьёзные... Жирика на вас нет...
И жду тест с максимальной загрузкой (в КГ, а не в штуках!!), которая получится в скорость 30 км/час.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: pumaxim (---.mtsnet.ru)
Дата:   23-04-18 18:45

Влад.
Может тебе взяться профессионально этим заниматься? Пробежишься по российским производителям....
Действительно, хочется результатов с максимальной загрузкой!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 20:22

hallucinogen
Зачем покупать рейслоджик? Достаточно навигатора Гармин. Они(Гармины) показывают наиболее правдивую информацию из всех.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   23-04-18 20:26

pumaxim писал:

> Влад.
> Может тебе взяться профессионально этим заниматься? Пробежишься по российским
> производителям....
> Действительно, хочется результатов с максимальной загрузкой!

Так забесплатно ведь не получится. А платно - все кругом жмоты.))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 22:14

Сама по себе цифра на спидометре не важна, важны изменения этой цифры в зависимости от регулировок комплекта. Так что и айфон подойдёт. Гармина, великого и ужасного, у нас нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   23-04-18 22:41

гоша5 писал:

> Сама по себе цифра на спидометре не важна, важны изменения этой цифры в
> зависимости от регулировок комплекта.

Тогда и спидометр не нужен, относительные измения на тахометре видны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 23:24

нет, только тахометр не даёт полной картины.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   23-04-18 23:37

Цифра очень важна,сдесь всем больше интересно что за чудо лодка такая,что что за писят прет с 25кой,чем как вы там покатались)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 23:45

за писят пока не прёт:((( дно кривое. вот поправят, там посмотрим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: pumaxim (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 00:07

Конечно, интересна больше всего возможность выхода на глис с маломощным мотором по нагрузкой близкой к максимальной! и скорость при этом ( и на каком винте это достигается). А какая макс скорость с одним - не всем важно 45-50, мы же не на гонках.

В этом отношении хороши ролики у Салюта ( винты меняют, нагрузку и всё в одном видео), сразу понятно на что можешь расчитывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 00:25

ttemmich писал:

> Цифра очень важна,сдесь всем больше интересно что за чудо лодка такая,что что за
> писят прет с 25кой,чем как вы там покатались)))

Дело не в лодке а во Владе, он просто умеет их готовить ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 00:28

Прошу не забывать , что ролики салюта это реклама производителя. А мы просто рассказываем о лодке друга, в меру своих сил и возможностей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 02:26

BOBKA
я вот уже чую, если на "самый скоростной" Викинг 420(или какой он там, 430...) прикрутить 25 л/с, он "немного" проиграет Тактике 430 под аналогичным мотором. Нет? Может выиграет? :)))))
Я уже не говорю про загрузку, что на ролике ниже....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 02:31



Матяж прав, как-то все заурядно и скучно. Исправляюсь.
Соглашусь и с Аркадием, для замеров оборотов достаточно и китайского тахометра,
а скорость только GARMIN, но на худой конец радар или рейслоджик тоже проканает.
А поверка шага винта, это вообще для дилетантов.
Ой, плат, мы и есть дилетанты. Сорян!
Что говорить про то,чтобы запилить свой сервер GPS мониторинга.
Ой, не нужно, он уже запилен и используется.
Данные не будут приняты, караул плиаяяятъ!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   24-04-18 02:54

Тс ты трезв? ) По русски напиши че вышло

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 02:59

Nordik
не стоит так категорично. Каждый волен выдавать информацию "по своему".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   24-04-18 03:14

Да я так спросил для интереса

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 03:20

Nordik
К подаче информации Владом надо привыкнуть, поверь, это не сразу приходит :) Но потом всё очень даже хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 03:56


Рекламная пауза!
Когда-то давным давно я занимался скоростными испытаниями и своей лодки.
На борту присутствовали приборы контроля скорости:
1. Манометрический спидометр
2. Приложение "спидометр" на смартфоне
3. GPS навигатор Garmin, ну как можно было обойтись без него. XD

Все три прибора показывали одну и ту же информацию.
Смартфон-то сразу в мусорку, а манометр не проходил поверку лет 20 и показывает скорость в килограммах. Странно чо!..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 04:01

hallucinogen
Ну ииии? Все 4-ре(из трех) прибора у меня есть. Верь только Гармину. Сейчас даже 6 приборов :)))))
Эхолот Lowrance(с ЖПС), ноут с "хвостом" , пара смартов с ЖПС, на одном еще и Глоннас, Гармин и БЛИК К.
Круче Гармина неть...
Совсем забыл, Спидометр/манометр тоже стоит. Вот закусился я в своё время с Мамлюком, а как он был прав.... Чтоб мой манометр показывал точно я два дня убил на берегу, да, я его в итоге отстроил +/- 0,5 км час на скорости от 20 до 60 км/час, но трудозатраты какие!!!! Не стоит оно того!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 04:20

Борис, не ну ииии, а уииииииххххаааааа!!!
Вообще этого всего не было, а под грибами,
не выходя из дома приснилось!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 04:29

hallucinogen
Влад, ну у меня как - меня не ломает запустить ноут с "хвостом" на САСПЛАНЕТ, она по спутниковой карте ведет, смарт он тупо на панели(торпеде) аля навигатор по трассе. Гармин он по старому треку, это когда в машине.
Ну а в лодке у меня места хватает :))) Я же чаще один хожу, так что ради прикола сравнить приборы и их показания в охотку. Это для самого себя, на что ориентироваться и к кому/чему придираться :))))
Так же поиском - чей алгоритм обсчёта сигналов спутников наиболее точен(правильный). Всеми признан наиболее корректным только Гармин! Это аксиома. Но этот алгоритм "закрытый".... Остальные применяют свои технологии, к сожалению они лажают. Если интересен более правильный анализ спутниковых технологий, то это к Радиоману, он спец!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   24-04-18 05:11

Борис писал:

> BOBKA
> я вот уже чую, если на "самый скоростной" Викинг 420(или какой он там, 430...)
> прикрутить 25 л/с, он "немного" проиграет Тактике 430 под аналогичным мотором.
> Нет? Может выиграет? :)))))
> Я уже не говорю про загрузку, что на ролике ниже....

Борь, вот тебе прям поперёк жопы Викинг встал?! Что ты никак не уймёшься? Тысячу раз уже обсудили что В-420 под 50-60 сил себя хорошо показывает, зачем ты его вовезде суёшь?! Ты посориться хочешь? Зачем?! Или просто поднасрать? Боря, уймись, пожалуйста.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 05:21

Борис, никаких гарминов, только радар или рейслоджик!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 05:40

BOBKA
написал, стер. :) Я спросил твоего мнения по сравнению разных корпусов в одной размерности с определённым мотором. Ты ответил "сильно мутно".
Что мне делать не тебе советовать. :(

hallucinogen
с другой стороны почему бы и нет. Только стоит ли оно того? Гармин вполне хорош прибор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: А.К.-72 (---.k-telecom.org)
Дата:   24-04-18 13:34

За такую рекламу Тактики , производителю можно Влада и Гармином от благодарить ,народ то смотрит и делает выводы ;) а то всем подарки,скидки ,а ему лодку (товарищу) с кривым дном )) , хотя не,он сам его погнул, мож она и идет так только из за этого )) тут нужно разбираться ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   24-04-18 14:08

Влад, ты же знаешь что у меня гармин есть, бери в любое время если надо, раз уж без него цифры не цифры))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 14:50

Виктор, спасибо, созвонимся.
Я написал, что это промежуточный тест!
Объективная сводка будет в конце сезона.
Те цифры, которые получены, это не предел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 15:08

Опять же, как оно будет с ровным дном...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   24-04-18 16:59

Это самое интересное, о чем хочется узнать. Так что больше испытаний делайте, пока кривое )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 17:08

Эх, если бы все дни были бы выходными, а погода всегда хорошей!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 17:54

Гош, лучше чтоб мы всегда были молодыми, а настроение хорошим! ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 18:09

hallucinogen писал:


> Ой, плат, мы и есть дилетанты. Сорян!
> Что говорить про то,чтобы запилить свой сервер GPS мониторинга.
> Ой, не нужно, он уже запилен и используется.
> Данные не будут приняты, караул плиаяяятъ!

Никаких гармиинов, только лаг и секундомер, желательно песочный. Хардкор онли)))
И вообще, хватит на нас льдины пускать, что за беспредел на Волге? Хулиганите наверху)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 18:44

Сергей, а ты где ходишь? ))))
Мы вышиваем ниже Самары.
Вчера был в Прибрежном, на основном русле льда еще полно.
На водохранилище не раньше середины мая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   24-04-18 19:33

hallucinogen писал:

> Сергей, а ты где ходишь? ))))
> Мы вышиваем ниже Самары.
> Вчера был в Прибрежном, на основном русле льда еще полно.
> На водохранилище не раньше середины мая.

Вышиваем...)))) Я думал вы там реально лодку тестите...)))) в том году когда на рыбалку вместе с супругой ездили, она всегда с собой вышивку брала, что бы не заскучать и когда не клевало она вышивала... вот и представилась ситуация....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 19:56

hallucinogen писал:

> Сергей, а ты где ходишь? ))))
> Мы вышиваем ниже Самары.

Я то пока по берегу хожу, матерно ругаясь) и глядя на повторный ледоход. А вот тесть у меня с выходных сидел за Волгой до сегодняшнего утра, скинулся там, а в город не пробиться...Сейчас перебрался на такси.

Не учел я, что вы можете и выше и ниже нас оказаться легко за счет Переволок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 21:05

Переволоки не причём, мы колёсами по ГЭСу и в Ермаково на воду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 21:09

hallucinogen писал:

> Гош, лучше чтоб мы всегда были молодыми, а настроение хорошим! ))))


Жизнь прекрасна!!! Если правильно подобрать антидепрессанты!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   25-04-18 23:06

И побольше.))))))
О, вроде весна началась.)))) Тепло, солнышко светит - греет. Процент отвердителя уменьшили. А то не успеем заформовать... Ещё немного - и на воду. Тестить. Есть желание сравнить с румпельной Тактикой 430.))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   26-04-18 00:06

Владимир Геннадьевич, прекрати!!! ))))
Я сегодня чуть работу в трещину не послал из-за поездки на воду.
Румпельная Тактика430 это отличный вариант под15шку.
Именно 430, а не 390 для наших мест.
Бугры бывают нормальные, будем посмотреть.
Но пока холодно и тихо, хочется за стеклом укрыться...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   26-04-18 01:00

А у меня народ выполз из цеха, живописно расположился на скамеечке перед воротами. Нежатся на солнышке, прищуривают глазки. И, млять, курят, курят и курят. А РАБОТАТЬ КОГДА???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   26-04-18 01:58

Матяж Владимир
Скоро жара, попрячутся в цех :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   26-04-18 18:06

Ну, не знаю, в прошлом году такой жары, что бы прятаться не было вообще. Если бы не поехал в Крым, так лета и не увидел бы.
Кстати, а сегодня весна закончилась.(((( осень началась.
Интересно, Дамир даст лодку для совместных тестов? Моторы есть. Мерк 15 и Яма 25.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   26-04-18 18:16

Владимир,

Я не против)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   27-04-18 05:53



Ты видишь сколько воды!? А откуда она? )))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   27-04-18 06:31

Судя по смайлику забыли пробку ввернуть?)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   27-04-18 14:46

А откуда она??? Из Волги!!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата:   27-04-18 15:13

Усё пропало! Тушите свет, сливайте воду!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   27-04-18 15:29

Внимание вопрос: сколько минут прошло от спуска на воду до испуганного вопроса " откуда столько воды" ?

Делайте ставки господа!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   27-04-18 17:19

3-4 минуты

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   27-04-18 17:33

1 час. Пробку шпигата не докрутили. А она, кстати, есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   27-04-18 17:45

ни каких пробок на шпигатах нету

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   27-04-18 18:07

Блин, опять интриги...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   27-04-18 18:14

Nordik писал:

> ни каких пробок на шпигатах нету

Есть. Шпигат - это изделие в целом, а у него есть пробка резьбовая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   27-04-18 21:25

.….Пробку шпигата не докрутили......


Вообще была откручена.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   27-04-18 22:34

Ну, парни, вы даёте.))))))) Вам ещё кингстоны поставить, так героически притопите корапь до полуподводного положения.))))) Кстати, испытывать, так всё. В том числе и на затопление!)))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   28-04-18 19:29

Испытание на затопление не планировали:))) просто волнение, начало сезона , новая лодка....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   28-04-18 22:35


Я себе так аккум поставил от снежа. как родной встал и места не занимает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   28-04-18 22:50


Панелька. Скоро и я испытаю на скорость )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   28-04-18 23:36

Молодца! Главное - не забудь пробку шпигата затянуть.))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: АндрейА (31.173.80.---)
Дата:   29-04-18 01:03

Матяж Владимир писал:

> Да, )))) я такой))))) Красивый и ужасный.))))) Однако, замечу, что мерную
> дистанцию с сотней проходов и показаниями до сотой не прошу. Как некоторые на
> форуме КиЯ.)))))))
------------------
Однако это не помешало поставить под сомнение мои 54км\час на Гармине, и причина была ---"мало спутников".))
П.С. У меня кстати Гармин с Андроидом одинаково показывает но Андроид чуть запаздывает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   29-04-18 07:37

Матяж Владимир писал:

> Молодца! Главное - не забудь пробку шпигата затянуть.))))
обижаешь ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (83.149.19.---)
Дата:   29-04-18 15:59

ну-ну...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   29-04-18 15:59

С нетерпением ждем продолжения испытаний.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (83.149.19.---)
Дата:   29-04-18 16:18

правильный ответ: с момента спуска лодки на воду до обнаружения воды в лодке прошло 70 мин!!!

1ч.10мин. не могли понять почему лодка "не едет" .за это время лодка не только не утонула, а даже вода не вышла на слани! на ходу , повидимому, вода сливалась, при остановках заливалась. похоже с безопасностью у Тактики всё в порядке! огромный, жирный плюсеще можно добавить в копилку знаний об этой лодке!


про любую другую лодку есть подобная инфа? :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   30-04-18 06:41

70 минут это круто! А там вообще пробка была?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   30-04-18 06:52

Была.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   30-04-18 13:15

Инфа есть по древней обь м,спускал лодку и забыл пробку закрутить,спустил,ткнулся носом в берег,припарковал машину,и думаю поеду искупаюсь до острова пока мои придут,стал отталкиаать от берега,чото туго сошла,толи ослаб,толи воду подсбросили и корма всосалась...отчалил,выход на глисс тугой,кобра жуткая,мотор чтоль до конца не опустил....но вроде вышел,крутанулся,газ сбрасывал,вроде нормально,купаться передумал,вернулся на берег,лодку носом в берег,и сиду жду,с мужиками местными болтаю..тут один говорит,а че у тя корма так низко,глянул,епт...а она на грунт легла жопой,морда на балон задрана была,то контактов акб полсантима не хватает,я помпу включать,жужжит,а аода сот не сильно бвстро и убывает,присмотрелся,усики от пробки не торчат,закрутил и дело пошло,вот так бывает)))а мыслей то по началу сколько)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   30-04-18 20:10

Вот на усиках пробка и держалась

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 00:40

сегодня обкатал. реальные данные на 12винте и 30ый сипро, обороты 5850, скорость по gps 49 по течению и 40 против. винт надо менять, мотор не поднимал, транец у меня 400. Ходили с ночевкой, спать можно толко без заднего рундука и передних сидух, вытаскивали в нос

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 00:55

роет носом или нет хз. мотор на последней дырке, дальше не отжать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.212.---)
Дата:   01-05-18 07:32

АндрейА писал:
> Однако это не помешало поставить под сомнение мои 54км\час на Гармине, и причина
> была ---"мало спутников".))
> П.С. У меня кстати Гармин с Андроидом одинаково показывает но Андроид чуть
> запаздывает.

Ну а как не быть сомнению, когда указанные скорость, шаг винта и обороты мягко говоря не коррелируются. Так что, не я тут виноват. Смотрите внимательно, что пишете. Кстати, не убедили...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.212.---)
Дата:   01-05-18 07:34

Nordik писал:

> роет носом или нет хз. мотор на последней дырке, дальше не отжать.
>

Для максимального отжатия нос низковат. Может, пересадить пассажира на заднее сиденье?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 08:19

Матяж Владимир писал:
> Для максимального отжатия нос низковат. Может, пересадить пассажира на
> заднее сиденье?
там пассажир 25кг с кепкой )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   01-05-18 14:38

Днище ровное?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 14:50

Я же выкладывал в первой теме. Не ровное, но ровней чем у вас

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 14:51


Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   01-05-18 14:57

Это киль, а само днище?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 15:06


Тож кривое

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.kitenet.ru)
Дата:   01-05-18 16:21

Вот и причина рытья носом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.37.---)
Дата:   01-05-18 16:38

А борта ровные? У меня в орионе были хлопуны, 2,5-3 см перепад.сейчас устранено все и ровно стало)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (---.pechoraneft.ru)
Дата:   01-05-18 19:29

Здрасте!
покажите как тросы газ-реверс по борту проложены

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 21:57

ttemmich писал:

> А борта ровные? У меня в орионе были хлопуны, 2,5-3 см перепад.сейчас устранено
> все и ровно стало)))
борта ровные, 2-3см точно нет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 22:00

У меня троса от прошлой лодки остались, 9фт, пришлось искать максимально короткий путь. Выше на фото с аккумом видно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 23:25

Че все таки роет? ((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   01-05-18 23:51

Nordik писал:

> У меня троса от прошлой лодки остались, 9фт, пришлось искать максимально
> короткий путь. Выше на фото с аккумом видно

если делать не ища коротких путей, нужно 10фт?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 23:55

Дамир говорил 12 надо. Вместе с рулевым тросом выведешь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   01-05-18 23:58

на лодке топикстартера тросы 13фт. Петля большая получается как будто. Или это нормально?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   02-05-18 00:03

Большая, поэтому и 12

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   02-05-18 17:13

еще вопрос можно?
Ямаха 30 на 2-х болтах нормально будет или лучше на 4?
И я так прикидываю 2 нижних болта с рундука заднего выводить надо или он тоже на рецесс попадает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   02-05-18 17:35

шатен писал:

> еще вопрос можно?
> Ямаха 30 на 2-х болтах нормально будет или лучше на 4?
> И я так прикидываю 2 нижних болта с рундука заднего выводить надо или он тоже
> на рецесс попадает?
Я пока не прикручивал, сначала надо по высоте настроить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   02-05-18 17:43

Nordik писал:

> Я пока не прикручивал, сначала надо по высоте настроить.

А визуально как получается?
И про болты: 2 или 4?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (79.104.7.---)
Дата:   02-05-18 17:55

>>>Че все таки роет?
Для полной откидки вроде бы да. Но на 100% я не уверен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (79.104.7.---)
Дата:   02-05-18 17:58

Шатен писал:
>>>Ямаха 30 на 2-х болтах нормально будет или лучше на 4?

У меня Тох-30 на двух болтах и струбуцинах. Раньше вообще просто на струбцинах висел лет 5. Потом я приподнял его, пятки струбцин на самый край транца поднялись, поэтому для страховки пару болтов поставил. С тех пор еще 5 лет, полет нормальный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   02-05-18 18:28

Лайнер писал:
>
> У меня Тох-30 на двух болтах и струбуцинах. Раньше вообще просто на струбцинах
> висел лет 5. Потом я приподнял его, пятки струбцин на самый край транца
> поднялись, поэтому для страховки пару болтов поставил. С тех пор еще 5 лет,
> полет нормальный.

спс

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   04-05-18 01:19

Скоро намечается поездка в тот магазин где покупали Тактику в Самаре. Интересно, они по прежнему дилеры Тактики?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.35.---)
Дата:   04-05-18 05:43

Ну вот и расскажете... Хотя, ситуация с нормальными дилерами просто пипец.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: vladislav163 (---.0.176.28.samara.svrv.ru)
Дата:   04-05-18 12:37

гоша5 писал:

> Скоро намечается поездка в тот магазин где покупали Тактику в Самаре. Интересно,
> они по прежнему дилеры Тактики?


Примерно неделю назад приезжал интересоваться у них по другой лодочке, они Тактику предлагали. Так что наверное дилерами до сих пор являются.

Работают наверное так же плохо. Оставил им запрос на приобретении лодки, обещали на следующий день перезвонить.До сих пор жду ответа((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   04-05-18 15:49


шатен писал:

> на лодке топикстартера тросы 13фт. Петля большая получается как будто. Или это
> нормально?
Я вот так вывел

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   04-05-18 16:07

При повороте налево не заламывает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   04-05-18 17:57

гоша5 писал:

> При повороте налево не заламывает?
не. остается такая же петля

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   05-05-18 16:36

А если 15фт ямаховские из комплекта в петлю скрутить? есть где ни будь место в борту чтобы спрятать лишнюю длину?
И целесообразность данной идеи?

Моя лодка еще делается, посмотреть сам не могу. И это моя первая моторная лодка. До этого был гандонныйфлот с весельным приводом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Пенс (31.173.120.---)
Дата:   05-05-18 18:15


В сургут тоже поедет бригада?
Хотел ближе к осени прикупить, теперь не хочу(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   05-05-18 20:29

шатен писал:

> А если 15фт ямаховские из комплекта в петлю скрутить? есть где ни будь место в
> борту чтобы спрятать лишнюю длину?
> И целесообразность данной идеи?
>
> Моя лодка еще делается, посмотреть сам не могу. И это моя первая моторная лодка.
> До этого был гандонныйфлот с весельным приводом.
В борту негде. Можно попробовать в заднем блоке плавучести.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   05-05-18 22:27

спасибо. понял

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 02:22


Пенс,
На вашем фото из Сургута деформация минимальная около 2-3мм, за это не стоит переживать.Лодка будет лучше выходить на глиссер)))

Причину появления данной деформации видно на фото. Все из-за неправильного кильблока на газели который всю дорогу давит на зону между шпангоутом и транцем.
В случае с лодкой обсуждаемой в данной теме, деформация больше по причине того, что сверху нее третьим этажом лежала еще одна лодка весом 230кг и соответственно продавило днище больше чем на вашем фото.
В процессе эксплуатации однозначно не будет увеличения прогиба и не стоит раздувать из этого что-то критически недопустимое.
А с кильблоком на газели мы уже внесли изменения и больше этого не повторится!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   06-05-18 03:04

Дамир, а с производства сейчас лодки выходят с ровным днищем? Я понимаю, что прогиб в 2-3 мм особо ни на что не влияет, но днище - это в каком-то смысле лицо лодки, поэтому, на мой взгляд, крмпромиссы там недопустимы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.203.---)
Дата:   06-05-18 06:17

Nordik писал:

> шатен писал:
>
> > на лодке топикстартера тросы 13фт. Петля большая получается как будто. Или это
> > нормально?
> Я вот так вывел

Я побольше петлю делаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   06-05-18 17:09

При чём здесь газель если на фото с производства лодка уже кривая?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 17:44

гоша5

Сколько раз нужно говорить об одном и том же?)))

Как я и говорил, деформация раннее была от 1мм до 3мм с производства(фото снова для ВАС прилагаю)

Все что больше 3мм появлялось при перевозке по причине неправильного кильблока, который давит как раз между транцем и шпангоутом плюсом сверху лежит обычно лодка весом около 200кг третьим этажом)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 17:46


Фото специально для Гоши5

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 17:52


Лайнер,Гоша5

>>>Дамир, а с производства сейчас лодки выходят с ровным днищем?

Теперь днищевые все выходят идеально ровные с сохранением хорошего провара (не в ущерб прочности как у остальных), так что уже не стоит переживать за это ни клиентам ни Вам)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   06-05-18 18:02

То что лодки стали ровными это же хорошо!!! Значит не зря обратили на это внимание.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   06-05-18 18:05


Дамир, у нашей лодки полка килевого профиля неоднородная, уменьшается от носа в корму.
Если накладка киля гнется в процессе неправильной перевозки, то само днище в корме подогнуто от?..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:06

гоша5

>>>То что лодки стали ровными это же хорошо!!! Значит не зря обратили на это внимание.

За это от меня Вам с Владом личная благодарность за не безразличие к нашей продукции! Приезжайте в гости на рыбалку))) Буду рад

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   06-05-18 18:12

Спасибо за приглашение, лодка нам очень нравится! А днище поправят вообще пестня будет:)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:13


hallucinogen,

На фото кильблок давит не только на киль но и на часть днища.Посмотрите внимательнее на фото.

Плюсом повторюсь была небольшая деформация с производства до 3мм из-за зиговки днища и хорошего провара....

Влад, сколько раз можно одно и тоже говорить, чет надоедать начинает если честно))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:43


Выложу изменения в лодках за последние 2 недели:

1) По желаниям заказчика теперь можно заказать увеличитель высоты транца высотой от 20мм до 50мм( его можно приварить сразу у нас на производстве или заказать вариант с креплением на болты/заклепки если лодка уже куплена, отправим почтой или Транспортной компанией) Стоимость увеличителя транца 1500р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:44


2) Обновленный дизайн и срез кормовой части фальшборта

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:45


3) Новый фальшборт с отбортовкой (теперь вода не будет попадать в кокпит)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:50


3) Российское стекло стало эстетичнее и добавили резиновый уплотнитель по периметру чтобы не затекала вода

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:52


4) Изменили полностью дизайн/формы консолей. Они стали вместительнее и удобнее!

Также через недельку появится опция перчаточный ящик в консоли пассажира с крышкой из черного карбоната с замком.Стоимость опции составит всего 2000р.

P.S. для недоброжелателей))) дверка не кривая, а просто не до конца закрыта))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:55


5) Везде используется нержавеющая фурнитура
6) Со следующей неделе дверки будут уже не из фанеры, а из черного монолитного карбоната толщиной 8мм. Что добавит еще эстетики))!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:56

На следующей неделе постараюсь отфоткать пару лодок в общем виде на воде. Лодки стали еще красивее и лучше!
Фото отчет сделаю обязательно))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   06-05-18 19:39

Дамир, отличная работа, меняйтесь к лучшему!
Cпасибо за разъяснения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (31.173.100.---)
Дата:   06-05-18 19:56


Дамир, здесь видно, что по ширине прогиб значительно больше, чем ширина кильблока.
И на фото выглядит не как страшно, как в реальности. Днище реально имеет такой изгиб, что лодка однозначно будет рыть носом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (31.173.100.---)
Дата:   06-05-18 19:58


А рытье носом будет благодатно сказываться на поступление в рундуки воды через шпигаты, которые расположены на днище.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (---.pechoraneft.ru)
Дата:   06-05-18 20:03

на моей лодке будет прозрачная дверца?
еще и перчаточный ящик хочу.

еще вопрос про вывод проводов шлангов с гофрой - это есть в тандартной комплектации ли отдельно заказанная опция?

Р.S: заказывал лодку на конец мая начала июня. В Ижевск

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:04


Сегодня утром прибыла ремонтная бригада производителя!
Спустя некоторое время все неровности как по килю, так и по днищу были устранены.
Респект однако!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:05


Теперь можно приступить к полномасштабным скоростным испытаниям... )))
Ровное днище - это другой качественный уровень.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:06


Вварен усилитель, теперь нам никакие льдины и пеньки не страшны...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:07


Вот собственно и он.
Дамир, спасибо за оперативность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   07-05-18 01:46

Scarlo,

>>>А рытье носом будет благодатно сказываться на поступление в рундуки воды через шпигаты, которые расположены на днище.

С Вашего позволения продолжу вашу фантазию:

После того как вода поступит в рундук и якорный ящик вода резко хлынет через крышки рундука и якорного ящика через стекло и прямо в глаз капитану после чего он на полном ходу врезается в стоящий магазин в 100 метрах от берега и взрывается...))))) Забыл добавить еще что рытье носом будет такой силы что на полном ходу она будет погружаться в воду)))))

Скарло, честно спасибо, насмешил всех у нас))))

можно конечно продолжать ваш тролинг в нашу сторону, но люди уже смеются от вашей логики)))вот честно говорю!
Прекращайте вы страдать фигней всякой!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 02:45

Бляха муха, не мог я на месяц позже лодку заказать. Че за непруха.
Как дно правили? Может его кувалдой выбить

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 02:57

По течению 50,9 кмч, обороты 5540, винт 13 солас. Извиняюсь за трясучку, волна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 11:09

Против 44.2 кмч, обороты 5600

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 12:42

Дамир ТАКТИКА писал:

> Scarlo,
>
> >>>А рытье носом будет благодатно сказываться на поступление в рундуки воды
> через шпигаты, которые расположены на днище.
>
> С Вашего позволения продолжу вашу фантазию:
>
> После того как вода поступит в рундук и якорный ящик вода резко хлынет через
> крышки рундука и якорного ящика через стекло и прямо в глаз капитану после чего
> он на полном ходу врезается в стоящий магазин в 100 метрах от берега и
> взрывается...))))) Забыл добавить еще что рытье носом будет такой силы что на
> полном ходу она будет погружаться в воду)))))
>
> Скарло, честно спасибо, насмешил всех у нас))))
>
> можно конечно продолжать ваш тролинг в нашу сторону, но люди уже смеются от
> вашей логики)))вот честно говорю!
> Прекращайте вы страдать фигней всякой!

Дамир, если не закрыть слив аквариума на моей Волжанке, то этот аквариум полностью набирается в считанные минуты и из под закрытой крышки вод начинает поступать на палубу. Так что я не по наслышке знаю о об этом.
Кроме того, в этой теме было упоминание о появлении воды в сухом рундуке.

Вы бы не огрызались попусту, а изменили бы конструкцию слива.
На данный момент получается, что кривой киль был с производства, кривое днище от транспортировки на ваших кильблоках - причины возникновения этих кривостей вы устранили. Так устраните и недостаток конструкции сливной системы.
З.Ы. По Сургутской лодке будете устранять кривости или так и продолжите считать их в пределах нормы?
З.З.Ы. Перед Галюциногеном надо таки извиниться за напрасный поклеп о том, что это он искривил днище.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 12:47

Через шпигаты вода в рундуки не попадает ни как. А вот на палубу затекает если человек за 100кг ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 12:50

Nordik писал:

> Через шпигаты вода в рундуки не попадает ни как. А вот на палубу затекает если
> человек за 100кг ))

Галюциноген и Гоша писали другое:

Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата: 12-04-18 17:08

А теперь минутка добра и позитива!
Вещи, которые лежали в носовом рундуке полностью промокли...
Походу это один из наших "подарков" оказался с сюрпризом. ))))

Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 12-04-18 18:38

Сливается за борт через два шпигата, поэтому на крутых поворотах самозаливается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 12:53

Рундук не герметичный, от дождя вода попадает. Про два шпигата это про носовую палубу

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 13:05

Почитай внимательно первую тему про испытания, поймешь, что речь именно о рундуке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   07-05-18 13:32

hallucinogen
"Теперь можно приступить к полномасштабным скоростным испытаниям.."
Ждем :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 13:33

Хрен с ними с рундуками. Вчера покатался и вылезла еще одна неприятность. Как то уж сильно она рыскает, иногда довольно сильно меняет курс. На своем рибе такого не замечал. Хз из-за чего это может быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 13:39

Nordik писал:

> Хрен с ними с рундуками. Вчера покатался и вылезла еще одна неприятность. Как то
> уж сильно она рыскает, иногда довольно сильно меняет курс. На своем рибе такого
> не замечал. Хз из-за чего это может быть.
Кривое днище может какой угодно эффект давать.
Рыскает в каком-то определенном диапазоне скоростей или всегда после выхода на глиссирование?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 13:45

Пока не могу сказать про все скорости. шел 4600об, 20 километров. может воду так сильно крутит в реке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   07-05-18 20:23


Scarlo,

>>>Дамир, если не закрыть слив аквариума на моей Волжанке, то этот аквариум полностью набирается в считанные минуты и из под закрытой крышки вод начинает поступать на палубу.

Да я Вам больше скажу, что если на вашей Волжанке не закрутить сливную пробку(как по случайности сделали с нашей лодкой и оставили ее более часа на воде) и оставить на 5 минут то она ко дну пойдет, готов заключить пари))) А про днище и вовсе молчу, фото дна толщиной 4мм на В-49ЛФ стоимостью под 500т.р. в приложении! На В-46 и вовсе борта кривые с завода и это для всех норма, либо вы просто сторонник данного производителя, раз Вам Тактика покоя не дает)))
Так что хватит уже Волжанку в пример ставить! Лично для меня она не пример....Если только по эстетике

По ходовым дак вообще волжанка не пример! Видео по ссылке, смотрите с 12минуты Ссылка. глядишь вот вот опрокинется))))

>>>Так устраните и недостаток конструкции сливной системы.

За 2 сезона на своей лодки ни разу не было залива рундуков при разных загрузках, вода попадает туда только в дождь!
а вот в носовой кокпит при носовой загрузке в статике вода заливается, но это мы уже устранили на новых лодках подняв пол носового кокпита на 5см.

А за Влада(Галюциноген) и Сургут не переживайте все ришим и от ответственности не уходим в отличии от вашего производителя(волжанка)
П.С. раз уж Вас так беспокоит, то к Владу лично хочу и к клиенту летом приехать извиниться,порыбачить и еще чего нибудь)))

Помнится мне случай в г.Волжск в конце 2016 лопнула В-49фиш 2015 года выпуска (у хорошего человека) дно по килю на первом шпангоуте, он позвонил вашему производителю, а он его мягко послал куда подальше, типа не гарантийный случай(((после чего данная лодка была по дешевке продана в Казань и куплена лодка нашего производства....

И вы мне еще говорите о порядочности данного производителя???
Я Вам еще раз повторяю хватит совать эту волжанку везде где хочется, мы же не лезем в тему про волжанку и не гадим там! Хотя материалов достаточно...Просто не вижу смысла в этом...Да и не красиво это как-то...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   07-05-18 21:02

Не знаю,волжанка лично для меня никогда примером не была,оно все вроде эстетично,но уж больно дно у них волнистое. Ну и нет у них лодок в данном размере,а значит как пример она никак...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 22:28


Поднял на 3см, плюс заводская надставка 2см. Получилось так. Буду испытывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 22:30


как бы пятаки не соскочили, а то будет конфуз ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   08-05-18 00:19

Дамир, извинений не требуется!
Всегда рад посидеть у костра, под уху и хороший разговор.
А лодки, они должны только радовать.
Вижу, что вы быстро учитесь, получаете обратную связь, реагируете и двигаетесь вперед, а значит растете.

Не думаю, что кто-то идеализирует Волжанку, у нее свой путь.
У меня есть друзья и на Волжанках. И это был ИХ осознанный выбор, тогда уже было множество производителей...
Нам очень повезло с дилером Волжанки, это Джей-Ти, они профи и очень оперативно решают все вопросы.

2 Борис.
Все будет, я уже готоф. ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   08-05-18 02:05

Nordik писал:

> как бы пятаки не соскочили, а то будет конфуз ))

Это будет не конфуз а фиаско, подстрахуйтесь как-то, хоть тросиком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 02:28

hallucinogen
стоячая, или средняя по Гармину...
46-?
47-?
:)

Матяж Владимир
Володь, у тебя там корпуса Дианы3 лишнего нет, под усиление транца, у нас тут мотор Мерк150 2Т освободился, затестим, напишем "самая скоростная лодка" :)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (---.yota.ru)
Дата:   08-05-18 02:45

Nordik писал:

> как бы пятаки не соскочили, а то будет конфуз ))
Сто процентов соскочит, шов немного ослабнет и пойди узнай как мотор звали. Надо болгаркой шов зачистить в местах крепления струбцины, обязательно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 02:59

Зачищать ничего не хотел. это временное крепление. потом болты будут на вечно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 03:00

главное испытания пройти. че прям слетит 100%?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 03:07

Nordik
Если "пятаки" острые по окружности, сварку и не трогай(а по фото они острые), наоборот в не ровное АМГ они сильнее "вгрызаться" будут. Но затягивай хорошо. И не сцы :) , всё будет хорошо, нагрузки мотора не "вверх/вниз" работают. Главное чтоб мотор(струбцины) затянут был! После первого заезда проверишь/подтянешь, после второго так же, потом успокоишься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 03:24

Nordik
для успокоения - от души за "ногу" подергай мотор вверх/вниз(откидывая, прижимая, на мелководном режиме), постарайся его вырвать/сдвинуть, хотя бы чуть расшатать. Потом и решение примешь :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.221.---)
Дата:   08-05-18 04:56

Борис писал:

> hallucinogen
> стоячая, или средняя по Гармину...
> 46-?
> 47-?
> :)
>
> Матяж Владимир
> Володь, у тебя там корпуса Дианы3 лишнего нет, под усиление транца, у нас тут
> мотор Мерк150 2Т освободился, затестим, напишем "самая скоростная лодка" :)))))

)))))) Ну так Мерк 150 2 Т и у меня есть. Даже гонялся на нём. только вот на Д 3 придётся ставить его в центре. А то как бы "кобру Пугачёва" не сделать.)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.221.---)
Дата:   08-05-18 05:17

Nordik писал:

> Против 44.2 кмч, обороты 5600
>

Ну, весьма приличные показатели. Так что, за прогиб у транца на днище можно не переживать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.221.---)
Дата:   08-05-18 06:32

Дамир ТАКТИКА
>
> Да я Вам больше скажу, что если на вашей Волжанке не закрутить сливную
> пробку(как по случайности сделали с нашей лодкой и оставили ее более часа на
> воде) и оставить на 5 минут то она ко дну пойдет, готов заключить пари))) А про
> днище и вовсе молчу, фото дна толщиной 4мм на В-49ЛФ стоимостью под 500т.р. в
> приложении! На В-46 и вовсе борта кривые с завода и это для всех норма, либо вы
> просто сторонник данного производителя, раз Вам Тактика покоя не дает)))
> Так что хватит уже Волжанку в пример ставить!
....................................................................................................................
> Помнится мне случай в г.Волжск в конце 2016 лопнула В-49фиш 2015 года выпуска (у
> хорошего человека) дно по килю на первом шпангоуте, он позвонил вашему
> производителю, а он его мягко послал куда подальше, типа не гарантийный
> случай(((после чего данная лодка была по дешевке продана в Казань и куплена
> лодка нашего производства....

Дамир, я склонен отнести этот пост к некоторой необдуманности и горячечности, свойственной молодости. Обрати внимание - ни один производитель лодок не критикует другого, хотя на просторах инета можно нарыть недостатки про любого. Понятно, что обидно, когда некий "специалист - энтузиаст" начинает полоскать Тактику, превознося Волжанку, но это ведь не Василий Прудецкий. Он про Тактики ничего не писал. Не ведись на провокации "энтузиастов", и дружеский совет - не трогай конкурентов. Пусть этим занимаются потребители. Или знакомые энтузиасты.)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: pumaxim (---.gprs.mts.ru)
Дата:   08-05-18 07:24

Scarlo, ты ему про Фому, он тебе про Ерёму... Тут как в танке...Бесполезно. Ещё и хвалят за оперативность и быстрый отзыв. Если бы делалось по хорошему, не пришлось бы потом быстро исправляться. А обвинять клиентов, а потом исправлять свои недочёты и бравировать - видите какие мы молодцы, всё быстро меняем,исправляем,решаем, скидки даём - только молчите или хвалите...

Вот и Владимир говорит....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата:   08-05-18 08:03

Матяж Владимир писал:

> Дамир, я склонен отнести этот пост к некоторой необдуманности и
> горячечности, свойственной молодости. Обрати внимание - ни один производитель
> лодок не критикует другого, хотя на просторах инета можно нарыть недостатки про
> любого. Понятно, что обидно, когда некий "специалист - энтузиаст" начинает
> полоскать Тактику, превознося Волжанку, но это ведь не Василий Прудецкий. Он
> про Тактики ничего не писал.

Согласен с уважаемым дважды тёзкой )))
Дамир, я уже советовал тебе в этой теме сначала подумать/отдышаться а потом ответы строчить, но горяча татарская кровь ))) В данном случае, с критикой В, вспоминается басня Крылова про Моську и слона.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 13:22

Матяж Владимир
"на Д 3 придётся ставить его в центре. А то как бы "кобру Пугачёва" не сделать.)))))"
:)))))))) а мы потихонечку, в пол/газа...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 15:54

Борис писал:

> Nordik
> для успокоения - от души за "ногу" подергай мотор вверх/вниз(откидывая,
> прижимая, на мелководном режиме), постарайся его вырвать/сдвинуть, хотя бы чуть
> расшатать. Потом и решение примешь :)
Шатается если сильно за ногу потянуть. чет ссыкатно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 16:43

Nordik
ну вот ты и принял решение. Делай чтоб спокойно самому было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Рей (---.455.bras-01.dianet.ru)
Дата:   08-05-18 17:04

Прошу прощения у всей ветки.

Уважаемый Дамир!
Вышлите пожалуйста вашему дилеру по Алтайскому краю ООО "Трофей" следующие документы.

1. Товарная накладная на поставленные лодки (с расписанными доп. опциями)
2. Акт выполненных работ по доставке товара

Ибо ни как не могут дойти ваши чудесные лодки до конечного потребителя и томятся на холодном складе .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   08-05-18 17:52

Товарищи, вы что хотите Дамира распять?
Я категорически против, пусть делает лодки.
Приехать и все исправить это была инициатива Дамира!
Посчитал необходимым поблагодарить его за это, это нормальные человеческие отношения.
Я наблюдал как мучился и сомневался мой друг, на тему кривого днища.
Он провел очень много времени в холодном ангаре наряжая лодку.
Хорошо, если бы не было косяков изначально.
Но плохо, если бы Тактика430 не родилась вообще.

Владимир Геннадьевич, тебе отдельное спасибо за наставления.

2 Борис, я обвешенный боеприпасами сижу в окопе, жду сигнала в атаку! Дай передохнуть, я по 5-8часов в неделю на воде... ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 18:12

hallucinogen как и чем дно правили?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   08-05-18 19:03

pumaxim писал:

> Scarlo, ты ему про Фому, он тебе про Ерёму... Тут как в танке...Бесполезно. Ещё
> и хвалят за оперативность и быстрый отзыв. Если бы делалось по хорошему, не
> пришлось бы потом быстро исправляться. А обвинять клиентов, а потом исправлять
> свои недочёты и бравировать - видите какие мы молодцы, всё быстро
> меняем,исправляем,решаем, скидки даём - только молчите или хвалите...
>
> Вот и Владимир говорит....

А чего я. Я только за осторожность в высказываниях по поводу друзей - конкурентов.)))) А вот по поводу отзывчивости - так Дамир сейчас даже меня обогнал.)))) И, заметьте - ведь действительно оперативно вносит поправки в производственный процесс. Знающие, что такое производство оценили...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   08-05-18 19:10

BOBKA писал:

> Согласен с уважаемым дважды тёзкой )))
> Дамир, я уже советовал тебе в этой теме сначала подумать/отдышаться а потом
> ответы строчить, но горяча татарская кровь ))) В данном случае, с критикой В,
> вспоминается басня Крылова про Моську и слона.

Да я думаю, что Дамир, поостыв, сам понял что к чему. Но вот с басней не согласен. В данный момент, судя по объёмам отгрузок, тактика является одним из крупнейших производителей маломерных судов в России. И, как минимум, сравнима с Волжанкой.
Снова дружеский совет Дамиру - покупайте (или стройте) собственные площади. Дальнейшее развитие на арендуемых площадях (особенно развитие качества) невозможно. Как вариант - в сельской глубинке ещё продают по цене металлолома сборно - разборные цеха. Могут за отдельную плату привезти и смонтировать. Ставьте у берега, и тогда в перспективе можно будет делать что либо покрупнее, которое сложно возить по дорогам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   08-05-18 19:25

Дамир ТАКТИКА писал:

> Scarlo,
>
> >>>Дамир, если не закрыть слив аквариума на моей Волжанке, то этот аквариум
> полностью набирается в считанные минуты и из под закрытой крышки вод начинает
> поступать на палубу.
>
> Да я Вам больше скажу, что если на вашей Волжанке не закрутить сливную
> пробку(как по случайности сделали с нашей лодкой и оставили ее более часа на
> воде) и оставить на 5 минут то она ко дну пойдет, готов заключить пари)))

Ты о чем говоришь то? Какая сливная пробка? Лодка эксплуатируется с плотно закрученной сливной пробкой. Если ты делаешь допуск на эксплуатацию Тактик без пробки, то укажи это в Руководстве по эксплуатации. Посмеемся.

> А про
> днище и вовсе молчу, фото дна толщиной 4мм на В-49ЛФ стоимостью под 500т.р. в
> приложении! На В-46 и вовсе борта кривые с завода и это для всех норма, либо вы
> просто сторонник данного производителя, раз Вам Тактика покоя не дает)))
> Так что хватит уже Волжанку в пример ставить! Лично для меня она не
> пример....Если только по эстетике

Кто тебе ее ставит в пример? Ты сам это придумываешь. Я эксплуатирую лодку Волжанка три полных сезона. К производству отношение не имею (раз был "на краю производства", когда забирал лодку). А ты что-то начал сильно переходить на личность оппонентов, так то это прием демагогии.
По части ровности днища Волжанки - волны на фото не оказывают практически никакого влияния на ход лодки, так как они не перед транцем. А вот выгиб перед транцем пагубно влияет на ход лодки.

> По ходовым дак вообще волжанка не пример! Видео по ссылке, смотрите с 12минуты
> Ссылка. глядишь вот вот опрокинется))))
>
> >>>Так устраните и недостаток конструкции сливной системы.
>
> За 2 сезона на своей лодки ни разу не было залива рундуков при разных загрузках,
> вода попадает туда только в дождь!

То есть Галлюциноген с Гошей врут?

> а вот в носовой кокпит при носовой загрузке в статике вода заливается, но это мы
> уже устранили на новых лодках подняв пол носового кокпита на 5см.
>
> А за Влада(Галюциноген) и Сургут не переживайте все ришим и от ответственности
> не уходим в отличии от вашего производителя(волжанка)

У меня коллега ищет лодчонку типа Тактики 430, чтобы и под недо25-кой могла идти, и затем можно было бы 40 повесить. Поэтому я буду пристально следить за темой Тактики и докапываться до каждого момента, который у меня будет вызывать непонятки.
Поэтому настоятельно рекомендую слушать вопросы и предложения от опытных пользователей лодок и реализовывать их в конструкции своей лодки. Коммингсы сделал - отлично. Устраняй и другие недостатки. Только не пытайся недостатки лодки свесить на пользователей, как это было с кривым днищем и попыткой обвинить в этом Влада и выносной транец, который ты не разрешал использовать.

> П.С. раз уж Вас так беспокоит, то к Владу лично хочу и к клиенту летом приехать
> извиниться,порыбачить и еще чего нибудь)))
>
> Помнится мне случай в г.Волжск в конце 2016 лопнула В-49фиш 2015 года выпуска (у
> хорошего человека) дно по килю на первом шпангоуте, он позвонил вашему
> производителю, а он его мягко послал куда подальше, типа не гарантийный
> случай(((после чего данная лодка была по дешевке продана в Казань и куплена
> лодка нашего производства....

Вашему производителю? Ты гонишь? Это производитель лодки, которую я купил (кстати, ни одной проблемы с этой лодкой так и не возникло), и не более.

> И вы мне еще говорите о порядочности данного производителя???
> Я Вам еще раз повторяю хватит совать эту волжанку везде где хочется, мы же не
> лезем в тему про волжанку и не гадим там! Хотя материалов достаточно...Просто не
> вижу смысла в этом...Да и не красиво это как-то...

Если не говорить про Волжанку, то ее не станет? Страусинная позиция.
На Волжанку тут тоже лилось изрядно, и конструктивного, и просто обосрать. И Волжанки улучшались.
Так что не бычься и смотри на проблемы как технарь, а не как гуманитарий.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   09-05-18 03:25

Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни как. Проблемы есть, но они все исправлены, новым покупателям повезло ))) Мы получились бэта тестерами )) галюцинагену дно исправили, ему вообще жаловаться грех. а я теперь на него грешить постоянно буду. лучше бы написали как его выровняли.
Еще есть проблема с дверцей, она кривая вся и не плотно прилегает, да еще и сама открывается от вибрации

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (83.149.37.---)
Дата:   09-05-18 13:08

Nordik писал:

> Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни как.

То есть Галлюциноген и Гоша врут?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   09-05-18 16:20

Scarlo писал:

> Nordik писал:
>
> > Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни
> как.
>
> То есть Галлюциноген и Гоша врут?
Им вода поступала через шпигаты на палубу а не в рундуки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   09-05-18 19:33

Nordik писал:

> Scarlo писал:
>
> > Nordik писал:
> >
> > > Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни
> > как.
> >
> > То есть Галлюциноген и Гоша врут?
> Им вода поступала через шпигаты на палубу а не в рундуки

Почитай первую испытательную тему:

Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата: 12-04-18 17:08

А теперь минутка добра и позитива!
Вещи, которые лежали в носовом рундуке полностью промокли...
Походу это один из наших "подарков" оказался с сюрпризом. ))))

Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 12-04-18 18:10

В некоторых режимах хода самозаливной, потом самоотливной. Это нормально. Можно даже устроить аквариум малой кровью, или как он там аэратор.

Ну так что, куда у них вода поступала?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Виктор Алексеевич (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   10-05-18 06:01

Вот тоже жду заказа, придёт проверим в Ладоге

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: vladislav163 (---.0.176.28.samara.svrv.ru)
Дата:   10-05-18 15:54

Дамир, приветствую!

Я на сайте Вам заказ оставил. Очень хотел бы видеть новую дверку межконсольную, перчаточный ящик обновлённый.

И вот какой вопрос: Хочу устанавливать на нос лодки электромотор, можно-ли изготовить для его установки площадку? Предусмотреть какую-нибудь дверку для удобства монтажа? И ещё хотелось бы видеть в бортах закладные из труб для прокладки всех проводов, тросов и датчиков эхолота. Желательно в обеих бортах и в корме и в носовой палубе. И ещё не маловажный вопрос. Нужно две закладные на транце для установки двух датчиков эхолота, по разные стороны от мотора и желательно что бы они были намного шире чем у Вас на фото, что бы можно было найти лучшее место для установки.

Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-05-18 23:16

Читаю разные ветки и понимаю те кто купил лодки такие как "В":) начинают скандалы и бить в грудь что их лучше:) да все одинаковые они, просто вы переплатили дохрена:) за то же качество что и у других!😊

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   10-05-18 23:32

WIssKI писал:

> Читаю разные ветки и понимаю те кто купил лодки такие как "В":) начинают
> скандалы и бить в грудь что их лучше:) да все одинаковые они, просто вы
> переплатили дохрена:) за то же качество что и у других!😊
Купив лодку дешевле, многие радуются сэкономленным деньгам.
Это очень хорошо. Главное, чтобы уголки, приваренные полкой к днищу (к Тактике это не относится - у них нормуль), держали геометрию.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-05-18 23:50

Ой я когда покупал лодку у меня финансов хватало и на В и С и на Т и на другие но когда мне покидали добрые люди реальные косяки в виде фото и видио некоторых лодок приобретенных недавно которые не видели воды еще и не за малые деньги купленные я призадумался, а когда наяву увидел эти лодки то понял это все один класс (эконом) для простых рыбаков. И то что одни лепят за 300-400 а другие 200-300 по факту одно и то же, а иногда за 200- качественней не жили за эти 400☺ это моё мнение и тех кто был со мной на момент сравнения😆

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   11-05-18 03:56

WIssKI, соглашусь с Вами.
Большинство лодок действительно одного класса. Разница в деталях есть, но она исчезающе мала и, на мой взгляд, никак не коррелирует с разницей в цене.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 04:27

Лайнер писал:

> WIssKI, соглашусь с Вами.
> Большинство лодок действительно одного класса. Разница в деталях есть, но она
> исчезающе мала и, на мой взгляд, никак не коррелирует с разницей в цене.
Накидал сейчас комплектацию Тактики 500DC до базовой комплектации В-51Фиш (лодки одинаковые по длине). Тактика вышла 306500, В-51Фиш в базе стоит 395000. Но В-51Фиш на 10 см шире, сделана из 4/3, а не 3/2. Допуск до 90 л.с., а не 70, килеватость 14, а не 10/13. Сиденья в В-51-Фиш гораздо ебее, бардачок полноразмерный, а не пластиковая шкатулка... И прочие мелочи, которые в итоге если не уравнивают, то сильно приближают по цене эти лодки.
Да и внешний вид у них сильно разный:


З.Ы. Не за что не агитирую, просто предлагаю смотреть на вещи прямо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 04:35

Я скажу так мой Орион симпатичней вашей В;)
То что толщина металла такая, вес и киливатость вы думаете это огромный плюс??
Это может плюс в ваших краях, хотя зачем для ваших водоемов такой метал?? У вас полно топляков и вы за сезон раз 10 на мель вылетаете? ?
Но в наших условиях эту лодку посчитает копытом не из-за внешний, ( она красивая по своему) ( не из-за киливатости) а именно из-за веса её а это свыше 300кг ну и конечно цену за голый корпус.
Обидеть не кого не хочу, в каждых регионах свои приоритеты. У нас вес и размеры у вас скорость и толщина металла)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 04:54

WIssKI писал:

> Я скажу так мой Орион симпатичней вашей В;)
Да, твой Орион 48 отличается от В по внешнему виду. Но вот остальные Орионы по внешности схожы с В до ближайшего родства, только носы разные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   11-05-18 06:05

Scarlo писал:
>>>З.Ы. Не за что не агитирую, просто предлагаю
>>>смотреть на вещи прямо

Я думаю, что для того, чтобы смотреть на вещи прямо, надо сравнивать модельные ряды полностью, а не две произвольно выбранные модели.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 12:40

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>З.Ы. Не за что не агитирую, просто предлагаю
> >>>смотреть на вещи прямо
>
> Я думаю, что для того, чтобы смотреть на вещи прямо, надо сравнивать модельные
> ряды полностью, а не две произвольно выбранные модели.
Модели были выбраны по схожести размеров.
Хотел еще что-нить посмотреть, да хостер приостановил работу сайта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 13:19

Я бы с удовольствием сделал бы обзоры лодок точнее сравнение. Но (В) у нас нет! А так в конце мая или начало июня планирую открытие лодочный станции и заодно посмотрю какие лодки будут, думаю мне их хозяева не откажут :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (217.118.93.---)
Дата:   11-05-18 15:10


Scarlo писал:
>>>Модели были выбраны по схожести размеров.

Даже если бы оказалось, что в данном конкретном размере Тактика уступает по дизайну Волжанке, это ни о чем бы не говорило, т.к. есть целый ряд других размеров. Но и в данном размере у Тактики есть модель ничем не уступающая - Т-490.

ЗЫ Ни за что не агитирую, просто предлагаю смотреть на вещи прямо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 18:30

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Модели были выбраны по схожести размеров.
>
> Даже если бы оказалось, что в данном конкретном размере Тактика уступает по
> дизайну Волжанке, это ни о чем бы не говорило, т.к. есть целый ряд других
> размеров. Но и в данном размере у Тактики есть модель ничем не уступающая -
> Т-490.
>
> ЗЫ Ни за что не агитирую, просто предлагаю смотреть на вещи прямо.

Накидал Орион до базовой комплектации В-49, вышло 310500 против 364000.
Но В-49Ф длиннее на 10 см и шире на 16 см.

Толщина опять же 4/3, килеватость больше.
Несколько некорректное сравнение получается.
В подполе В-49Ф носовой палубы рундук (у Тактики и в допопциях его нет), полноценный бардачок, а не пластиковая шкатулка. Кринолины у В гораздо ебее для замены винта (ранее про это говорилось) и прочие мелочи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 19:31

Опять пытаетесь сравнить несравниваемое,что тактика в этой теме что орион,похожий внешне на волжанку,в размере 4,3 а волжанок таких нет,и рассматриваемые лодки беруться в основеом под минимальный мотор в 30 сил.все выверты ввиде толщины металла...она должна быть доствточна,а не броневиком,мне к примеру важно как лодка пойдет под 30 сильным мотором,а не какая она прочная и тяжелая,вот если бы у волжанки была модель в этих размерах и под этот мотор,то можно ее рассматривать,а раз нет,то с тем же успехом можно сюда и алюмкрафт и финвал приплести,и на их фоне и волжанка и тактика с орионом будут смотреться откровенно бледно,мягко говоря

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   11-05-18 20:40

Темыч, абсолютно с тобой согласен. Под 30-ку нужна легкая лодка, поэтому и смотрю, что появляется из алюмишек.
Но выше была озвучена мысль, что все лодки одинаковые, только цены разные и зависят от жадности производителя. С этим я не согласен, на что и привел примеры для сравнения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 21:17

Да так оно и есть в принципе,взять к примеру оппонентами тактику и салют или винвельбот какой,в одном размере,они и будут одинаковыми,орион 46 не хочу приплетать не потому что он как-то лучше,или то что он у меня есть,а изза килеватости,и то что он моногедрон,благодаря этому он будет чуть отставать по скорости и чуть лучше в мореходности,хотя все это опять относительно в этом размере.касаемо качества...я про свою лодку рассказал все,не утаив ничего,и судя по обрывочной информации по другим лодкам,тоже все одинаково,где-то косяки повторяются,где-то просто в других местах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.169.216.---)
Дата:   11-05-18 21:18

Да ток не забудь, что если накидал орион до базовой компликтации волжанки, то получишь скидку 10%, а то ещё 31 тыща, плюс разница в доставке 20шт, да плюс твои хотелки, забацают, да плюс фото отчет, где ты можешь всё увидеть и скоректировать по ходу строительства лодки, чем я и WISSKI воспользувались, а это не маловажно. Да и с дилерами Волжснок и их производителем по телефону поговоришь так всякое желание пропадает эту лодку покупать, проходили уже это, знаем. А вот с производителей Ориона приятно было разговаривать, всё объяснят, пойдут тебе на уступки, всё можно обговорить. Чего ещё на производстве Ориона не хватало так это чайной комнаты для покупателей, где бы налили чай, кофе, вискарика, сигару будет добры.
А на счёт толщины метала, это палка с двух концов. Если бы мой Орион был с метала 4мм и 3мм, я бы его вряд-ли купил. У нас в цене лодки которые можно протащить по мели.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 21:48

Хотелки это да,тут несомненный плюс,и если все изменилось с того времени,как мы свои лодки брали,и звонок не остался просто звонком,когда по телефону одно,а в итоге все совсем не так,но судя по последним темам счастливых обладателей,ребята молодцы и реальео исправились.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   11-05-18 22:04

ttemmich писал:

> Хотелки это да,тут несомненный плюс,и если все изменилось с того времени,как мы
> свои лодки брали,и звонок не остался просто звонком,когда по телефону одно,а в
> итоге все совсем не так,но судя по последним темам счастливых обладателей,ребята
> молодцы и реальео исправились.
Именно после твоего рассказа о приобретенном Орионе я рекомендую пока воздержаться от покупки их лодок. Вот когда пойдут массовые положительные отзывы, тогда и брать.
И с Волжанками такое было - сначала лодки были не очень, но благодаря внесению изменений по отзывам на мотолодке, изделие приобрело свойства, с которыми я го ов был его купить. Если бы подождал еще, то и стекло бы получил нормальное, а не этот ветродуй. В остальном лодка больше чем устраивает.
Поэтому считаю, что производи ель нужно слушать критику и рассматривать возможность внедрения в производстве, а не перекладывать свои производственно-транспортные косяки на покупателей, которые типа испортили днище установкой регулируемого транца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.169.216.---)
Дата:   11-05-18 22:43

Если воздержаться от покупок лодок орионбота, то и критики не будет и кто тогда производителю донесёт о их косяках? Как он будет исправлятся? Мне самому интересно сколько лет прослужит мне моя лодка? Гарантию дают год, но это мало, тем более у нас где жидкая вода всего три месяца, из них один ты в отпуске, то есть реально лодка на воде в год находится два месяца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 22:50

Ну пока те люди кто купили лодки уже после нашей темы,отмечают отсутствие таких косяков. Да и в целом,косяки по набору в плане внешнего вида ни на что не алияют,если бы я не полез из любопытства смотреть туда,то и не увидел бы ничего,остальное...кривые руки работников в следствии отсутствия нормального контроля за ними.да неприятно,и хочется получить уже готовое изделие,но мы по сути первопроходцы, и никто на недостатках внимания не заострял,и все что попадалось в сети это пара тройка восторженых детских отзывов,сильно подозреваю что заказных, типа хорошая красивая и все)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 22:50

а кто больше дает гарантии?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   11-05-18 22:51

Так кто слушает то советы?
Каждый слышит то, что хочет, и затем уговаривает себя на это.
Типа и так нормально, и это не особо косячно, зато дешевле.
А потом идут отзывы. Только отзыва тоже двух видов - есть люди, которые если купили говно, то говорят, что это говно. А есть те, которые пытаются выдать это за конфетку, не желая признаваться в том, что купили говно, а после того, как продадут (впарят), начинают рассказывать охуительные истории. Правильно, если сразу расскажешь - покупателей распугаешь.
Так что отзывы будут. А если будут деловые обзоры, как делал Берн по В-49Фиш (за что ему огромное СПАСИБО), и производитель будет адекватно реагировать на критику и замечания, то лодки в самом деле будут становиться лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 22:56

еще можно взглянуть с другой стороны!
Откройте рынок продаж Б\У
Посмотрите там именно те лодки которые продаются БУ, не новые от офицалов а БУ от обычных людей! Уверяю там на всю Россию понты. А лодки покупают и не по 1-шт а 3-7 так что я думаю там будет первый показатель качества при эксплуатации!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 23:05

Ну я купил лодку, и говорю так,как есть,что сама лодка, по ходовым качествам хорошая,качество изготовления- говно(в моем конкретном случае).мне производитель предлогал поменять лодку или вернуть деньги,но я решил оставить ее себе в итоге.причина такого решения- все равно ни один производитель не сделает так,как я хочу,ведь зачастую я сам не знаю этого,пока не увижу вживую,и то,идеи будут постепенно приходить.ну и все доработки которые у меня уже наметились и в принципе сделались,устранили заводские косяки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 23:08

И еще,эту лодку я увидел случайно,на берегу,посмотрел,пощупал,а Макс даже прокатился,и все нам понравилось,и решение о покупке было принято практически мгновенно,и уже через 10 минут мы звонили производителю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 23:11

Я бы тактику посмотрел, если не их менеджеры тоб хоть пощюпал бы)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: mmaks (---.opera-mini.net)
Дата:   11-05-18 23:19

Я б тоже не отказался пощупать прокатится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   12-05-18 03:13

Scarlo писал:
>>>Накидал Орион до базовой комплектации В-49,
>>>вышло 310500 против 364000.
>>>Но В-49Ф длиннее на 10 см и шире на 16 см.

Коллега, я понимаю, что Вы усиленно топите за Волжанку, но давайте все же без передергиваний. Я писал про Т-490, которая по длине равна упомянутой Вами В-51. Разницей в габаритных размерах в 5 см, полагаю, можно пренебречь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (---.mtsnet.ru)
Дата:   12-05-18 03:17

А вес волжанки по сравнению с Тактикой и Орионом какой??)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   12-05-18 03:25

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Накидал Орион до базовой комплектации В-49,
> >>>вышло 310500 против 364000.
> >>>Но В-49Ф длиннее на 10 см и шире на 16 см.
>
> Коллега, я понимаю, что Вы усиленно топите за Волжанку, но давайте все же без
> передергиваний. Я писал про Т-490, которая по длине равна упомянутой Вами В-51.
> Разницей в габаритных размерах в 5 см, полагаю, можно пренебречь.

Не надо мне приписывать топление за кого либо. С твоей стороны это проявление демагогии (переход от предмета обсуждения к личности оппонента).
К тому же я взял схему именно от Т-490 (она выложена на сайте Тактики). А вычитать я умею - у В-49 длина наибольшая 490 (замерено не раз форумчанами) и ширина 184. Размеры Тактики на схеме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   12-05-18 03:35

Парни, ну откройте свою тему, типа - "сравнение современных мотолодок", почему бы и нет, а эта "Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)".
Как обновлю сайт, дергаюсь, какие у Влада результаты, а тут... Да я не против других корпусов, мне просто важно 46, или 47 км/час они разгонятся... :)
Кстати, а Вы сами ставки так и не сделали... Время еще есть :))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   12-05-18 15:10

Это с какой загрузкой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   12-05-18 15:38

гоша5
в одного человека по стоячей воде.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   12-05-18 16:03

У нас теперь ровное днище:))) самолёт однако будет:))) запрет вот кончится

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   12-05-18 16:32

гоша5
Ждем! :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   12-05-18 18:19

гоша5 писал:

> У нас теперь ровное днище:))) самолёт однако будет:))) запрет вот кончится

а пока нет полевых испытаний, расскажите чего ни будь интересного про лодку.
И если не затруднит, ответить на несколько вопросов

1. не будет ли основание заднего рундука из алюминия перетирать стандартный ямаховский пластмассовый бак?
2. на какие болты закрепить мотор Ямаху 30 на транец: диаметр, болтик достаточно 1 самоконтрящего или лучше 2?
3. как весла сделали разборными?
4. тахометр китайский заказал - на фото там 1 провод, цепляется к выводу из машинки и все?
5. слив воды из основного кокпита не делали?
6. провода от машинки как проложены и где проложены?
7. к корпусу на нержавеющие саморезы фурнитуру крепить можно, (ручку для штурмана например)?
8. Необходимость в довеске на мотор при отсутствии потребителей кроме аккумулятора, тахометра и бортовых огней?
9. Сколько кг якорь для реки типа камы будет достаточно?

Заранее спасибо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   14-05-18 05:24

Эти вопросы лучше задать хозяину лодки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   14-05-18 15:46

Scarlo писал:
>>>Не надо мне приписывать топление за кого либо. С
>>>твоей стороны это проявление демагогии (переход
>>> от предмета обсуждения к личности оппонента).

Юпитер, ты сердишься, а значит ты не прав! )))
Я никогда никому ничего не приписываю. Ты имеешь лодку В, поэтому тебе сложно быть объективным, ибо даже народная мудрость гласит: "каждый Кулик свое болото хвалит". Ты инстинктивно топишь за В, для того, чтобы убедить себя и окружающих в правильности твоего выбора. И в принципе это нормально, т.к. большинство людей ведут себя точно также. В этой теме любой может увидеть подтверждение этому факту.

Личность твою я не обсуждал, т.к. практически ничего о тебе не знаю, поэтому обсуждать просто нечего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-05-18 16:15

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Не надо мне приписывать топление за кого либо. С
> >>>твоей стороны это проявление демагогии (переход
> >>> от предмета обсуждения к личности оппонента).
>
> Юпитер, ты сердишься, а значит ты не прав! )))
> Я никогда никому ничего не приписываю. Ты имеешь лодку В, поэтому тебе сложно
> быть объективным, ибо даже народная мудрость гласит: "каждый Кулик свое болото
> хвалит". Ты инстинктивно топишь за В, для того, чтобы убедить себя и окружающих
> в правильности твоего выбора. И в принципе это нормально, т.к. большинство людей
> ведут себя точно также. В этой теме любой может увидеть подтверждение этому
> факту.

Вот ты странный.
Может я про В говорю, так как именно по ее эксплуатации у меня есть опыт? Не рассматривал такой вариант?
А оправдывать свой выбор перед самим же собой - это путь в никуда. Для меня достаточно того, что через три сезона эксплуатации у меня нет желания поменять комплект на что либо другое.
>
> Личность твою я не обсуждал, т.к. практически ничего о тебе не знаю, поэтому
> обсуждать просто нечего.

Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не делал, наделив мою личность свойствами, отсутствующими у меня как таковыми.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   14-05-18 18:25

гоша5 писал:

> У нас теперь ровное днище:))) самолёт однако будет:))) запрет вот кончится

Немного пошаманствую.)))) Если скорость от выравнивания увеличится на 3 км/час или больше, буду сильно удивлён.))))) И вообще, скока можно ждать????!!!!! Давайте уже, юзайте лодку - отчитывайтесь!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   14-05-18 21:31

ЗАпрет у нас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   15-05-18 23:41

Scarlo писал:
>>>Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не
>>>делал, наделив мою личность свойствами,
>>>отсутствующими у меня как таковыми.

Вполне возможно, что я неправильно тебя понял. Выходит, что ты не считаешь, что Волжанка лучше Тактики, Ориона и т.п.? Если да, то готов принести извинения - нет проблем.


Гоша5 писал:
>>>ЗАпрет у нас.

В каком смысле запрет? Нерестовый запрет вроде относится к определенным орудиям лова, ограничивает кол-во крючков и прочее, хождения на лодках он вроде не касается. Или у вас касается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   16-05-18 00:05

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не
> >>>делал, наделив мою личность свойствами,
> >>>отсутствующими у меня как таковыми.
>
> Вполне возможно, что я неправильно тебя понял. Выходит, что ты не считаешь, что
> Волжанка лучше Тактики, Ориона и т.п.? Если да, то готов принести извинения -
> нет проблем.

Я не говорил, что какая-то лодка лучше другой.
Если внимательно почитать, то я приводил отдельные моменты, которые в Волжанке реализованы лучше. Например, наличие коммингса на борту. И Дамир сделал коммингс.
А также я на примере аэратора в волжанке утверждал, что через слив может вода подниматься (в ответ на насмешливое "вода поднимется в верх и ударит судоводителю в лицо).
Возможно, мои слова о том, что в тактике замечательна только цена (мое впечатление от личного осмотра 430-й) были восприняты как "волжанка самая пистатая", но я не вкладывал этот смысл в свою фразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   16-05-18 17:16

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не
> >>>делал, наделив мою личность свойствами,
> >>>отсутствующими у меня как таковыми.
>
> Вполне возможно, что я неправильно тебя понял. Выходит, что ты не считаешь, что
> Волжанка лучше Тактики, Ориона и т.п.? Если да, то готов принести извинения -
> нет проблем.
>
>
> Гоша5 писал:
> >>>ЗАпрет у нас.
>
> В каком смысле запрет? Нерестовый запрет вроде относится к определенным орудиям
> лова, ограничивает кол-во крючков и прочее, хождения на лодках он вроде не
> касается. Или у вас касается?

Лодка живёт в заповеднике " Национальный парк Самарская Лука" кругом нерестилища.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   16-05-18 18:02

Scarlo писал:
>>>Я не говорил, что какая-то лодка лучше другой.

Ну тогда прости, брат!
У меня такое впечатление сложилось из некоторых твоих постов. Оказывается впечатление ошибочное.
Запарил, бывает, извини...


гоша5 писал:
>>>Лодка живёт в заповеднике " Национальный парк
>>>Самарская Лука" кругом нерестилища.

Вон оно чо, Михалыч! )))
Тогда понятно. С нетерпением ждем окончания запрета. Очинна интересно сколько добавит скорости прямое днище. Я слышал, что теоретически 2-3 км/ч, интересно будет проверить на практике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   23-05-18 04:10

Странно, что еще не выложил никто ссылку:
Ссылка.
Комментировать не буду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   23-05-18 04:36

7en7enych писал:

> Странно, что еще не выложил никто ссылку:
> Ссылка.
> Комментировать не буду.
Что тут комментировать, кроме недостаточного количества стяжек?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   23-05-18 13:49

Ехал и я по той дороге, мимо судоремонтного завода, свою лодку вез! Дорога кошмар, лодку на раз можно потерять. Кстати навигатор эту дорогу не знает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   23-05-18 15:08

7en7enych писал:
>>>Комментировать не буду

А чо там комменотровать? Там и смотреть-то нечего. Весь 20-минутный ролик можно описать тремя словами: чувак забрал лодку. Точка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Виктор Алексеевич (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   25-05-18 20:23


Привет , ну в общем расскажу как я купил тактику )))

1)ценообразование : тут Дамир обрадовал пойдя на встречу , сделав скидку при оплате на РС ( обычно продавцы залупляются) красавчик !

2) изготовление лодки : тут есть и хорошее и плохое
К корпусу вопросов нет вообще не гнут не поведён всё просто замечательно.

А дальше колхоз, дверца висит криво-косо, стекло поставили сняли дыры от заклёпок 5мм пролетает ))

Зазор между уплотнителем от воды на стекле )))))))))))) лучше б не делал ты таких заявлений))))))

Дамир без обид но электрика это вообще огонь , какой идиот силовые провода так скрутил , минус на размыкатель !!!! фото прилагаю

По срокам промолчу (доставили за день перед запланированной поездкой ) скажу так - обещали на 2 недели раньше !!! Но да бог с ним !
Водитель кстати классный парень , помог ходя был не обязан !

Но несмотря на всё это я откровенно доволен , и серьёзных предьяв нету к Дамиру !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   25-05-18 21:46

Размыкатель - это выключатель массы? А почему на него нужно обязательно плюс? Чем нельзя минус? Я не электрик, а механик, вот интересно стало.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   25-05-18 22:58

А тут не обязательно быть электриком. Задача размыкателя - разомкнуть цепь. Цепь будет разомкнута хоть ты его поставь на плюс, хоть на минус. Следовательно, разницы нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   25-05-18 23:40

А почему на корпус? А не двухпроводная цепь? Уже ж обговаривали и не раз на форуме. Где наконечник? Сопли! Гофра там на фиг не нужна. Сделано на от@бись.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   26-05-18 12:41

Слово масса слышали? Че она по вашему должна размыкать? Минус безопасней размыкать и никаких наконечников не надо, ибо корпус тоже минус и никогда ничего не замкнет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   26-05-18 13:56

Nordik писал:

> Слово масса слышали? Че она по вашему должна размыкать? Минус безопасней
> размыкать и никаких наконечников не надо, ибо корпус тоже минус и никогда ничего
> не замкнет.

ключевое слово "тоже" , т.е. помимо корпуса должен быть минусовой провод в сети.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   26-05-18 14:18

Nordik писал:

> Слово масса слышали? Че она по вашему должна размыкать? Минус безопасней
> размыкать и никаких наконечников не надо, ибо корпус тоже минус и никогда ничего
> не замкнет.
Ни грамма не у дивлюсь, если эту проводку делал такой же электрик как и ВЫ. Объяснять последствие такого монтажа, не буду и не хочу! А на счёт работоспособности схемы; - да! вполне рабочая схема. Интересно бы увидеть всю проводку в лодке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   26-05-18 14:51

Я вообще не сторонник таких дешевых выключателей,сколько раз с ними пробоеммы были,а хреновая масса на современном инжекторном моторе может к разным последствиям привести...так что плюнул,поставил клеммы с барашками и снимаю ручками,по гиморности примерно одинаково.и да,схема у меня 2 проводная,через панель предохранителей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Виктор Алексеевич (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   26-05-18 16:22


А остальная примерно в таком виде вся была .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   26-05-18 16:27

Ипать! На фиг, всё надо переделать!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Виктор Алексеевич (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   26-05-18 16:28

пришлось всю срезать прокладывать новую , вся проводка на скруточках и сопельках была!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   26-05-18 16:33

Вот по этому,насмотревшись на готовые варианты,я заказал лодку без всего,хотя по деньгам готовая электрика выходила дешевле,но переделывать.. Ненавижу.
А по хорошему нужно денег за электрику стрясти с производителя,такие сопли это просто опасно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   26-05-18 16:42

Я весь монтаж в лодке делаю с помощью припоя и паяльника, обязательно наконечники, клемники, разъемы. Вся проводка двух проводная. Правда в гофру не затягивал, подвязал и стянул хамутами. Очень толстый жгут получился, думаю ещё и не придел. Поставил блок предохранителей, на 10 шт. Питание всех приборов через контакты реле, питание реле от замка зажигания.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: UserR (---.westcall.net)
Дата:   26-05-18 18:17

ttemmich писал:

> Я вообще не сторонник таких дешевых выключателей,сколько раз с ними пробоеммы
> были,а хреновая масса на современном инжекторном моторе может к разным
> последствиям привести...так что плюнул,поставил клеммы с барашками и снимаю
> ручками,по гиморности примерно одинаково

+1000. Я с этим выключателем нагемороился. Новая электрика через неделю начала чудить - то работает, то не работает. Пока всю проводку не перетряхнул, на него и подумать не мог. Выкинул, поставил барашки, проблем теперь никаких. И проводку своими руками перетряхнул, и от слабого узла избавился. Но у меня не Тактика...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   26-05-18 18:59

А какая разница тактика или нет...большинство этим грешат.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   29-05-18 00:05

Дамир, прошла информация, что появился дилер Тактики в Тольятти.
На твоем сайте информация отсутствует. Прошу подтвердить или опровергнуть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   29-05-18 01:04

2 Матяж
Владимир Геннадьевич, я жду ответа на e-mail!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (31.173.101.---)
Дата:   29-05-18 04:15

Привет, Влад. Да есть желающие в Тольятти, пока на стадии заключения договора, как только заключим договор, на сайт выставим. Лодку не испытывали?) Какие результаты?))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   29-05-18 04:42


Дамир, спасибо за информацию.
А то ребята уже во всю пиарятся.
Промежуточные испытания были.
После скоростных будет информация, напишу.
У меня все винты, что остались на C редуктор.
С трудом нашелся нужный винт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   29-05-18 13:04

Nortfull писал:
>Поставил блок предохранителей, на 10 шт. Питание всех приборов
> через контакты реле, питание реле от замка зажигания.

такие мощные приборы, что для них реле надо?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   29-05-18 14:57

Nordik писал:

> Nortfull писал:
> >Поставил блок предохранителей, на 10 шт. Питание всех приборов
> > через контакты реле, питание реле от замка зажигания.
>
> такие мощные приборы, что для них реле надо?
А причем тут мощные или нет? Зачем на электрику мотора вешать, дополнительную нагрузку! Допустим сгорел джпс спидометр, который весит на электрике мотора, потянул забой естественно всё остальное, мотор стал. А в данном случае я за мотор совершено спокоен. Но вы вправе делать как вам угодно, у меня так у вас так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата:   29-05-18 16:20

Nortfull писал:

>>>А причем тут мощные или нет? Зачем на электрику мотора вешать,
>>>дополнительную нагрузку! Допустим сгорел джпс спидометр,
>>>который весит на электрике мотора, потянул забой естественно
>>>всё остальное, мотор стал.

Мне кажется, что от подобной неприятность вполне поможет подключение каждого прибора через индивидуальный предохранитель. Согласитесь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   29-05-18 20:10

я конечно не знаю что у вас за мотор, по причем тут электрика мотора? На машинку обычно идет своя линия с регулятора и свой предохранитель. И как сгоревший прибор может там чего то потянуть остального? Реле ставятся на мощные потребители и управляются по слаботочным линиям, что бы вместо кнопок не ставить рубильники.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   29-05-18 20:26

Коллеги, не вопрос, делайте как вам нравится и как вам кажется. Все схемы имеют право на жизнь. Я в свое схеме исключил слово мото, машинка и регулятор напряжения в том числет. В моей схеме Всё идёт через предухранители на аккумулятор. И мне не кажется, а я так считаю, что так будет правильно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   31-05-18 17:45

Системы зижигания и электропитания на плм, как правило, независимые, и выход из строя прибора не должно сказаться на работу мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   31-05-18 20:30

Nortfull писал:
>>>Коллеги, не вопрос, делайте как вам нравится и как
>>>вам кажется. Все схемы имеют право на жизнь.
Это понятно. Но мы же на форумах обмениваемся опытом и мне стало интересно, в чем смысл Вашего варианта подключения через реле. Может стоит и у себя так сделать? Но или Вы непонятно объясняете, или я плохо соображаю, но так и не понял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.101.---)
Дата:   31-05-18 21:08

Тут кучу уже примеров приводили с магнитофоном и прочим оборудование запитаных от мотора. Когда сгорал предухранитель в моторе от коротыша в оборудовании лодки и мотор останавливался. Это первое. Второе если где то что то закоротит в проводке и тд., всегда можно отключить дополнительное оборудование и в третьих легче искать не исправность.
Может я не понятно объясняю, но думаю что сведующий человек меня бы понял. А научить монтажу проводки дистанционно -это бред.
Вот я на форуме и выложил свою версию монтажа проводки мотолодки, выслушал вас и других, сделал вывод, что такая схема как я делаю будет более правильная. Кстати уже не первую лодку так делаю, опыт есть. Доказывать свою правоту, человеку решившего сэкономить десяток метров проводов, блок предухранителей, клемник и пару релюшек, наверное без толку и не горю желаниям. А если действительно, чего-то кто хочет спросить и не понимает, звоните, объясню как смогу, так помоему быстрее и понятней будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   31-05-18 21:25

hallucinogen писал:

> 2 Матяж
> Владимир Геннадьевич, я жду ответа на e-mail!

Блин, а я ничего не вижу. Может, антиспам удалил? Напиши на почту kazanboats@yandex.ru - там надёжнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-06-18 16:54



Вчера выдался день погонять немного Solas amita3 9.9x13.
Результат на видео.

Из доработок:
фанерная проставка под транец (хэндмейд)
закрепили мотор к транцу на болты (нержавэйка)
стаканы под спиннинги 3шт. (нержавэйка)
офисные стулья 2шт. (доработаны по высоте)
наклейки pike hunter, маст хэв )))

2 Владимир Геннадьевич, увы, так и не получил от тебя ответа...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   07-06-18 21:33

А куда же ты пишешь то? Блин ну не вижу я. На какой почте?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   07-06-18 22:24

mati@kazanboats.ru
kazanboats@yandex.ru

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   08-06-18 02:26

Нифига не понимаю. Ну нет ничего!!!! А от кого там отображается? Три раза сейчас пересмотрел - только рабочая переписка и голимый спам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-06-18 02:27

hallucinogen
"Вчера выдался день погонять немного"
отличный результат!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Серега73 (---.dynamic.mv.ru)
Дата:   08-06-18 03:07

hallucinogen писал:

>
>
> Вчера выдался день погонять немного Solas amita3 9.9x13.
> Результат на видео.
>
> Из доработок:
> фанерная проставка под транец (хэндмейд)
> закрепили мотор к транцу на болты (нержавэйка)
> стаканы под спиннинги 3шт. (нержавэйка)
> офисные стулья 2шт. (доработаны по высоте)
> наклейки pike hunter, маст хэв )))
>
> 2 Владимир Геннадьевич, увы, так и не получил от тебя ответа...
Как я и говорил, вернее 47км/ч была, как ствака )))
У меня Вятбот 430 и раздушеный Тох 9,9(20) 4т румпель 45-46км максималка, винт блэкмакс 9,25х11,5. Ну нифига больше не хочет, В полном рыб обвесе 44 км/ч стабильно. Транец 400мм +7-8мм проставка. Расстояние у мота от подвески до АКП - 413мм

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-06-18 03:26

Серега73
"Как я и говорил, вернее 47км/ч была, как ставака )))"
признаю, выигрыш твой и ставка честная!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.pg-nat-pool2.mts-nn.ru)
Дата:   27-06-18 00:10

hallucinogen
Влад, какие новости?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   27-06-18 01:54

Борис, а что интересует?
Лодка активно эксплуатируется. Сезон в самом разгаре. )))))
Ходил на ней в прошлые выходные.

Чтобы разогнать до максималки в 50км.ч. нужно покупать винты и еще работать с настройками. Налегке будут работать винты 14 шага.
И предпочтительней не ямаха. Есть у меня одна идея, поделюсь для начала с хозяином лодки, если вообще сработает, напишу здесь.

И еще, как показала практика сейчас навеска мотора под родной ямаховский винт идеальная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.pg-nat-pool2.mts-nn.ru)
Дата:   27-06-18 02:29

hallucinogen
ок. спасибо. Всё в рабочем порядке, "суперпрорывов" не предвидется, по винтам моторов 25-30 л/с сопоставимых размеров и веса лодки Иван не плохо тесты делал. :) Поиск рулит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   27-06-18 04:24

По винтам нет проблем, "суперпрорывы" они не от меня зависят!
Я всегда говорил, что едет лодка, а не винт...
Винты это вишенка на торте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.pg-nat-pool2.mts-nn.ru)
Дата:   27-06-18 13:42

hallucinogen
"Винты это вишенка на торте."
:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   27-06-18 16:40

14й винт на 30ке только с бубнами и танцами вытаскивает 4х человек ~ по 100

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   27-06-18 16:48

Для Дамира. Деревянную накладку на транец под пятаки обязательно надо ставить. Затяжка постоянно ослабевает. С таким транцем обязательно надо ставить на болты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   27-06-18 16:50

Тент начал рваться. Ленты вокруг прозрачных окон мокнут, высыхают, уменьшаются в размере и вырывают нитки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   29-06-18 05:10

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   29-06-18 22:49

Влад, я так и остаюсь в недоумении, что же ты мне написал. И почему не пришло. Вышли ещё раз и тут на теме укажи название письма. Я вручную отсортирую - посмотрю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   29-06-18 23:37

Я так и не понял, выросла скорость после выравнивания днища или упала? ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   01-07-18 02:05

Еще ссылку на Т430
Ссылка.
Без комментов. Просто для интересующихся.. ( "и чо тут комментировать.." (с). )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   02-07-18 14:20



Кривое днище - это не только потери по максимальной скорости, но и проблемы с выходом на глиссирование с бОльшей загрузкой.
Скорость выросла на 13 винте, информация выше.
Мотор прикручен на болты, все... )))

12 винт, который сейчас установлен, поднимает 3чел. + много вещей (с горкой).
Когда 5 чел. + много вещей (с горкой) 12 уже не вывозит, нужен 10-11.
Стандартная загрузка для лодки 1-2взрослый + 1-2детей, небольшой рыболовный скарб.
Остальное вторично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   10-07-18 23:51

не удержался...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Kortezzz (85.26.233.---)
Дата:   11-07-18 01:27

hallucinogen писал:

> не удержался...

Профессионализм проявляется в мелочах. ИМХО, все правильно сказано .. все о чем он говорит почти никак не скажется на себестоимости.
Бардачок - 5 баллов)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   11-07-18 01:45

hallucinogen писал:

> не удержался...
>
>
Охуенный "ПЛЮСИЩЕ" Тактике. Вот это реклама!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sl411 (---.218.183.20.ranetka.ru)
Дата:   11-07-18 01:58

Мне непонятно - в предыдущей лодке все так же было плохо? Или она была каким то особенным экземпляром?
По сути косяки хорошо описаны, но читая повествования (с начала покупки, с первого поста) создаётся ощущение что ты их потихоньку щелкаешь по носу, а в итоге выливаешь окончательный ушат г..на.
Вот и возникает вопрос- Дамиру все это было лично высказано, но он тебя послал и ты решил бороться за правду- матку? Или есть другая причина?
Без обид, но правда не понятно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Kazanka999 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата:   11-07-18 02:01

Очень познавательное видео))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   11-07-18 02:13

Нда! А я то Дамиру поверил! Как он писал красиво!
- С завтрашнего дня замечания форумчан по строительству лодки будут устранены!
А он оказывается писал на все замечания и на форумчан!
Дамир отзовитесь! Где ваше хваленное качество и как вы такую продукцию допускаете к продаже?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   11-07-18 06:25

hallucinogen писал:

> не удержался...
>
>
Уже опередили)
Ну, ждем выпады про xyевую волжанку )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.33.---)
Дата:   11-07-18 06:27

Блин,а я в своей теме орион хаял,но даже наши лодки,которые с косяками,необработаными краями,и даже с непровареным сливным отверстием рецесса,сделаны в целом лучше,и фурнитура нормальная,а не из говна и палок...и производитель реагирует очень оперативно,все замечания учитываются мгновенно,а мы скажем так на связи периодически,и каждая новая лодка выходит уже без обнаруженых нами косяков,по крайней мере знакомые,купившие лодки после нас не обнаруживали их.при чем как в мелочах,так и в более глобальном.о верстий в рецессе под троса и провода тож небыло,но проходы были а вывод уж сам,и в принципе косяком считать это не могу.видео просто жесть,уголок защелка стекла,бардачек...эргономика в целом...одним словом !@#$%^ец...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   11-07-18 18:00

Да, нарекания имеют место быть... Но вот про отсутствие фитинга для кабеля и тросов газ - реверс не согласен. Я тоже не ставлю, если этот вопрос не оговаривается заказчиком. Так как при установке мотора бывает много нюансов. И бывает, приходится перемещать заранее установленный фитинг. Так что, установка фитинга по умолчанию - только при установке мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   11-07-18 19:02

Матяж Владимир, а есть с чем согласен? ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   11-07-18 20:12

Матяж Владимир писал:

> . Но вот про отсутствие фитинга для кабеля и
> тросов газ - реверс не согласен.
Владимир с вами на сто процентов согласен. Вот если бы его сделали те мастера которые делали эту лодку то это был бы ещё один косяк!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   11-07-18 20:20

В защиту производителя лодок тактика, не одни они такие; - попалось видео о лодке Беркут! Поразило качество исполнения силового набора лодки, ну и остальное! Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   11-07-18 22:42

hallucinogen писал:

> Матяж Владимир, а есть с чем согласен? ))))

Ну, есть , есть. Однако, заниматься критикой "Тактик" не намерен. Дамир сам пусть решает, что и как.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   12-07-18 15:59

У нас передняя панель не такая, это видно новая версия, не совсем удачная. Бардачек конечно жуткий, а остальная критика не о чем. Троса и провода можно вывести вместе с рулевым тросом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   12-07-18 21:34

Nordik писал:

> У нас передняя панель не такая, это видно новая версия, не совсем удачная.
> Бардачек конечно жуткий, а остальная критика не о чем. Троса и провода можно
> вывести вместе с рулевым тросом.
Как не очём??? Проводка? Рукожопый электрик делал. Врагу такую проводку не пожелаешь! Через год эксплуатации работать не будет, в лутшем случае! А то и сгорит к чёрту. А так на от@бись всё сделано. Ну а в общем если критика не очём, то видно вас устраивает такое качество продукции! Ваш выбор! Покупайте и далее такой товар, в ущерб себе и другим покупателей, тем самым потдержуя производителя бракодела!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   13-07-18 21:21

Я ранее писАл - в Тактике замечательна только цена. Меня же сразу начали обвинять в продвижении волжанки.
Данное видео еще раз подтверждает - качество исполнения ниже плинтуса.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   14-07-18 00:21

Не согласен. Да, цена привлекательная (что для очень многих решающий фактор), но и ходовые неплохие. Да и швы неказистые, но вроде ни у кого не трещали. Значит, крепкие. И термодеформацию по днищу в притранцевой зоне победили. так что, всё же выше плинтуса.))) Хотя, согласен - всем нам работать и работать над качеством в полном его понимании.
Небольшое отступление. Усердно думаю над стимулированием работников по качеству. И понимаю, что от сделки нужно уходить. У капиталистов сейчас наиболее распространённая форма оплаты труда - небольшой оклад (повремёнка) и куча разных премий. Премия за дисциплину, премия за качество, премия за выполнение производственных заданий и так далее и тому подобное. Лично сталкивался с такой системой на заводе Скания - Петер. Там автобусы Скания собирали. Система показалась ну очень сложной. И применимой только для более менее приличных объёмов производства.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: milasUfa (---.yota.ru)
Дата:   14-07-18 00:24

Ссылка.
Трещать начала лодка после 3 месяцев. Максимум 10 выездов на ней в этом сезоне

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (178.34.149.---)
Дата:   14-07-18 00:49

А смысл стимулировать работников? Если отличная зарплата а косяки при сборке продолжаются, что делать? По мне так должна работать система ОТК. Т.е перед отправкой лодки клиенту или в магазин должна производится полная проверка товара. Плохие швы или хлопуны,волны на днище-обратно в цех. Не говоря уже про опилки-это вообще какой то бич производителей! Было же фото на форуме какую лодку Беркут предоставил на выставке-хлопуны на бортах и стиральная доска на днище. Самое плохое что это производителя устраивает. У меня знакомый купил Беркут-та же картина-хлопуны на бортах мятое днище. А за лодку отдал 370 тысяч. Покупал непосредственно на приозводстве. В наличии были только две лодки, под короткую ногу. Прямо на месте переварили(на покрашенной лодке!) и продали. Короче все гонятся за прибылью,в ущерб качеству естественно. И это замкнутый круг!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (178.34.149.---)
Дата:   14-07-18 01:00

Простой пример. Сварщик за смену делает один корпус. Не спеша, все по технологии, т.д. Ту к нему подходит начальник и говорит что ему надо сделать ,или начать подготовку для сборки второго корпуса. Естественно при добавке к зарплате. Работяга старается,,работает без обеда но делает указания начальника. Так продолжается месяц. Потом сварщик понимает что накуя ему была эта прибавка если он стал пахать как лошадь. Деньги естественно уже не играют для него такой роли, а вот усталость и заданность начинает проявляться все больше и больше. Идёт брак, но все довольны. Начальник доволен ростом производства, работяга деньгам. А что до клиента то всем до одного места. ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   14-07-18 01:18

Ну так приходит "привет" от клиента и рабочего вместе с мастером и нач. цеха депремируют. Для того эти премии и придумывали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (178.34.149.---)
Дата:   14-07-18 01:33

Владимир, вот такого ответа я и ждал. Вы директор производства( насколько я знаю) , а я работяга. Нам друг друга не понять) уж как есть)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   14-07-18 01:44

Владимир, хотите сказать, что Дамир не видит что продаёт? Вот те барашка на калитке , Стекло которое я бы и даром не взял бы. Проводка, проложена так, как будто спецом, чтоб быстрее закоротило, там где место не опасное для провода там гофра, где опасное, всякого рода отверстия, изгибы, там гофры нет. Хотел было сказать, что один корпус нормальный, так НЕТ, люди пишут, что швы лопаются, что правда для других это ОБЫЧНОЕ ДЕЛО, сходил на рыбалку, по дороге домой, заехал к аргонщику, лодку подварить, обычное же дело, после пары выходов сварные швы потрескались.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   14-07-18 01:45

Не согласен. Нормальные работяги (не люблю этого слова) вполне понимают связь между производством брака и низкой зарплатой. Да и совесть иногда встречается. И, кстати, я и директор, и хозяин, и формовщик, и сборщик по необходимости. Другое дело, что человек не машина. Любой может ошибиться. Захотел сделать лучше, со мной не согласовал и получилась жопа. И такое бывает. А от тех, кому пох, главное деньги я стараюсь избавляться. Что очень тяжело - менталитет в России в основном пока именно такой.

Видит это Дамир, или нет сказать не могу. Но точно знаю, что видеть всё он физически не может. Так как постоянно в разъездах. Но не вижу его заинтересованности в изготовлении брака. Просто ему пока сложно выстроить эффективную систему контроля качества.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (178.34.149.---)
Дата:   14-07-18 01:58

Получается что кроме Дамира никто не заинтересован в производстве, начиная от его замов и заканчивая рабочими. Есть ли смысл продолжать работу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-07-18 04:42

Дамир больше заинтересован в продажах и связях с общественностью для формирования положительного мнения - такое сложилось впечатление.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   14-07-18 04:59


Вот вы капризные какие... Крышка бардачка не нравится им. Да у меня вообще - крышки не было! Пришлось городить самодельную всячески...

:) :)

Зы: А если по серьёзному - то по хорошему сочувствую автору ролика, который взялся довести лодку до ума. Ведь что паршиво-то здесь, для человека совестливо (не по лжи и и рукопожатно :)) работающего головой и руками: Чтобы просто хорошо сделать рутинную работу (подсоединить к мотору провода, шланги и прочее) что само по себе не сложно и понятно, - приходится параллельно заниматься исправлением косяков производителя лодки. И это вот исправление, это вот переделывание всей этой дуротЫ, - это же ведь займёт время В РАЗЫ больше чем само подключение двигателя к машинке газ\реверс, рулевому тросу и прочее... Ну жесть кароч. Это как, например, тормоза прокачать на 20-летнем авто у которого не меняли тормозуху хрен знает сколько лет: Сама процедура понятна и рутинна, но проипаццо можно целый день... :) Из-за заломаного выпускного штуцера на суппорте, например.
И ведь это ещё хозяин лодки (заказчик) понимающий должен быть. За что установщики денег берут, так сказать... Чо там, - инструкцию прочитал мол, просунул провод сюда, прикрутил здесь... А вот хрен. :(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-07-18 05:05

На счет бардачка - не только в крышке дело, ее можно и совсем выкинуть. Даже резинка одета похабно.
Я вот такой бардачек сделал (на Волжанке, разумеется), делов итого на полтора часов:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   14-07-18 05:08


Нормальн получилось. А я ещё и ограничитель угла открывания крышки приделал. Сын младший повиснет - отогнёт а то. Зимой времени много было свободного же... :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-07-18 05:11

Ахуительно получилось.
Тоже хотел делать крышку с функционалом столика, но потом передумал - и так хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   14-07-18 05:27


Кста, кого-то мне напоминает этот человек за бортом лодки! Он?

:) :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   14-07-18 05:32


Вот:

:) :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (31.173.101.---)
Дата:   14-07-18 18:59

Всех приветствую)
Мда, стоило отлучиться на время с производства...

По поводу видео( ну явно человек с косичкой предвзято снимал это видео )
По поводу косяков, да они есть не отрицаю(работники за это наказаны рублем и этого больше не должно повториться!)

По большому счёту все эти косяки следствие спешки при сборке так как очередь на лодки Тактика сейчас более 2-х месяцев(в несезон такого не было)
Косяки эти все устранимы и просьба клиенту выйти со мной на связь для решения этих вопросов

Касаемо Milas ufa это отдельный случай и долгая история)) поверьте этот человек шантажист каких свет не видел и любой на моем месте сделал бы также
Жаль что сейчас все за рубль , сегодня заплатил он тебя хвалит, завтра отказал по причине шантажа он начал срать сколько есть дерьма в нем
Не судите строго говорю как есть...
А касаемо микротрещинки то это так называемое снятие усталости металла и они появляются сразу после провара как металл остыл.и дальше они не расходятся, проверено годами
Так что не думаю что на это стоит заострять внимание)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (31.173.101.---)
Дата:   14-07-18 19:00


В приложении фото с реакцией на это видео
Клиент получил лодку позавчера

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sportmen4 (85.26.235.---)
Дата:   14-07-18 20:08

И получил позавчера и сегодня уже начал процесс обкатки. Но сегодня во время обкатки адреналина подбросил и получасовой ветерок 12м/с, на водохранилище поднялись волны и конечно сразу же на этой маленькой мечте эгоиста рванул по волнам прыгать. Ничего, лодка справилась без особых усилий, мокрым не остался. Впечатления только положительные от лодочки. Да по мелочи есть косяки, там мусор пришлось попылесосить, там чуть клепку подтянул. Но в целом куча эмоций. Испытываю лодку на моторе Парсун f20.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: milasUfa (188.162.38.---)
Дата:   14-07-18 21:15

Дамир ТАКТИКА писал:

> Всех приветствую)
> Мда, стоило отлучиться на время с производства...
>
> По поводу видео( ну явно человек с косичкой предвзято снимал это видео )
> По поводу косяков, да они есть не отрицаю(работники за это наказаны рублем и
> этого больше не должно повториться!)
>
> По большому счёту все эти косяки следствие спешки при сборке так как очередь на
> лодки Тактика сейчас более 2-х месяцев(в несезон такого не было)
> Косяки эти все устранимы и просьба клиенту выйти со мной на связь для решения
> этих вопросов
>
> Касаемо Milas ufa это отдельный случай и долгая история)) поверьте этот человек
> шантажист каких свет не видел и любой на моем месте сделал бы также
> Жаль что сейчас все за рубль , сегодня заплатил он тебя хвалит, завтра отказал
> по причине шантажа он начал срать сколько есть дерьма в нем
> Не судите строго говорю как есть...
> А касаемо микротрещинки то это так называемое снятие усталости металла и они
> появляются сразу после провара как металл остыл.и дальше они не расходятся,
> проверено годами
> Так что не думаю что на это стоит заострять внимание)))

Приезжай переваривай свою кастрюлю. З месяца и она вся трескается.
Я не шантажист, а всего сказал человеку правду, что по остойкости лодка хуже чем ПВХ!

2 человека должны стоять на разных бортах, чтобы крена не было.
При посадке надо быть очень осторожным, чтоб не перевернуться.

И научись юноша со старшими разговаривать уважительно, тем более с клиентами. Жду на ремонт твоей продукции.

"Человек с косичкой хорошо ремонтирует моторы" в отличии от тебя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sportmen4 (85.26.235.---)
Дата:   14-07-18 22:01

На счёт крена большого я бы поспорил. Не знаю кто как его измеряет. Лично от 390dc которую получил позавчера я не ждал, что будет как у 2-х метровых по ширине крен. Сегодня батя нырял с лодки и залазил в нее сбоку. Да не спорю лодка наклоняется но не до панического состояния. Хотя батя весит 98 кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   15-07-18 03:18

Дамир, как-то странно всё выглядит: у тебя куча заказов, что даже производство едва справляется, а ты в такую гтрячую пору куда-то сваливаешь. Почему не контролируешь производство? Погнал прогуливать предоплаты?
А если серьезно, то многое, показанное "парнем с косичкой" - это не случайные косяки, а системное "говно" в твоем пртизводстве (извиняюсь за прямоту).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: yuuurik (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата:   15-07-18 03:42

Дамир ТАКТИКА писал:

> А касаемо микротрещинки то это так называемое снятие усталости металла и они
> появляются сразу после провара как металл остыл.и дальше они не расходятся,
> проверено годами
> Так что не думаю что на это стоит заострять внимание)))

В п. 2.1. ГОСТ 30242-97 «Дефекты соединений при сварке металлов плавлением. Классификация, обозначение и определения» сказано: «Дефекты при сварке плавлением образуются вследствие нарушения требований нормативных документов к сварочным материалам, подготовке, сборке и сварке соединяемых элементов, термической и механической обработке сварных соединений и конструкции в целом».

В просторечии - вследствие жопорукости исполнителя и пофигизма контролера, если такое выходит за ворота производства.

Странная позиция производителя плавсредств, предназначенных для перевозки людей, призывающего не обращать внимания на дефекты, влияющие на безопасность, высказанная с тройной улыбкой.

Чем, как и на каких образцах проверяли годами состояние микротрещин, чтобы с такой уверенностью утверждать, что дефекты сварки это не брак?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (178.44.107.---)
Дата:   15-07-18 03:50

Scarily
1. Да, заказов действительно много
2. Не сваливаю а уезжаю по делам да и вообще говоря прямо не твоё это дело.
3. На контроль производства был оставлен человек который не справился, буду решать что делать...
4. Мы не берём предоплаты с клиентов ни рубля, и на какие деньги я езжу тоже не твоего ума дело)))говоря прямо
5. А с говном мы постоянно боремся что на форуме что на производстве!
Извиняюсь за прямоту)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (178.44.107.---)
Дата:   15-07-18 03:59


Прилагаю также только что пришедшее сообщение от клиента а не от того кто считает что я ему не доплатил 3000 за его работу (milas ufa) а потом начал говорить что я ему уже 8000 должен)))
Салим милас Уфа
Выложи лодку на авито и Ее с руками заберут, а не доверяю Ее в твои руки ))) больше мне тебе нечего предложить старший шантажист
Впаривай свои услуги на авито другим, го я бы и вовсе не советовал связываться с этим человеком
А лодку действительно лучше продай)) ни к чему она тебе!
С такими как Салим милас вообще не стоит разговаривать!)так что не пиши больше мне на вотсап и не проси деньги за свои услуги и не угрожай что на форуме так срать будешь...))) мне все равно, а здоровую критику здоровых людей я выслушаю и приму к изменению эти мелочи

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   15-07-18 13:45

Дамир ТАКТИКА писал:

> Scarily
> 1. Да, заказов действительно много
> 2. Не сваливаю а уезжаю по делам да и вообще говоря прямо не твоё это дело.
> 3. На контроль производства был оставлен человек который не справился, буду
> решать что делать...
> 4. Мы не берём предоплаты с клиентов ни рубля, и на какие деньги я езжу тоже не
> твоего ума дело)))говоря прямо
> 5. А с говном мы постоянно боремся что на форуме что на производстве!
> Извиняюсь за прямоту)))
Дамир, ты не способен даже переписать правильно ник.
Что это? Невнимательность или жопорукость?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: samara038 (---.30.196.30.static.ufanet.ru)
Дата:   15-07-18 14:53

По производителю Тактика могу сказать следующее.

Рассматривал в качестве покупки ваши лодки, но возникли вопросы.

1) Почему не отвечаете конкретные вопросы вашей продукции?

2) Почему переходите на личности, а не решаете проблему?

3) Ваши лодки стоят не много дешевле нормальных лодок.

4) Почему в каждой критике вы видите конкурентов?

5)Человек вам платит ДЕНЬГИ в надежде получить хороший продукт.

6) Почему стараетесь "замять" все косяки, вместо их устранения?

7)Посмотрел, почитал, и могу утвердить, что вы делаете настоящее

говно!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.100.---)
Дата:   15-07-18 15:57

Дамир ТАКТИКА писал:

> А с говном мы постоянно боремся что на форуме что на производстве!
> Извиняюсь за прямоту)))
Дамир извините не смог удержаться. Вы же сами знаете, что чисто там где не мусорят, (в вашем случае не срут), так что не надо бороться с гамном, просто перестаньте производить гавно! А делайте качественные лодочки, чтоб люди радовались покупая ваше изделие и вы сами получали удовольствие от того что ещё одного человека сделали счастливым!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: alex2750 (95.47.8.---)
Дата:   16-07-18 03:56

samara038 писал:

> По производителю Тактика могу сказать следующее.
>
> Рассматривал в качестве покупки ваши лодки, но возникли вопросы.
>
> 1) Почему не отвечаете конкретные вопросы вашей продукции?
>
> 2) Почему переходите на личности, а не решаете проблему?
>
> 3) Ваши лодки стоят не много дешевле нормальных лодок.
>
> 4) Почему в каждой критике вы видите конкурентов?
>
> 5)Человек вам платит ДЕНЬГИ в надежде получить хороший продукт.
>
> 6) Почему стараетесь "замять" все косяки, вместо их устранения?
>
> 7)Посмотрел, почитал, и могу утвердить, что вы делаете настоящее
>
> говно!

хорошо сказал.
смотрел две тактики произведенных весной этого года. удивился и расстроился.
Дамир, нельзя так лодки делать. тем более ТАК реагировать на критику. и речь даже не о неком Силиме, который на меня лично произвёл впечатление нехорошего человека, речь о вообще реакции на критику.
да того же Скарло хватало - все камменты уместны и по делу. человек с косичкой со снятого видео, имхо, прав на 100%.
кароч, если делаешь говно, не обижайся на критику. ну или повысь качество.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: samara038 (---.30.196.30.static.ufanet.ru)
Дата:   16-07-18 05:00

Есть люди, которые покупают китайский мотор, тем самым рискуют вернуться на веслах, есть люди которые покупают японию, и ходят более уверено на воде.

Есть люди которые покупают Тактику, тем самым рискуют нарваться на брак, а есть люди которые покупают Волжанку или Вятбот и ходят уверенно на воде.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   16-07-18 13:21

Скажите от чего берете резинки для обрамления краев

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   16-07-18 16:48

да кто вам сказал что мы не обращаем внимание на критику?)
(просто бесить начинает когда грязь льется от одних и тех же пуканов в каждой теме и они каждый раз начинают совать свои волжанки и орионы, и теперь еще вновь зареганный вятбот начал хвалить))) Вам самим то не кажется что я прав в этом?)одни рекламщики на этом форуме)))кому за что приплачивают тот то и хвалит)))лично мое мнение...

по поводу заказного видео:
>Да и потом клиенту рядом стоящему нужно было не скупиться и взять импортное стекло доплатив 10000,
>также не скупиться на электрике и говорить мне это не надо то не надо дайте мне лучше скидку а потом на видео на всю страну кричать мне то и это не поставили...
>не торопить быстрей быстрей мне лодку
>для кабель канала по борту идут ушки за которые он фиксируется и не висит...ИМХО кабель канал вытащили из креплений умышленно!
>По бардаку согласен, до того торопились что замок не поставили.
>По заглушке в кормовой части за рундуком дак вообще бред))) Специально для оператора заказного ролика-да это декорация)))
>По манжете для пучка проводов тоже бред, монтируется при установке мотора только...заказали минимальную почти комплектацию а на видео того нет этого нет))) еще бы сказал а где рыба в носовом рундуке ведь ящик то есть)))))

Теперь я так понимаю к Тактике не придраться больше?)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (31.173.103.---)
Дата:   16-07-18 16:52

Nordik
Профиль можем отправить транспортной на вашу Тактику бесплатно
Какое количество и адрес доставки напишите нам на почту

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (31.173.103.---)
Дата:   16-07-18 16:53


Прилагаю фото бардачка с замком

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-07-18 17:20

Кста, прозрачная крышка бардачка очень спорная вещь.
Злодею, увидев там что-то интересное, сломать её довольно легко.
А многим не захочется афишировать окружающим чего там находится, под "рукой" необходимое в нужный момент - молчать "поручикам"! ))))
Хотя проблема легко решаема наклеиванием тёмной или зеркальной плёнки: зеркальной - актуально дамам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   16-07-18 17:21

Nortfull

Ну я же не развожу грязь по поводу того как Орионы начали по дну лопаться в Энгельсе 2 раза в Перми 6 раз варили дно в Челнах и месяц не прошел как дно развалилось. Мне начать фоткать все это???
До сих пор я не выкладывал фото хотя давно уж мог поставить пару человек на форум под другими никами и стали бы они на всех все что в голову выбредет как вы(хоть и конкуренты но стараюсь вести достойно себя и понимаю что все ошибаются)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   16-07-18 17:24

s494
Можем заклеить крышку хоть фиолетовым если клиент попросит))
Просто беда в том что при заказе лодки все молчат и просят лодку как можно дешевле и как можно быстрее а потом начинаются вопросы почему этого нет и того....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-07-18 17:37

Дамир ТАКТИКА писал:

>
> Просто беда в том что при заказе лодки все молчат и просят лодку как можно
> дешевле и как можно быстрее а потом начинаются вопросы почему этого нет и
> того....


Клиент всегда не доволен. Ну не каждый, так через одного. В любой отрасли, при любой купле-продаже.
А подешевле -это да, денешки из своего кармана достаются!
Забывая пословицу - "нахаляву и уксус сладкий".

Кто-то считает что не нахаляву?
Так смотри внимательно, не хочешь - не бери.
Не посмотрел - и кто ж тебе теперь виноват!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   16-07-18 17:46

Дамир ТАКТИКА писал:

> Nordik
> Профиль можем отправить транспортной на вашу Тактику бесплатно
> Какое количество и адрес доставки напишите нам на почту
Да я так для интереса. мне пока не надо. Я уже 480км накатал, запарился бенз покупать )) Пока ничего не сломалось, только тент выгорел и разошелся на переднем стекле. И крышка на переднем рундуке дребезжит зараза, надо резинки поставить, от окон наверно приклею. И еще чехла для тента не хватает, что бы накрутить его на дуги и закрыть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   16-07-18 18:03

Ну ладно,пусть некоторая часть в видео это придирки,но остальное,забыли...не успели...проработать консоли чтоб приборы нормально встали и эхолот на стадии разработке тоже забыли? Сделать электрику нормальную тоже забыли,или раз клиент просил дешевле,значит сделаем,не думая,где можно экономить а где нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.149.37.---)
Дата:   16-07-18 18:21

Дамир ТАКТИКА писал:

> Nortfull
>
> Ну я же не развожу грязь по поводу того как Орионы начали по дну лопаться в
> Энгельсе 2 раза в Перми 6 раз варили дно в Челнах и месяц не прошел как дно
> развалилось. Мне начать фоткать все это???
> До сих пор я не выкладывал фото хотя давно уж мог поставить пару человек на
> форум под другими никами и стали бы они на всех все что в голову выбредет как
> вы(хоть и конкуренты но стараюсь вести достойно себя и понимаю что все
> ошибаются)
Дамир, опять вы меня хотите оболгать! Прошлый раз на меня вылели, ведро помоев, а когда выяснилось, что я ни причём то даже не извинились, сейчас меня выставляете, что я клевещу на ваше качественное изделия и рекламирую орион.
Если вы внимательно прочтёте эти темы, то увидите, что я ни разу об орионе не написал и ни разу спецом не фотографировал ваше качественное изделия и не выкладывал фотографии с нанотехнологиями на ваших изделиях. Извините что ваше изделия не называю лодкой, потому как оно ещё до лодки не дотягивает!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   16-07-18 18:25

Касаемо фото треснувших лодок конкурентов,а почему нет,никто не против,страна должна знать героев,да и герои эти зашевеляться,устраняя их.ну а что касается пары левых ников,для заинтересованых лиц в обсирании то у вас мания величия сударь, я на этом форуме давно,про ваших конкурентов из ориона узнал вообще в середине прошлого лета только,а как купил,после осмотра оставил далеко не лестный отзыв о них,сделав отчет о всех косяках до последней мелочи,принимались лодки в спешке некоторой,и на фоне более серьезнвх проблем с тентом были упущены мелочи,верней более мелкие))) да и мало кто бкдет снимать полы и разбирать пол лодки для этого.а вот после...но все разногласия были решены ,быстро,без ругани,за исключением одного не очень умного человека,который патался обвинить меня,что купил говно и чегото хочет...но он очень быстро замолк.собственно с моей темы и началось глобальная борьба с качеством на орионе.то что кто-то хочет поиметь с вас денег за рекламу и рекомендации,это его проблемы,я тоже много кому рекомендовал,люди приезжали посмотреть,и купили их,но за рекламу я это не считаю,у них и без меня дела идут не плохо с продажами,и заметьте,они форум читают,но не пишут,предпочитая громкие слова делам по улучшению качества продукции,и с тентом проблему решили,обещали-сделали,прислали тент нового образца под честное слово,типа не подойдет или не понравиться,просто отправиш обратно,а понравиться-оплатиш,с хооорошей такой скидкой,за все неудобства по устранению косяков и советы по улусшению качества, повторюсь были даже предложения заменить лодки на уже испрааленные,но потребительским экстремизмом я не занимаюсь,ни на сто большинство косяков не вличло и не видно их было,более того обычный пользователь и не узнал бы о них никогда, тем не менее даже это теперь они исправили.Дамир,без обид,лодки но вот у кого учиться надо как правильно себя вести и делать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   16-07-18 18:27


Дамир а чего находится за обшивкой вдоль борта? блоки плавучести или пустота? Туда можно динамики врезать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.149.37.---)
Дата:   16-07-18 18:29


Это мой Орион, сециально для Дамира, загрузка 7 человек, 5 из которых больше 100 кг и двое по 70 кг + вещи. Выход на глис тяжеловато но уверенно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.149.37.---)
Дата:   16-07-18 18:32


Да с кривым носом, но делают и ровный как кому нравится!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.149.37.---)
Дата:   16-07-18 18:49


Дамир можете считать мои фото рекламой Ориона, чтобы ваши слова не выглядели пустышкой!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата:   16-07-18 19:11

На три фронта пиаришь, и Орион, и Маринер, и ДжЭмАвтоВАЗ до кучи со Шнивой)))

Ударник ты реальный ПиАристического труда)))

Вот реклама прицепа не очень вышла, производитель будет недоволен. Исправь ненавязчиво, покрупнее логотип возьми на следующем фото.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (178.176.113.---)
Дата:   16-07-18 19:14

Nordik
Динамики можно врезать без проблем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   16-07-18 19:36

Сергей/Самара писал:

> На три фронта пиаришь, и Орион, и Маринер, и ДжЭмАвтоВАЗ до кучи со Шнивой)))
>
> Ударник ты реальный ПиАристического труда)))
>
> Вот реклама прицепа не очень вышла, производитель будет недоволен. Исправь
> ненавязчиво, покрупнее логотип возьми на следующем фото.

Прицеп МЗСА. Сильно не новый, как видно.)))) Можно и не пиарить их - и так все знают.

Если серьёзно, давайте оставим эту тему тому, кто её зачал. А то вместо обсуждения доработки конкретной лодки начался срач по "вообще про Тактики". Причём, нередко необъективный. От себя могу добавить, что уделаю ЛЮБУЮ лодку за неделю. И трещины будут и вообще отрывы. Причём, без наезда на подводное препятствие. Знаю, как это сделать.)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sportmen4 (85.26.235.---)
Дата:   16-07-18 23:07


Хожу на тактике 390 DC вот как два дня. Доволен как слон. Лодка пришла пустая, за исключением лобового стекла (на что денег хватило). Впечатлений просто море. После пвх и риба. они у меня были по 330 длиной, кастрюля это совершено другие эмоции и чувства. После того как лодка пришла я ее пропылесосил от пыли и строительного мусора. Напильником убрал бару зацепок на швах. Эксплуатирую лодку на парсуне f 20. В первый день эксплуатации не очень понравился звук лобового стекла. Но пока не разобрался, может излишняя вибрация от мотора, но в стеклах зазоров нет, чтобы туда что то можно было подсунуть. От лодки на данный момент только положительные эмоции. Был страх что неудобно будет румпелем управлять, так как на дистанцию еще не подкопил, но нет, высокая табуреточка, удобная посадка, в принципе на первое время хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sportmen4 (85.26.235.---)
Дата:   16-07-18 23:09


Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   16-07-18 23:48

С высокой табуреточкой поаккуратней,не дай бог слететь с нее на волне...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: milasUfa (---.yota.ru)
Дата:   17-07-18 02:40

sportmen4 писал:

> Хожу на тактике 390 DC вот как два дня. Доволен как слон. Лодка пришла пустая,
> за исключением лобового стекла (на что денег хватило). Впечатлений просто море.

Даже на фото видно, что стойки лобовых стёкол как на видео парня с

косичкой) на одной клёпке.

Ах от покупки быстро проходит, когда начинаешь присматриваться к мелочам

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   17-07-18 03:48

Дамир ТАКТИКА писал:

> Прилагаю фото бардачка с замком
Я,таки дико извиняюсь, ну вот чем отличается от "без замка"? не блямкает на волне? ок. но каждый раз за телефоном и прочей шнягой пользователь должен выхватить из кармашка ключик ,открыть замочек,придерживая одной рукой дивный лючочек, другой рукой достать оттуда нужный предмет,закрыть замочек...проетерять ключик. ну ,мягко говоря. кю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sportmen4 (---.avtlg.ru)
Дата:   17-07-18 04:12

Даже на фото видно, что стойки лобовых стёкол как на видео парня с

косичкой) на одной клёпке.

Ах от покупки быстро проходит, когда начинаешь присматриваться к мелочам.

Вообще не проблема, в фикспрайсе нашел уже пластиковые пррставочки под углом. С бельевой веревки какие то так и не понял от чего. Изумительно они подходят для этого угла. Уберу заклёпку, сделаю две. Времени отдам своего минут 15. Я же говорю цена этого аппарата сгладила все. На мелочи даже особо внимания не обращаю, просто доделываю потихоньку. Я знал, что покупаю, так как видел эти лодки в живую до покупки. Но кто на что наклпи

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   17-07-18 04:13

Ну, и бах шлеп. тоска печаль.
Ссылка.
хороший маркетинг! ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: volchara62 (217.107.106.---)
Дата:   17-07-18 05:00

sportmen4 писал:

просто доделываю потихоньку. Я знал, что покупаю, так как видел эти
> лодки в живую до покупки. Но кто на что наклпи
Пленку защитную снимите со стекол,иначе потом будете менять ...понятно что хотите сохранить вид нового стекла но это не тот случай.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (178.47.237.---)
Дата:   17-07-18 05:14

давно не был тут так как все время пропадаю на рыбалке)
Прочитав сегодня и посмотрев видио про лодку Тактика 490 просто Охуел-чисто мое мнение=). Такое бывает или это прикол производителя над клиентом???? Блин не хочу обидеть клиента но интересно куда он смотрел когда отдавал деньги за этот тазик сваренным и укомплектованным хз кем??? Блин друзья ну так нельзя, ну так вообще нельзя!!!! Я всегда боролся за две фирмы Тактика и Орион, так как считал они делают для народа, чтоб люди себе могли позволить лодку большую, красивую, надежную за хорошие деньги, Орион исправился и следить начал за продукцией, на себе ощутил но косякие есть, это будет в другой теме, но Тактика это ппц. Друзья вы не то что облажались, вы тупо ОБОСРАЛИСЬ по полной! Отвечу словами клиента вашего уже бывшего после видоса, 350.000р за лодку с таким блин бардочком??? да у меня у собаки будка круче сделана. Вопрос такой, вы считаете нас своих клиентов и в прям таким ггг чтоб продавать такие лодки?? ну не уважение полное людей!!! Прям обидели!!
На другие лодки валить не надо, Я смотрю там и Беркуты засветились, щас как раз на одном полы разберу, гляну что там под ними. Потом и до Волжанки дойду, на станции появилась 510 и я с 6м уже косяки нашел, да и видио мне уже скинули где у новой волжанки еще не вышедшой на воду стекло Ггг полное и прочее.
У всех есть проблемы, это ДА! Но кто то их старается исправлять и не допускать больше а кто то ток бросает пыль в глаза и продолжает брак фигачить, наверно стану ка я блогером по лодкам , буду правду показывать как она есть.
Так что Давайте исправляйтесь, а то вдруг захочу себе на станцию ТАктику 490 купить=)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Andnnov (---.trbo.yandex.net)
Дата:   17-07-18 05:31

Купил, я Тактику, только 460. Качеством вполне доволен. Тему читаю с покупки, там было недовольство дилером. А испытания превратились в какой-то срач. И этот срач как мне кажется между представителями конкурирующих фирм. Ребята создайте отдельную тему и поливайте друг друга, а в испытаниях хочется читать про ходовые, доработки, эксплуатационные характеристики, удобство в использовании. Сам я рыбачил с этой лодки два дня, прошел почти 85 км. Для рыбалки очень годная лодка. Но как мне кажется только для двоих. По скорости, 42 км/в максимум, про течение не скажу, рыбачил на Чебоксар. По загрузке - я 140, плюс 100, плюс бенз 70 литров, вода двадцать. Ну и чемодан с приманками, спинки, якорь... А на вертушок-уголок, я даже внимания не обратил. Да дребезжало стекло, но теперь не будет все на герметике. А по электрике так вполне рабочая схема, да игофра у меня не прерывается. Единственное что пришлось так это пропылесосить, ну да ладно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Andnnov (---.trbo.yandex.net)
Дата:   17-07-18 05:39

И про бардачок, я не стал его заказывать, купил свой, и скоро врежу, мне кажется это не проблема вообще не разу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   17-07-18 05:56

Andnnov, Вы прочтите внимательно ответы представителя данного производителя и :
"И этот срач как мне кажется между представителями конкурирующих фирм..."
заиграет в новых красках ;).
Если что, я просто пользователь.Благо не этого бренда.
З.Ы. А жаль, что все свелось к бардачку. "человек с косичкой" не только про него говорил. жаль еще пайолы не подняли и дно не сняли на камеру. хотя, это только догадки..
З.З.Ы. это мое оценочное мнение.
З.З.Ы. ждем новые выпады про xyeвые орионы, волжанки, беркуты...епрст, где беркуты и где тактика. вы еще с норд сильвером поравняйтесь)

А уж как заставили вычистить видос "человека с косичкой" просто верх маркетинга)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (178.47.237.---)
Дата:   17-07-18 06:10

Я не считаю что Беркут лучше Тактики или Ориона. Я в пользовании имею обе лодки Орион 49Fish и Беркут М-2-х консольную. так что если я Говорю что не лучше значит оно так и есть=)
Интересно что предложили данному блогеру за то чтоб он видио удалил?) Наверно что то очень вкусное?=)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   17-07-18 06:20

WIssKI писал:

> Я не считаю что Беркут лучше Тактики или Ориона. Я в пользовании имею обе лодки
> Орион 49Fish и Беркут М-2-х консольную. так что если я Говорю что не лучше
> значит оно так и есть=)
ну, на ваш взгляд "значит оно так и есть", а на мой выпуклый глаз, так нет).

> Интересно что предложили данному блогеру за то чтоб он видио удалил?) Наверно
> что то очень вкусное?=)
" данному блогеру" поставили ,как я понял, ультиматум: удаляй, или клиенту хрен, а не компенсация за косяки.
это что я увидел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (178.47.237.---)
Дата:   17-07-18 06:43

Я уже посмотрел видио.
То что про бордачек написал ты, я скажу так. Это эстетика и темболее такое видное место где производитель не мог не увидеть косяк, старший должен был дать по рукам тому кто делал и сказать исправить а не пускать дальше. Линия контроля должна же быть! в Швах я страшного не че не увидел, прям уж так пускают слезы что ппц, конечно если корпус не красить оно не так красиво смотрится как на покрашенном. Меня больше всего реально убил бордачек и по мелочи, так как их нельзя было не заметить на линии контроля!
А так это фигня по сравнению с беркутом, где силовой корпус порезан :D

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   17-07-18 20:16

sportmen4 писал:

> В первый день эксплуатации не очень понравился звук лобового
> стекла. Но пока не разобрался, может излишняя вибрация от мотора, но в стеклах
> зазоров нет, чтобы туда что то можно было подсунуть.

Скорее всего, дребезжит калитка, так как прижимается только сверху.
Нужно ставить еще одну защелку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   17-07-18 20:57

7en7enych писал:

> " данному блогеру" поставили ,как я понял, ультиматум: удаляй, или клиенту хрен, а не компенсация за косяки. это что я увидел.

Посмотрел страничку автора ролика. И не понял - а зачем ему это всё надо было? Он больше ролики снимает, чем работает...)))) Да и про фитинг глупость ляпнул.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (176.59.210.---)
Дата:   17-07-18 21:04

Дайте мне на обзор ее)) я уверен там нет такого страшного, больше неприятного))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sportmen4 (85.26.232.---)
Дата:   17-07-18 21:14

Scarlo писал:
Скорее всего, дребезжит калитка, так как прижимается только сверху.
Нужно ставить еще одну защелку.

Да я тоже об этом подумал, но походу пока шел на моторе, за румпелем был батя я руку приложил и к стеклу самому и звук пропадал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   17-07-18 21:32

sportmen4 писал:

> Scarlo писал:
> Скорее всего, дребезжит калитка, так как прижимается только сверху.
> Нужно ставить еще одну защелку.
>
> Да я тоже об этом подумал, но походу пока шел на моторе, за румпелем был батя я
> руку приложил и к стеклу самому и звук пропадал.
К какому стеклу? Которое на калитке или нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   17-07-18 21:45

Повесил я короче мотор вровень с дном, прохваты лютые. Надо делать 2см ниже, тогда норм. Короче 48кмч (с вычетом течения) предел на 30ке в одну харю и пустой лодке. Просится сорокет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Andnnov (---.trbo.yandex.net)
Дата:   17-07-18 22:58

Абсолютно ничего криминального, все норм, ровно, и борта тоже.
А не автор ли ролика забирал эту лодку с производства????

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: sportmen4 (85.26.232.---)
Дата:   18-07-18 00:37

Scarlo

Сначала положил на калитку, вибрировало.
Но потом и на основное на большое положил, звук прекратился.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Andnnov (---.trbo.yandex.net)
Дата:   18-07-18 00:58

Стекло на калитке тоже вибрировали, но пару капель герметика помогли. Через неделю проверю

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   18-07-18 02:04

Andnnov писал:

> А не автор ли ролика забирал эту лодку с производства????
Он забирал 390-ю румпельную.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: caddx (---.spbmts.ru)
Дата:   18-07-18 05:37

Матяж Владимир писал:

> 7en7enych писал:
>
> > " данному блогеру" поставили ,как я понял, ультиматум: удаляй, или клиенту
> хрен, а не компенсация за косяки. это что я увидел.
>
> Посмотрел страничку автора ролика. И не понял - а зачем ему это всё надо
> было? Он больше ролики снимает, чем работает...)))) Да и про фитинг глупость
> ляпнул.
Владимир Геннадьевич, уверяю Вас что впахивает он не хило, знаком с ним лично, зовут Андрей, работает в Ижевске, на Ленина и работу свою делает отлично!Реально нормальный парень, цены негнет и делает без обмана.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата:   19-07-18 00:04

Ну, я просто старый пердун.))))) И этих новомодных роликов про себя и немного про что то не понимаю вовсе. Хотя, это ведь реклама вроде как... или нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: caddx (---.spbmts.ru)
Дата:   19-07-18 05:16

В первую очередь конечно реклама, но человек реально дела делает, а пустословит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Andnnov (---.trbo.yandex.net)
Дата:   20-07-18 04:36

Подскажите, пожалуйста, чём лучше заклеить карманы в бортах???

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100