Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:37:16 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:37:16 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   22-04-18 22:19



21.04 провели очередные промежуточные испытания лодки Тактика430.
На повестке дня:
- уточнить оптимальную высоту навеской мотора
- улучшить скоростные показатели с разной загрузкой 1-5чел. с имеющимися винтами
- выяснить будет ли лодка глиссировать с максимальной загрузкой под 25л.с.

В тестировании участвовали два винта:
3 x 9 7/8 x 12
3 x 9 7/8 x 10.5

Что получилось выложу позже...

предыдущие темы здесь:
Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - I)...
Как мы ТАКТИКУ 430 покупали (часть - I)...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 02:43



Первая попытка с измененной навеской.
Мотор ПОДНЯТ на 20мм от изначальной навески.
Винт 3 x 9 7/8 x 12.
Загрузка 2чел., полный бак, электромотор.
Обороты 5580, скорость 45км.ч. (по течению).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 02:50

Отлично! В одного по спокойной воде как раз 46 будет! :) Сейчас уже проскальзывание пошло и диаметр маловат, ну и 2 человека загрузка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Отшельник707 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   23-04-18 03:48

hallucinogen, будьте добры тлф мне на почту onpsam@mail.ru
Есть виды на лодку, хотелось бы пообщаться и посмотреть "вживую".....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   23-04-18 03:56

Модель мотора укажите, плз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 04:07

arkie
а у них у всех редукция 2,08, я уже посмотрел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 04:28

однако результат от подъема мотора на 20мм - +550 оборотов очень хорошо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 04:54


Мотор поднят +25мм Загрузка 2 чел., полный бак, электромотор.
Винт 9 7/8x12. Максимальные обороты - 5700, скорость 43км.ч. (против течения)

Борис! Не торопись... ))))
Проскальзывания нет, все в норме.
Дождись всех видео, стрижка только начата.
Мотор Yamaha 25 BWCS.


2 Отшельник707, эти вопросы лучше с владельцем.
Он читает тему, попрошу его подвести итог.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.205.149.---)
Дата:   23-04-18 04:56

Загрузку, пожалуйста, в кг, а не в штуках. И скорость по и против течения. По пять заездов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 05:56

Матяж, бибу дудолить изволите, сэр!?
Например в тесте на грузоподъемность участвовало 5чел. весом от 40-105кг.
1 чел. принято считать по 80кг.
Мы сделали поболее пяти заездов... ))))))
А сезон только начался...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   23-04-18 11:54

Яж говорил надо поднимать. Я тоже спустил в эти выходные, в три морды по 90 уже тяжко идет, сорокет надо ) В одного нормально летит. Замеры потом сделаю, не подключены приборы пока.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   23-04-18 15:52

Влад, не смог дозвониться до тебя, шкурный вопрос, а владелец лодки не хочет свой бак поменять на два тоже пластиковых по 24л, но разных? (у меня три бака, один от Ямахи, второй по моему мерковский, третий французский какой то). мне для правильной компоновки по фэншую хочется два одинаковых...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   23-04-18 16:00

Влад,замер скорости телефоном на сколько корректен? Я сколько ни пробовал,в сравнении с туристическим навигатором и на картплотере разница была ощутимой,при чем лежали рядом несколько телефонов,и все завышали от 2 до 4 километров,да и на одном телефоне разные программы давали разные цифры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 16:17



Мотор поднят +25мм (лучший заезд дня).
Загрузка 1 чел., полный бак, электромотор.
Винт 3х9 7/8 x 12. Максимальные обороты - 5700
Максимальная скорость:
50км.ч. - по течению
46км.ч. - против течения

Полученные данные всего лишь ориентир.
При желании можно работать над улучшением.
Данная навеска это не предел.
Да и ГЭС сейчас дует на полную катушку.
Этот же заезд фигурирует в первом ролике.
Специально для Матяжа, заездов было множество...

2 Nordik
Нам много чего наговорили.
Мы все равно сделаем по своему сценарию...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   23-04-18 16:30

Винта 13го у вас нет? Дамир то приедет дно выправлять?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 16:42


2 ttemmich.
Сейчас вообще все замеры условны.
Я пробовал множество разных спидометров для телефона.
Сверялся с GARMIN, посмотри на моем канале есть видео с другого теста. Разбег 0_целыхрендесятых. Это тупо задержка.
Спидлоджик я решил не покупать, так как это хобби, а не работа.

Использовал приложение "мои треки", оно выдает диаграмму и сводку.
Для меня важнейшим показателем является не максимальная скорость, а средняя скорость на дистанции! ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 16:43

Nordik писал:

> Винта 13го у вас нет? Дамир то приедет дно выправлять?

13 нет, Дамир обещал прислать бригаду, сам наверное не поедет. Как будет на самом деле посмотрим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   23-04-18 17:06

Раз уж телефоном меряете, то лучше считать среднюю скорость на дистанции хотя бы 1 км. Это в андроидных спидометрах предусмотрено.
А здесь увидел цифру 50 и сразу газ сбросил, типа хорош, больше не надо. А там может быть на тысячу замеров 48 будет один 50.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   23-04-18 17:07

Не знаю,я просто еще на старой лодке своей тож както разогнался 52 по телефону,приехал весь счастливый такой,типа ниху@))), мне дали навигатор и попросили повторить...больше 46 не вышло)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   23-04-18 17:15

Аркадий, считаешь мне все таки придется купить рейслоджик!?
Тогда тебе придется удалить свою табличку окончательно и бесповоротно.
Ибо эти данные потерют всякий смысл. ))))
Там один Матяж со своими замерами чего только стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   23-04-18 18:12

Да, )))) я такой))))) Красивый и ужасный.))))) Однако, замечу, что мерную дистанцию с сотней проходов и показаниями до сотой не прошу. Как некоторые на форуме КиЯ.)))))))
И вообще, какие то вы тут все серьёзные... Жирика на вас нет...
И жду тест с максимальной загрузкой (в КГ, а не в штуках!!), которая получится в скорость 30 км/час.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: pumaxim (---.mtsnet.ru)
Дата:   23-04-18 18:45

Влад.
Может тебе взяться профессионально этим заниматься? Пробежишься по российским производителям....
Действительно, хочется результатов с максимальной загрузкой!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   23-04-18 20:22

hallucinogen
Зачем покупать рейслоджик? Достаточно навигатора Гармин. Они(Гармины) показывают наиболее правдивую информацию из всех.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   23-04-18 20:26

pumaxim писал:

> Влад.
> Может тебе взяться профессионально этим заниматься? Пробежишься по российским
> производителям....
> Действительно, хочется результатов с максимальной загрузкой!

Так забесплатно ведь не получится. А платно - все кругом жмоты.))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 22:14

Сама по себе цифра на спидометре не важна, важны изменения этой цифры в зависимости от регулировок комплекта. Так что и айфон подойдёт. Гармина, великого и ужасного, у нас нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   23-04-18 22:41

гоша5 писал:

> Сама по себе цифра на спидометре не важна, важны изменения этой цифры в
> зависимости от регулировок комплекта.

Тогда и спидометр не нужен, относительные измения на тахометре видны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 23:24

нет, только тахометр не даёт полной картины.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   23-04-18 23:37

Цифра очень важна,сдесь всем больше интересно что за чудо лодка такая,что что за писят прет с 25кой,чем как вы там покатались)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   23-04-18 23:45

за писят пока не прёт:((( дно кривое. вот поправят, там посмотрим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: pumaxim (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 00:07

Конечно, интересна больше всего возможность выхода на глис с маломощным мотором по нагрузкой близкой к максимальной! и скорость при этом ( и на каком винте это достигается). А какая макс скорость с одним - не всем важно 45-50, мы же не на гонках.

В этом отношении хороши ролики у Салюта ( винты меняют, нагрузку и всё в одном видео), сразу понятно на что можешь расчитывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 00:25

ttemmich писал:

> Цифра очень важна,сдесь всем больше интересно что за чудо лодка такая,что что за
> писят прет с 25кой,чем как вы там покатались)))

Дело не в лодке а во Владе, он просто умеет их готовить ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 00:28

Прошу не забывать , что ролики салюта это реклама производителя. А мы просто рассказываем о лодке друга, в меру своих сил и возможностей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 02:26

BOBKA
я вот уже чую, если на "самый скоростной" Викинг 420(или какой он там, 430...) прикрутить 25 л/с, он "немного" проиграет Тактике 430 под аналогичным мотором. Нет? Может выиграет? :)))))
Я уже не говорю про загрузку, что на ролике ниже....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 02:31



Матяж прав, как-то все заурядно и скучно. Исправляюсь.
Соглашусь и с Аркадием, для замеров оборотов достаточно и китайского тахометра,
а скорость только GARMIN, но на худой конец радар или рейслоджик тоже проканает.
А поверка шага винта, это вообще для дилетантов.
Ой, плат, мы и есть дилетанты. Сорян!
Что говорить про то,чтобы запилить свой сервер GPS мониторинга.
Ой, не нужно, он уже запилен и используется.
Данные не будут приняты, караул плиаяяятъ!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   24-04-18 02:54

Тс ты трезв? ) По русски напиши че вышло

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 02:59

Nordik
не стоит так категорично. Каждый волен выдавать информацию "по своему".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   24-04-18 03:14

Да я так спросил для интереса

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 03:20

Nordik
К подаче информации Владом надо привыкнуть, поверь, это не сразу приходит :) Но потом всё очень даже хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 03:56


Рекламная пауза!
Когда-то давным давно я занимался скоростными испытаниями и своей лодки.
На борту присутствовали приборы контроля скорости:
1. Манометрический спидометр
2. Приложение "спидометр" на смартфоне
3. GPS навигатор Garmin, ну как можно было обойтись без него. XD

Все три прибора показывали одну и ту же информацию.
Смартфон-то сразу в мусорку, а манометр не проходил поверку лет 20 и показывает скорость в килограммах. Странно чо!..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 04:01

hallucinogen
Ну ииии? Все 4-ре(из трех) прибора у меня есть. Верь только Гармину. Сейчас даже 6 приборов :)))))
Эхолот Lowrance(с ЖПС), ноут с "хвостом" , пара смартов с ЖПС, на одном еще и Глоннас, Гармин и БЛИК К.
Круче Гармина неть...
Совсем забыл, Спидометр/манометр тоже стоит. Вот закусился я в своё время с Мамлюком, а как он был прав.... Чтоб мой манометр показывал точно я два дня убил на берегу, да, я его в итоге отстроил +/- 0,5 км час на скорости от 20 до 60 км/час, но трудозатраты какие!!!! Не стоит оно того!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 04:20

Борис, не ну ииии, а уииииииххххаааааа!!!
Вообще этого всего не было, а под грибами,
не выходя из дома приснилось!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 04:29

hallucinogen
Влад, ну у меня как - меня не ломает запустить ноут с "хвостом" на САСПЛАНЕТ, она по спутниковой карте ведет, смарт он тупо на панели(торпеде) аля навигатор по трассе. Гармин он по старому треку, это когда в машине.
Ну а в лодке у меня места хватает :))) Я же чаще один хожу, так что ради прикола сравнить приборы и их показания в охотку. Это для самого себя, на что ориентироваться и к кому/чему придираться :))))
Так же поиском - чей алгоритм обсчёта сигналов спутников наиболее точен(правильный). Всеми признан наиболее корректным только Гармин! Это аксиома. Но этот алгоритм "закрытый".... Остальные применяют свои технологии, к сожалению они лажают. Если интересен более правильный анализ спутниковых технологий, то это к Радиоману, он спец!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   24-04-18 05:11

Борис писал:

> BOBKA
> я вот уже чую, если на "самый скоростной" Викинг 420(или какой он там, 430...)
> прикрутить 25 л/с, он "немного" проиграет Тактике 430 под аналогичным мотором.
> Нет? Может выиграет? :)))))
> Я уже не говорю про загрузку, что на ролике ниже....

Борь, вот тебе прям поперёк жопы Викинг встал?! Что ты никак не уймёшься? Тысячу раз уже обсудили что В-420 под 50-60 сил себя хорошо показывает, зачем ты его вовезде суёшь?! Ты посориться хочешь? Зачем?! Или просто поднасрать? Боря, уймись, пожалуйста.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 05:21

Борис, никаких гарминов, только радар или рейслоджик!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-04-18 05:40

BOBKA
написал, стер. :) Я спросил твоего мнения по сравнению разных корпусов в одной размерности с определённым мотором. Ты ответил "сильно мутно".
Что мне делать не тебе советовать. :(

hallucinogen
с другой стороны почему бы и нет. Только стоит ли оно того? Гармин вполне хорош прибор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: А.К.-72 (---.k-telecom.org)
Дата:   24-04-18 13:34

За такую рекламу Тактики , производителю можно Влада и Гармином от благодарить ,народ то смотрит и делает выводы ;) а то всем подарки,скидки ,а ему лодку (товарищу) с кривым дном )) , хотя не,он сам его погнул, мож она и идет так только из за этого )) тут нужно разбираться ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   24-04-18 14:08

Влад, ты же знаешь что у меня гармин есть, бери в любое время если надо, раз уж без него цифры не цифры))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 14:50

Виктор, спасибо, созвонимся.
Я написал, что это промежуточный тест!
Объективная сводка будет в конце сезона.
Те цифры, которые получены, это не предел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 15:08

Опять же, как оно будет с ровным дном...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   24-04-18 16:59

Это самое интересное, о чем хочется узнать. Так что больше испытаний делайте, пока кривое )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 17:08

Эх, если бы все дни были бы выходными, а погода всегда хорошей!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 17:54

Гош, лучше чтоб мы всегда были молодыми, а настроение хорошим! ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 18:09

hallucinogen писал:


> Ой, плат, мы и есть дилетанты. Сорян!
> Что говорить про то,чтобы запилить свой сервер GPS мониторинга.
> Ой, не нужно, он уже запилен и используется.
> Данные не будут приняты, караул плиаяяятъ!

Никаких гармиинов, только лаг и секундомер, желательно песочный. Хардкор онли)))
И вообще, хватит на нас льдины пускать, что за беспредел на Волге? Хулиганите наверху)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   24-04-18 18:44

Сергей, а ты где ходишь? ))))
Мы вышиваем ниже Самары.
Вчера был в Прибрежном, на основном русле льда еще полно.
На водохранилище не раньше середины мая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   24-04-18 19:33

hallucinogen писал:

> Сергей, а ты где ходишь? ))))
> Мы вышиваем ниже Самары.
> Вчера был в Прибрежном, на основном русле льда еще полно.
> На водохранилище не раньше середины мая.

Вышиваем...)))) Я думал вы там реально лодку тестите...)))) в том году когда на рыбалку вместе с супругой ездили, она всегда с собой вышивку брала, что бы не заскучать и когда не клевало она вышивала... вот и представилась ситуация....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата:   24-04-18 19:56

hallucinogen писал:

> Сергей, а ты где ходишь? ))))
> Мы вышиваем ниже Самары.

Я то пока по берегу хожу, матерно ругаясь) и глядя на повторный ледоход. А вот тесть у меня с выходных сидел за Волгой до сегодняшнего утра, скинулся там, а в город не пробиться...Сейчас перебрался на такси.

Не учел я, что вы можете и выше и ниже нас оказаться легко за счет Переволок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 21:05

Переволоки не причём, мы колёсами по ГЭСу и в Ермаково на воду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (85.114.165.---)
Дата:   24-04-18 21:09

hallucinogen писал:

> Гош, лучше чтоб мы всегда были молодыми, а настроение хорошим! ))))


Жизнь прекрасна!!! Если правильно подобрать антидепрессанты!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   25-04-18 23:06

И побольше.))))))
О, вроде весна началась.)))) Тепло, солнышко светит - греет. Процент отвердителя уменьшили. А то не успеем заформовать... Ещё немного - и на воду. Тестить. Есть желание сравнить с румпельной Тактикой 430.))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   26-04-18 00:06

Владимир Геннадьевич, прекрати!!! ))))
Я сегодня чуть работу в трещину не послал из-за поездки на воду.
Румпельная Тактика430 это отличный вариант под15шку.
Именно 430, а не 390 для наших мест.
Бугры бывают нормальные, будем посмотреть.
Но пока холодно и тихо, хочется за стеклом укрыться...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   26-04-18 01:00

А у меня народ выполз из цеха, живописно расположился на скамеечке перед воротами. Нежатся на солнышке, прищуривают глазки. И, млять, курят, курят и курят. А РАБОТАТЬ КОГДА???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   26-04-18 01:58

Матяж Владимир
Скоро жара, попрячутся в цех :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   26-04-18 18:06

Ну, не знаю, в прошлом году такой жары, что бы прятаться не было вообще. Если бы не поехал в Крым, так лета и не увидел бы.
Кстати, а сегодня весна закончилась.(((( осень началась.
Интересно, Дамир даст лодку для совместных тестов? Моторы есть. Мерк 15 и Яма 25.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   26-04-18 18:16

Владимир,

Я не против)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   27-04-18 05:53



Ты видишь сколько воды!? А откуда она? )))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   27-04-18 06:31

Судя по смайлику забыли пробку ввернуть?)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   27-04-18 14:46

А откуда она??? Из Волги!!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата:   27-04-18 15:13

Усё пропало! Тушите свет, сливайте воду!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   27-04-18 15:29

Внимание вопрос: сколько минут прошло от спуска на воду до испуганного вопроса " откуда столько воды" ?

Делайте ставки господа!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   27-04-18 17:19

3-4 минуты

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   27-04-18 17:33

1 час. Пробку шпигата не докрутили. А она, кстати, есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   27-04-18 17:45

ни каких пробок на шпигатах нету

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: elcollar (---.tltk.ru)
Дата:   27-04-18 18:07

Блин, опять интриги...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   27-04-18 18:14

Nordik писал:

> ни каких пробок на шпигатах нету

Есть. Шпигат - это изделие в целом, а у него есть пробка резьбовая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   27-04-18 21:25

.….Пробку шпигата не докрутили......


Вообще была откручена.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   27-04-18 22:34

Ну, парни, вы даёте.))))))) Вам ещё кингстоны поставить, так героически притопите корапь до полуподводного положения.))))) Кстати, испытывать, так всё. В том числе и на затопление!)))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   28-04-18 19:29

Испытание на затопление не планировали:))) просто волнение, начало сезона , новая лодка....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   28-04-18 22:35


Я себе так аккум поставил от снежа. как родной встал и места не занимает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   28-04-18 22:50


Панелька. Скоро и я испытаю на скорость )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   28-04-18 23:36

Молодца! Главное - не забудь пробку шпигата затянуть.))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: АндрейА (31.173.80.---)
Дата:   29-04-18 01:03

Матяж Владимир писал:

> Да, )))) я такой))))) Красивый и ужасный.))))) Однако, замечу, что мерную
> дистанцию с сотней проходов и показаниями до сотой не прошу. Как некоторые на
> форуме КиЯ.)))))))
------------------
Однако это не помешало поставить под сомнение мои 54км\час на Гармине, и причина была ---"мало спутников".))
П.С. У меня кстати Гармин с Андроидом одинаково показывает но Андроид чуть запаздывает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   29-04-18 07:37

Матяж Владимир писал:

> Молодца! Главное - не забудь пробку шпигата затянуть.))))
обижаешь ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (83.149.19.---)
Дата:   29-04-18 15:59

ну-ну...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   29-04-18 15:59

С нетерпением ждем продолжения испытаний.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (83.149.19.---)
Дата:   29-04-18 16:18

правильный ответ: с момента спуска лодки на воду до обнаружения воды в лодке прошло 70 мин!!!

1ч.10мин. не могли понять почему лодка "не едет" .за это время лодка не только не утонула, а даже вода не вышла на слани! на ходу , повидимому, вода сливалась, при остановках заливалась. похоже с безопасностью у Тактики всё в порядке! огромный, жирный плюсеще можно добавить в копилку знаний об этой лодке!


про любую другую лодку есть подобная инфа? :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   30-04-18 06:41

70 минут это круто! А там вообще пробка была?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   30-04-18 06:52

Была.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   30-04-18 13:15

Инфа есть по древней обь м,спускал лодку и забыл пробку закрутить,спустил,ткнулся носом в берег,припарковал машину,и думаю поеду искупаюсь до острова пока мои придут,стал отталкиаать от берега,чото туго сошла,толи ослаб,толи воду подсбросили и корма всосалась...отчалил,выход на глисс тугой,кобра жуткая,мотор чтоль до конца не опустил....но вроде вышел,крутанулся,газ сбрасывал,вроде нормально,купаться передумал,вернулся на берег,лодку носом в берег,и сиду жду,с мужиками местными болтаю..тут один говорит,а че у тя корма так низко,глянул,епт...а она на грунт легла жопой,морда на балон задрана была,то контактов акб полсантима не хватает,я помпу включать,жужжит,а аода сот не сильно бвстро и убывает,присмотрелся,усики от пробки не торчат,закрутил и дело пошло,вот так бывает)))а мыслей то по началу сколько)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   30-04-18 20:10

Вот на усиках пробка и держалась

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 00:40

сегодня обкатал. реальные данные на 12винте и 30ый сипро, обороты 5850, скорость по gps 49 по течению и 40 против. винт надо менять, мотор не поднимал, транец у меня 400. Ходили с ночевкой, спать можно толко без заднего рундука и передних сидух, вытаскивали в нос

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 00:55

роет носом или нет хз. мотор на последней дырке, дальше не отжать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.212.---)
Дата:   01-05-18 07:32

АндрейА писал:
> Однако это не помешало поставить под сомнение мои 54км\час на Гармине, и причина
> была ---"мало спутников".))
> П.С. У меня кстати Гармин с Андроидом одинаково показывает но Андроид чуть
> запаздывает.

Ну а как не быть сомнению, когда указанные скорость, шаг винта и обороты мягко говоря не коррелируются. Так что, не я тут виноват. Смотрите внимательно, что пишете. Кстати, не убедили...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.212.---)
Дата:   01-05-18 07:34

Nordik писал:

> роет носом или нет хз. мотор на последней дырке, дальше не отжать.
>

Для максимального отжатия нос низковат. Может, пересадить пассажира на заднее сиденье?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 08:19

Матяж Владимир писал:
> Для максимального отжатия нос низковат. Может, пересадить пассажира на
> заднее сиденье?
там пассажир 25кг с кепкой )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   01-05-18 14:38

Днище ровное?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 14:50

Я же выкладывал в первой теме. Не ровное, но ровней чем у вас

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 14:51


Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   01-05-18 14:57

Это киль, а само днище?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 15:06


Тож кривое

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.kitenet.ru)
Дата:   01-05-18 16:21

Вот и причина рытья носом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.37.---)
Дата:   01-05-18 16:38

А борта ровные? У меня в орионе были хлопуны, 2,5-3 см перепад.сейчас устранено все и ровно стало)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (---.pechoraneft.ru)
Дата:   01-05-18 19:29

Здрасте!
покажите как тросы газ-реверс по борту проложены

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 21:57

ttemmich писал:

> А борта ровные? У меня в орионе были хлопуны, 2,5-3 см перепад.сейчас устранено
> все и ровно стало)))
борта ровные, 2-3см точно нет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 22:00

У меня троса от прошлой лодки остались, 9фт, пришлось искать максимально короткий путь. Выше на фото с аккумом видно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 23:25

Че все таки роет? ((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   01-05-18 23:51

Nordik писал:

> У меня троса от прошлой лодки остались, 9фт, пришлось искать максимально
> короткий путь. Выше на фото с аккумом видно

если делать не ища коротких путей, нужно 10фт?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   01-05-18 23:55

Дамир говорил 12 надо. Вместе с рулевым тросом выведешь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   01-05-18 23:58

на лодке топикстартера тросы 13фт. Петля большая получается как будто. Или это нормально?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   02-05-18 00:03

Большая, поэтому и 12

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   02-05-18 17:13

еще вопрос можно?
Ямаха 30 на 2-х болтах нормально будет или лучше на 4?
И я так прикидываю 2 нижних болта с рундука заднего выводить надо или он тоже на рецесс попадает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   02-05-18 17:35

шатен писал:

> еще вопрос можно?
> Ямаха 30 на 2-х болтах нормально будет или лучше на 4?
> И я так прикидываю 2 нижних болта с рундука заднего выводить надо или он тоже
> на рецесс попадает?
Я пока не прикручивал, сначала надо по высоте настроить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   02-05-18 17:43

Nordik писал:

> Я пока не прикручивал, сначала надо по высоте настроить.

А визуально как получается?
И про болты: 2 или 4?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (79.104.7.---)
Дата:   02-05-18 17:55

>>>Че все таки роет?
Для полной откидки вроде бы да. Но на 100% я не уверен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (79.104.7.---)
Дата:   02-05-18 17:58

Шатен писал:
>>>Ямаха 30 на 2-х болтах нормально будет или лучше на 4?

У меня Тох-30 на двух болтах и струбуцинах. Раньше вообще просто на струбцинах висел лет 5. Потом я приподнял его, пятки струбцин на самый край транца поднялись, поэтому для страховки пару болтов поставил. С тех пор еще 5 лет, полет нормальный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   02-05-18 18:28

Лайнер писал:
>
> У меня Тох-30 на двух болтах и струбуцинах. Раньше вообще просто на струбцинах
> висел лет 5. Потом я приподнял его, пятки струбцин на самый край транца
> поднялись, поэтому для страховки пару болтов поставил. С тех пор еще 5 лет,
> полет нормальный.

спс

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   04-05-18 01:19

Скоро намечается поездка в тот магазин где покупали Тактику в Самаре. Интересно, они по прежнему дилеры Тактики?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.35.---)
Дата:   04-05-18 05:43

Ну вот и расскажете... Хотя, ситуация с нормальными дилерами просто пипец.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: vladislav163 (---.0.176.28.samara.svrv.ru)
Дата:   04-05-18 12:37

гоша5 писал:

> Скоро намечается поездка в тот магазин где покупали Тактику в Самаре. Интересно,
> они по прежнему дилеры Тактики?


Примерно неделю назад приезжал интересоваться у них по другой лодочке, они Тактику предлагали. Так что наверное дилерами до сих пор являются.

Работают наверное так же плохо. Оставил им запрос на приобретении лодки, обещали на следующий день перезвонить.До сих пор жду ответа((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   04-05-18 15:49


шатен писал:

> на лодке топикстартера тросы 13фт. Петля большая получается как будто. Или это
> нормально?
Я вот так вывел

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   04-05-18 16:07

При повороте налево не заламывает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   04-05-18 17:57

гоша5 писал:

> При повороте налево не заламывает?
не. остается такая же петля

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   05-05-18 16:36

А если 15фт ямаховские из комплекта в петлю скрутить? есть где ни будь место в борту чтобы спрятать лишнюю длину?
И целесообразность данной идеи?

Моя лодка еще делается, посмотреть сам не могу. И это моя первая моторная лодка. До этого был гандонныйфлот с весельным приводом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Пенс (31.173.120.---)
Дата:   05-05-18 18:15


В сургут тоже поедет бригада?
Хотел ближе к осени прикупить, теперь не хочу(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   05-05-18 20:29

шатен писал:

> А если 15фт ямаховские из комплекта в петлю скрутить? есть где ни будь место в
> борту чтобы спрятать лишнюю длину?
> И целесообразность данной идеи?
>
> Моя лодка еще делается, посмотреть сам не могу. И это моя первая моторная лодка.
> До этого был гандонныйфлот с весельным приводом.
В борту негде. Можно попробовать в заднем блоке плавучести.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   05-05-18 22:27

спасибо. понял

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 02:22


Пенс,
На вашем фото из Сургута деформация минимальная около 2-3мм, за это не стоит переживать.Лодка будет лучше выходить на глиссер)))

Причину появления данной деформации видно на фото. Все из-за неправильного кильблока на газели который всю дорогу давит на зону между шпангоутом и транцем.
В случае с лодкой обсуждаемой в данной теме, деформация больше по причине того, что сверху нее третьим этажом лежала еще одна лодка весом 230кг и соответственно продавило днище больше чем на вашем фото.
В процессе эксплуатации однозначно не будет увеличения прогиба и не стоит раздувать из этого что-то критически недопустимое.
А с кильблоком на газели мы уже внесли изменения и больше этого не повторится!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   06-05-18 03:04

Дамир, а с производства сейчас лодки выходят с ровным днищем? Я понимаю, что прогиб в 2-3 мм особо ни на что не влияет, но днище - это в каком-то смысле лицо лодки, поэтому, на мой взгляд, крмпромиссы там недопустимы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.203.---)
Дата:   06-05-18 06:17

Nordik писал:

> шатен писал:
>
> > на лодке топикстартера тросы 13фт. Петля большая получается как будто. Или это
> > нормально?
> Я вот так вывел

Я побольше петлю делаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   06-05-18 17:09

При чём здесь газель если на фото с производства лодка уже кривая?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 17:44

гоша5

Сколько раз нужно говорить об одном и том же?)))

Как я и говорил, деформация раннее была от 1мм до 3мм с производства(фото снова для ВАС прилагаю)

Все что больше 3мм появлялось при перевозке по причине неправильного кильблока, который давит как раз между транцем и шпангоутом плюсом сверху лежит обычно лодка весом около 200кг третьим этажом)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 17:46


Фото специально для Гоши5

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 17:52


Лайнер,Гоша5

>>>Дамир, а с производства сейчас лодки выходят с ровным днищем?

Теперь днищевые все выходят идеально ровные с сохранением хорошего провара (не в ущерб прочности как у остальных), так что уже не стоит переживать за это ни клиентам ни Вам)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   06-05-18 18:02

То что лодки стали ровными это же хорошо!!! Значит не зря обратили на это внимание.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   06-05-18 18:05


Дамир, у нашей лодки полка килевого профиля неоднородная, уменьшается от носа в корму.
Если накладка киля гнется в процессе неправильной перевозки, то само днище в корме подогнуто от?..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:06

гоша5

>>>То что лодки стали ровными это же хорошо!!! Значит не зря обратили на это внимание.

За это от меня Вам с Владом личная благодарность за не безразличие к нашей продукции! Приезжайте в гости на рыбалку))) Буду рад

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата:   06-05-18 18:12

Спасибо за приглашение, лодка нам очень нравится! А днище поправят вообще пестня будет:)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:13


hallucinogen,

На фото кильблок давит не только на киль но и на часть днища.Посмотрите внимательнее на фото.

Плюсом повторюсь была небольшая деформация с производства до 3мм из-за зиговки днища и хорошего провара....

Влад, сколько раз можно одно и тоже говорить, чет надоедать начинает если честно))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:43


Выложу изменения в лодках за последние 2 недели:

1) По желаниям заказчика теперь можно заказать увеличитель высоты транца высотой от 20мм до 50мм( его можно приварить сразу у нас на производстве или заказать вариант с креплением на болты/заклепки если лодка уже куплена, отправим почтой или Транспортной компанией) Стоимость увеличителя транца 1500р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:44


2) Обновленный дизайн и срез кормовой части фальшборта

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:45


3) Новый фальшборт с отбортовкой (теперь вода не будет попадать в кокпит)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:50


3) Российское стекло стало эстетичнее и добавили резиновый уплотнитель по периметру чтобы не затекала вода

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:52


4) Изменили полностью дизайн/формы консолей. Они стали вместительнее и удобнее!

Также через недельку появится опция перчаточный ящик в консоли пассажира с крышкой из черного карбоната с замком.Стоимость опции составит всего 2000р.

P.S. для недоброжелателей))) дверка не кривая, а просто не до конца закрыта))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:55


5) Везде используется нержавеющая фурнитура
6) Со следующей неделе дверки будут уже не из фанеры, а из черного монолитного карбоната толщиной 8мм. Что добавит еще эстетики))!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   06-05-18 18:56

На следующей неделе постараюсь отфоткать пару лодок в общем виде на воде. Лодки стали еще красивее и лучше!
Фото отчет сделаю обязательно))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   06-05-18 19:39

Дамир, отличная работа, меняйтесь к лучшему!
Cпасибо за разъяснения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (31.173.100.---)
Дата:   06-05-18 19:56


Дамир, здесь видно, что по ширине прогиб значительно больше, чем ширина кильблока.
И на фото выглядит не как страшно, как в реальности. Днище реально имеет такой изгиб, что лодка однозначно будет рыть носом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (31.173.100.---)
Дата:   06-05-18 19:58


А рытье носом будет благодатно сказываться на поступление в рундуки воды через шпигаты, которые расположены на днище.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (---.pechoraneft.ru)
Дата:   06-05-18 20:03

на моей лодке будет прозрачная дверца?
еще и перчаточный ящик хочу.

еще вопрос про вывод проводов шлангов с гофрой - это есть в тандартной комплектации ли отдельно заказанная опция?

Р.S: заказывал лодку на конец мая начала июня. В Ижевск

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:04


Сегодня утром прибыла ремонтная бригада производителя!
Спустя некоторое время все неровности как по килю, так и по днищу были устранены.
Респект однако!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:05


Теперь можно приступить к полномасштабным скоростным испытаниям... )))
Ровное днище - это другой качественный уровень.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:06


Вварен усилитель, теперь нам никакие льдины и пеньки не страшны...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   07-05-18 00:07


Вот собственно и он.
Дамир, спасибо за оперативность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   07-05-18 01:46

Scarlo,

>>>А рытье носом будет благодатно сказываться на поступление в рундуки воды через шпигаты, которые расположены на днище.

С Вашего позволения продолжу вашу фантазию:

После того как вода поступит в рундук и якорный ящик вода резко хлынет через крышки рундука и якорного ящика через стекло и прямо в глаз капитану после чего он на полном ходу врезается в стоящий магазин в 100 метрах от берега и взрывается...))))) Забыл добавить еще что рытье носом будет такой силы что на полном ходу она будет погружаться в воду)))))

Скарло, честно спасибо, насмешил всех у нас))))

можно конечно продолжать ваш тролинг в нашу сторону, но люди уже смеются от вашей логики)))вот честно говорю!
Прекращайте вы страдать фигней всякой!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 02:45

Бляха муха, не мог я на месяц позже лодку заказать. Че за непруха.
Как дно правили? Может его кувалдой выбить

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 02:57

По течению 50,9 кмч, обороты 5540, винт 13 солас. Извиняюсь за трясучку, волна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 11:09

Против 44.2 кмч, обороты 5600

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 12:42

Дамир ТАКТИКА писал:

> Scarlo,
>
> >>>А рытье носом будет благодатно сказываться на поступление в рундуки воды
> через шпигаты, которые расположены на днище.
>
> С Вашего позволения продолжу вашу фантазию:
>
> После того как вода поступит в рундук и якорный ящик вода резко хлынет через
> крышки рундука и якорного ящика через стекло и прямо в глаз капитану после чего
> он на полном ходу врезается в стоящий магазин в 100 метрах от берега и
> взрывается...))))) Забыл добавить еще что рытье носом будет такой силы что на
> полном ходу она будет погружаться в воду)))))
>
> Скарло, честно спасибо, насмешил всех у нас))))
>
> можно конечно продолжать ваш тролинг в нашу сторону, но люди уже смеются от
> вашей логики)))вот честно говорю!
> Прекращайте вы страдать фигней всякой!

Дамир, если не закрыть слив аквариума на моей Волжанке, то этот аквариум полностью набирается в считанные минуты и из под закрытой крышки вод начинает поступать на палубу. Так что я не по наслышке знаю о об этом.
Кроме того, в этой теме было упоминание о появлении воды в сухом рундуке.

Вы бы не огрызались попусту, а изменили бы конструкцию слива.
На данный момент получается, что кривой киль был с производства, кривое днище от транспортировки на ваших кильблоках - причины возникновения этих кривостей вы устранили. Так устраните и недостаток конструкции сливной системы.
З.Ы. По Сургутской лодке будете устранять кривости или так и продолжите считать их в пределах нормы?
З.З.Ы. Перед Галюциногеном надо таки извиниться за напрасный поклеп о том, что это он искривил днище.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 12:47

Через шпигаты вода в рундуки не попадает ни как. А вот на палубу затекает если человек за 100кг ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 12:50

Nordik писал:

> Через шпигаты вода в рундуки не попадает ни как. А вот на палубу затекает если
> человек за 100кг ))

Галюциноген и Гоша писали другое:

Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата: 12-04-18 17:08

А теперь минутка добра и позитива!
Вещи, которые лежали в носовом рундуке полностью промокли...
Походу это один из наших "подарков" оказался с сюрпризом. ))))

Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 12-04-18 18:38

Сливается за борт через два шпигата, поэтому на крутых поворотах самозаливается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 12:53

Рундук не герметичный, от дождя вода попадает. Про два шпигата это про носовую палубу

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 13:05

Почитай внимательно первую тему про испытания, поймешь, что речь именно о рундуке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   07-05-18 13:32

hallucinogen
"Теперь можно приступить к полномасштабным скоростным испытаниям.."
Ждем :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 13:33

Хрен с ними с рундуками. Вчера покатался и вылезла еще одна неприятность. Как то уж сильно она рыскает, иногда довольно сильно меняет курс. На своем рибе такого не замечал. Хз из-за чего это может быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   07-05-18 13:39

Nordik писал:

> Хрен с ними с рундуками. Вчера покатался и вылезла еще одна неприятность. Как то
> уж сильно она рыскает, иногда довольно сильно меняет курс. На своем рибе такого
> не замечал. Хз из-за чего это может быть.
Кривое днище может какой угодно эффект давать.
Рыскает в каком-то определенном диапазоне скоростей или всегда после выхода на глиссирование?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 13:45

Пока не могу сказать про все скорости. шел 4600об, 20 километров. может воду так сильно крутит в реке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Дамир ТАКТИКА (217.9.155.---)
Дата:   07-05-18 20:23


Scarlo,

>>>Дамир, если не закрыть слив аквариума на моей Волжанке, то этот аквариум полностью набирается в считанные минуты и из под закрытой крышки вод начинает поступать на палубу.

Да я Вам больше скажу, что если на вашей Волжанке не закрутить сливную пробку(как по случайности сделали с нашей лодкой и оставили ее более часа на воде) и оставить на 5 минут то она ко дну пойдет, готов заключить пари))) А про днище и вовсе молчу, фото дна толщиной 4мм на В-49ЛФ стоимостью под 500т.р. в приложении! На В-46 и вовсе борта кривые с завода и это для всех норма, либо вы просто сторонник данного производителя, раз Вам Тактика покоя не дает)))
Так что хватит уже Волжанку в пример ставить! Лично для меня она не пример....Если только по эстетике

По ходовым дак вообще волжанка не пример! Видео по ссылке, смотрите с 12минуты Ссылка. глядишь вот вот опрокинется))))

>>>Так устраните и недостаток конструкции сливной системы.

За 2 сезона на своей лодки ни разу не было залива рундуков при разных загрузках, вода попадает туда только в дождь!
а вот в носовой кокпит при носовой загрузке в статике вода заливается, но это мы уже устранили на новых лодках подняв пол носового кокпита на 5см.

А за Влада(Галюциноген) и Сургут не переживайте все ришим и от ответственности не уходим в отличии от вашего производителя(волжанка)
П.С. раз уж Вас так беспокоит, то к Владу лично хочу и к клиенту летом приехать извиниться,порыбачить и еще чего нибудь)))

Помнится мне случай в г.Волжск в конце 2016 лопнула В-49фиш 2015 года выпуска (у хорошего человека) дно по килю на первом шпангоуте, он позвонил вашему производителю, а он его мягко послал куда подальше, типа не гарантийный случай(((после чего данная лодка была по дешевке продана в Казань и куплена лодка нашего производства....

И вы мне еще говорите о порядочности данного производителя???
Я Вам еще раз повторяю хватит совать эту волжанку везде где хочется, мы же не лезем в тему про волжанку и не гадим там! Хотя материалов достаточно...Просто не вижу смысла в этом...Да и не красиво это как-то...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (176.59.44.---)
Дата:   07-05-18 21:02

Не знаю,волжанка лично для меня никогда примером не была,оно все вроде эстетично,но уж больно дно у них волнистое. Ну и нет у них лодок в данном размере,а значит как пример она никак...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 22:28


Поднял на 3см, плюс заводская надставка 2см. Получилось так. Буду испытывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   07-05-18 22:30


как бы пятаки не соскочили, а то будет конфуз ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   08-05-18 00:19

Дамир, извинений не требуется!
Всегда рад посидеть у костра, под уху и хороший разговор.
А лодки, они должны только радовать.
Вижу, что вы быстро учитесь, получаете обратную связь, реагируете и двигаетесь вперед, а значит растете.

Не думаю, что кто-то идеализирует Волжанку, у нее свой путь.
У меня есть друзья и на Волжанках. И это был ИХ осознанный выбор, тогда уже было множество производителей...
Нам очень повезло с дилером Волжанки, это Джей-Ти, они профи и очень оперативно решают все вопросы.

2 Борис.
Все будет, я уже готоф. ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   08-05-18 02:05

Nordik писал:

> как бы пятаки не соскочили, а то будет конфуз ))

Это будет не конфуз а фиаско, подстрахуйтесь как-то, хоть тросиком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 02:28

hallucinogen
стоячая, или средняя по Гармину...
46-?
47-?
:)

Матяж Владимир
Володь, у тебя там корпуса Дианы3 лишнего нет, под усиление транца, у нас тут мотор Мерк150 2Т освободился, затестим, напишем "самая скоростная лодка" :)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (---.yota.ru)
Дата:   08-05-18 02:45

Nordik писал:

> как бы пятаки не соскочили, а то будет конфуз ))
Сто процентов соскочит, шов немного ослабнет и пойди узнай как мотор звали. Надо болгаркой шов зачистить в местах крепления струбцины, обязательно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 02:59

Зачищать ничего не хотел. это временное крепление. потом болты будут на вечно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 03:00

главное испытания пройти. че прям слетит 100%?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 03:07

Nordik
Если "пятаки" острые по окружности, сварку и не трогай(а по фото они острые), наоборот в не ровное АМГ они сильнее "вгрызаться" будут. Но затягивай хорошо. И не сцы :) , всё будет хорошо, нагрузки мотора не "вверх/вниз" работают. Главное чтоб мотор(струбцины) затянут был! После первого заезда проверишь/подтянешь, после второго так же, потом успокоишься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 03:24

Nordik
для успокоения - от души за "ногу" подергай мотор вверх/вниз(откидывая, прижимая, на мелководном режиме), постарайся его вырвать/сдвинуть, хотя бы чуть расшатать. Потом и решение примешь :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.221.---)
Дата:   08-05-18 04:56

Борис писал:

> hallucinogen
> стоячая, или средняя по Гармину...
> 46-?
> 47-?
> :)
>
> Матяж Владимир
> Володь, у тебя там корпуса Дианы3 лишнего нет, под усиление транца, у нас тут
> мотор Мерк150 2Т освободился, затестим, напишем "самая скоростная лодка" :)))))

)))))) Ну так Мерк 150 2 Т и у меня есть. Даже гонялся на нём. только вот на Д 3 придётся ставить его в центре. А то как бы "кобру Пугачёва" не сделать.)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.221.---)
Дата:   08-05-18 05:17

Nordik писал:

> Против 44.2 кмч, обороты 5600
>

Ну, весьма приличные показатели. Так что, за прогиб у транца на днище можно не переживать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (178.204.221.---)
Дата:   08-05-18 06:32

Дамир ТАКТИКА
>
> Да я Вам больше скажу, что если на вашей Волжанке не закрутить сливную
> пробку(как по случайности сделали с нашей лодкой и оставили ее более часа на
> воде) и оставить на 5 минут то она ко дну пойдет, готов заключить пари))) А про
> днище и вовсе молчу, фото дна толщиной 4мм на В-49ЛФ стоимостью под 500т.р. в
> приложении! На В-46 и вовсе борта кривые с завода и это для всех норма, либо вы
> просто сторонник данного производителя, раз Вам Тактика покоя не дает)))
> Так что хватит уже Волжанку в пример ставить!
....................................................................................................................
> Помнится мне случай в г.Волжск в конце 2016 лопнула В-49фиш 2015 года выпуска (у
> хорошего человека) дно по килю на первом шпангоуте, он позвонил вашему
> производителю, а он его мягко послал куда подальше, типа не гарантийный
> случай(((после чего данная лодка была по дешевке продана в Казань и куплена
> лодка нашего производства....

Дамир, я склонен отнести этот пост к некоторой необдуманности и горячечности, свойственной молодости. Обрати внимание - ни один производитель лодок не критикует другого, хотя на просторах инета можно нарыть недостатки про любого. Понятно, что обидно, когда некий "специалист - энтузиаст" начинает полоскать Тактику, превознося Волжанку, но это ведь не Василий Прудецкий. Он про Тактики ничего не писал. Не ведись на провокации "энтузиастов", и дружеский совет - не трогай конкурентов. Пусть этим занимаются потребители. Или знакомые энтузиасты.)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: pumaxim (---.gprs.mts.ru)
Дата:   08-05-18 07:24

Scarlo, ты ему про Фому, он тебе про Ерёму... Тут как в танке...Бесполезно. Ещё и хвалят за оперативность и быстрый отзыв. Если бы делалось по хорошему, не пришлось бы потом быстро исправляться. А обвинять клиентов, а потом исправлять свои недочёты и бравировать - видите какие мы молодцы, всё быстро меняем,исправляем,решаем, скидки даём - только молчите или хвалите...

Вот и Владимир говорит....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата:   08-05-18 08:03

Матяж Владимир писал:

> Дамир, я склонен отнести этот пост к некоторой необдуманности и
> горячечности, свойственной молодости. Обрати внимание - ни один производитель
> лодок не критикует другого, хотя на просторах инета можно нарыть недостатки про
> любого. Понятно, что обидно, когда некий "специалист - энтузиаст" начинает
> полоскать Тактику, превознося Волжанку, но это ведь не Василий Прудецкий. Он
> про Тактики ничего не писал.

Согласен с уважаемым дважды тёзкой )))
Дамир, я уже советовал тебе в этой теме сначала подумать/отдышаться а потом ответы строчить, но горяча татарская кровь ))) В данном случае, с критикой В, вспоминается басня Крылова про Моську и слона.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 13:22

Матяж Владимир
"на Д 3 придётся ставить его в центре. А то как бы "кобру Пугачёва" не сделать.)))))"
:)))))))) а мы потихонечку, в пол/газа...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 15:54

Борис писал:

> Nordik
> для успокоения - от души за "ногу" подергай мотор вверх/вниз(откидывая,
> прижимая, на мелководном режиме), постарайся его вырвать/сдвинуть, хотя бы чуть
> расшатать. Потом и решение примешь :)
Шатается если сильно за ногу потянуть. чет ссыкатно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-05-18 16:43

Nordik
ну вот ты и принял решение. Делай чтоб спокойно самому было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Рей (---.455.bras-01.dianet.ru)
Дата:   08-05-18 17:04

Прошу прощения у всей ветки.

Уважаемый Дамир!
Вышлите пожалуйста вашему дилеру по Алтайскому краю ООО "Трофей" следующие документы.

1. Товарная накладная на поставленные лодки (с расписанными доп. опциями)
2. Акт выполненных работ по доставке товара

Ибо ни как не могут дойти ваши чудесные лодки до конечного потребителя и томятся на холодном складе .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата:   08-05-18 17:52

Товарищи, вы что хотите Дамира распять?
Я категорически против, пусть делает лодки.
Приехать и все исправить это была инициатива Дамира!
Посчитал необходимым поблагодарить его за это, это нормальные человеческие отношения.
Я наблюдал как мучился и сомневался мой друг, на тему кривого днища.
Он провел очень много времени в холодном ангаре наряжая лодку.
Хорошо, если бы не было косяков изначально.
Но плохо, если бы Тактика430 не родилась вообще.

Владимир Геннадьевич, тебе отдельное спасибо за наставления.

2 Борис, я обвешенный боеприпасами сижу в окопе, жду сигнала в атаку! Дай передохнуть, я по 5-8часов в неделю на воде... ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   08-05-18 18:12

hallucinogen как и чем дно правили?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   08-05-18 19:03

pumaxim писал:

> Scarlo, ты ему про Фому, он тебе про Ерёму... Тут как в танке...Бесполезно. Ещё
> и хвалят за оперативность и быстрый отзыв. Если бы делалось по хорошему, не
> пришлось бы потом быстро исправляться. А обвинять клиентов, а потом исправлять
> свои недочёты и бравировать - видите какие мы молодцы, всё быстро
> меняем,исправляем,решаем, скидки даём - только молчите или хвалите...
>
> Вот и Владимир говорит....

А чего я. Я только за осторожность в высказываниях по поводу друзей - конкурентов.)))) А вот по поводу отзывчивости - так Дамир сейчас даже меня обогнал.)))) И, заметьте - ведь действительно оперативно вносит поправки в производственный процесс. Знающие, что такое производство оценили...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   08-05-18 19:10

BOBKA писал:

> Согласен с уважаемым дважды тёзкой )))
> Дамир, я уже советовал тебе в этой теме сначала подумать/отдышаться а потом
> ответы строчить, но горяча татарская кровь ))) В данном случае, с критикой В,
> вспоминается басня Крылова про Моську и слона.

Да я думаю, что Дамир, поостыв, сам понял что к чему. Но вот с басней не согласен. В данный момент, судя по объёмам отгрузок, тактика является одним из крупнейших производителей маломерных судов в России. И, как минимум, сравнима с Волжанкой.
Снова дружеский совет Дамиру - покупайте (или стройте) собственные площади. Дальнейшее развитие на арендуемых площадях (особенно развитие качества) невозможно. Как вариант - в сельской глубинке ещё продают по цене металлолома сборно - разборные цеха. Могут за отдельную плату привезти и смонтировать. Ставьте у берега, и тогда в перспективе можно будет делать что либо покрупнее, которое сложно возить по дорогам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   08-05-18 19:25

Дамир ТАКТИКА писал:

> Scarlo,
>
> >>>Дамир, если не закрыть слив аквариума на моей Волжанке, то этот аквариум
> полностью набирается в считанные минуты и из под закрытой крышки вод начинает
> поступать на палубу.
>
> Да я Вам больше скажу, что если на вашей Волжанке не закрутить сливную
> пробку(как по случайности сделали с нашей лодкой и оставили ее более часа на
> воде) и оставить на 5 минут то она ко дну пойдет, готов заключить пари)))

Ты о чем говоришь то? Какая сливная пробка? Лодка эксплуатируется с плотно закрученной сливной пробкой. Если ты делаешь допуск на эксплуатацию Тактик без пробки, то укажи это в Руководстве по эксплуатации. Посмеемся.

> А про
> днище и вовсе молчу, фото дна толщиной 4мм на В-49ЛФ стоимостью под 500т.р. в
> приложении! На В-46 и вовсе борта кривые с завода и это для всех норма, либо вы
> просто сторонник данного производителя, раз Вам Тактика покоя не дает)))
> Так что хватит уже Волжанку в пример ставить! Лично для меня она не
> пример....Если только по эстетике

Кто тебе ее ставит в пример? Ты сам это придумываешь. Я эксплуатирую лодку Волжанка три полных сезона. К производству отношение не имею (раз был "на краю производства", когда забирал лодку). А ты что-то начал сильно переходить на личность оппонентов, так то это прием демагогии.
По части ровности днища Волжанки - волны на фото не оказывают практически никакого влияния на ход лодки, так как они не перед транцем. А вот выгиб перед транцем пагубно влияет на ход лодки.

> По ходовым дак вообще волжанка не пример! Видео по ссылке, смотрите с 12минуты
> Ссылка. глядишь вот вот опрокинется))))
>
> >>>Так устраните и недостаток конструкции сливной системы.
>
> За 2 сезона на своей лодки ни разу не было залива рундуков при разных загрузках,
> вода попадает туда только в дождь!

То есть Галлюциноген с Гошей врут?

> а вот в носовой кокпит при носовой загрузке в статике вода заливается, но это мы
> уже устранили на новых лодках подняв пол носового кокпита на 5см.
>
> А за Влада(Галюциноген) и Сургут не переживайте все ришим и от ответственности
> не уходим в отличии от вашего производителя(волжанка)

У меня коллега ищет лодчонку типа Тактики 430, чтобы и под недо25-кой могла идти, и затем можно было бы 40 повесить. Поэтому я буду пристально следить за темой Тактики и докапываться до каждого момента, который у меня будет вызывать непонятки.
Поэтому настоятельно рекомендую слушать вопросы и предложения от опытных пользователей лодок и реализовывать их в конструкции своей лодки. Коммингсы сделал - отлично. Устраняй и другие недостатки. Только не пытайся недостатки лодки свесить на пользователей, как это было с кривым днищем и попыткой обвинить в этом Влада и выносной транец, который ты не разрешал использовать.

> П.С. раз уж Вас так беспокоит, то к Владу лично хочу и к клиенту летом приехать
> извиниться,порыбачить и еще чего нибудь)))
>
> Помнится мне случай в г.Волжск в конце 2016 лопнула В-49фиш 2015 года выпуска (у
> хорошего человека) дно по килю на первом шпангоуте, он позвонил вашему
> производителю, а он его мягко послал куда подальше, типа не гарантийный
> случай(((после чего данная лодка была по дешевке продана в Казань и куплена
> лодка нашего производства....

Вашему производителю? Ты гонишь? Это производитель лодки, которую я купил (кстати, ни одной проблемы с этой лодкой так и не возникло), и не более.

> И вы мне еще говорите о порядочности данного производителя???
> Я Вам еще раз повторяю хватит совать эту волжанку везде где хочется, мы же не
> лезем в тему про волжанку и не гадим там! Хотя материалов достаточно...Просто не
> вижу смысла в этом...Да и не красиво это как-то...

Если не говорить про Волжанку, то ее не станет? Страусинная позиция.
На Волжанку тут тоже лилось изрядно, и конструктивного, и просто обосрать. И Волжанки улучшались.
Так что не бычься и смотри на проблемы как технарь, а не как гуманитарий.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   09-05-18 03:25

Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни как. Проблемы есть, но они все исправлены, новым покупателям повезло ))) Мы получились бэта тестерами )) галюцинагену дно исправили, ему вообще жаловаться грех. а я теперь на него грешить постоянно буду. лучше бы написали как его выровняли.
Еще есть проблема с дверцей, она кривая вся и не плотно прилегает, да еще и сама открывается от вибрации

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (83.149.37.---)
Дата:   09-05-18 13:08

Nordik писал:

> Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни как.

То есть Галлюциноген и Гоша врут?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nordik (---.188.6-109.xdsl.ab.ru)
Дата:   09-05-18 16:20

Scarlo писал:

> Nordik писал:
>
> > Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни
> как.
>
> То есть Галлюциноген и Гоша врут?
Им вода поступала через шпигаты на палубу а не в рундуки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   09-05-18 19:33

Nordik писал:

> Scarlo писал:
>
> > Nordik писал:
> >
> > > Хватит нести бред не по делу. В рундуки вода не поступает через шпигаты. ни
> > как.
> >
> > То есть Галлюциноген и Гоша врут?
> Им вода поступала через шпигаты на палубу а не в рундуки

Почитай первую испытательную тему:

Автор: hallucinogen (---.miran.ru)
Дата: 12-04-18 17:08

А теперь минутка добра и позитива!
Вещи, которые лежали в носовом рундуке полностью промокли...
Походу это один из наших "подарков" оказался с сюрпризом. ))))

Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 12-04-18 18:10

В некоторых режимах хода самозаливной, потом самоотливной. Это нормально. Можно даже устроить аквариум малой кровью, или как он там аэратор.

Ну так что, куда у них вода поступала?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Виктор Алексеевич (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   10-05-18 06:01

Вот тоже жду заказа, придёт проверим в Ладоге

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: vladislav163 (---.0.176.28.samara.svrv.ru)
Дата:   10-05-18 15:54

Дамир, приветствую!

Я на сайте Вам заказ оставил. Очень хотел бы видеть новую дверку межконсольную, перчаточный ящик обновлённый.

И вот какой вопрос: Хочу устанавливать на нос лодки электромотор, можно-ли изготовить для его установки площадку? Предусмотреть какую-нибудь дверку для удобства монтажа? И ещё хотелось бы видеть в бортах закладные из труб для прокладки всех проводов, тросов и датчиков эхолота. Желательно в обеих бортах и в корме и в носовой палубе. И ещё не маловажный вопрос. Нужно две закладные на транце для установки двух датчиков эхолота, по разные стороны от мотора и желательно что бы они были намного шире чем у Вас на фото, что бы можно было найти лучшее место для установки.

Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-05-18 23:16

Читаю разные ветки и понимаю те кто купил лодки такие как "В":) начинают скандалы и бить в грудь что их лучше:) да все одинаковые они, просто вы переплатили дохрена:) за то же качество что и у других!😊

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   10-05-18 23:32

WIssKI писал:

> Читаю разные ветки и понимаю те кто купил лодки такие как "В":) начинают
> скандалы и бить в грудь что их лучше:) да все одинаковые они, просто вы
> переплатили дохрена:) за то же качество что и у других!😊
Купив лодку дешевле, многие радуются сэкономленным деньгам.
Это очень хорошо. Главное, чтобы уголки, приваренные полкой к днищу (к Тактике это не относится - у них нормуль), держали геометрию.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (---.mtsnet.ru)
Дата:   10-05-18 23:50

Ой я когда покупал лодку у меня финансов хватало и на В и С и на Т и на другие но когда мне покидали добрые люди реальные косяки в виде фото и видио некоторых лодок приобретенных недавно которые не видели воды еще и не за малые деньги купленные я призадумался, а когда наяву увидел эти лодки то понял это все один класс (эконом) для простых рыбаков. И то что одни лепят за 300-400 а другие 200-300 по факту одно и то же, а иногда за 200- качественней не жили за эти 400☺ это моё мнение и тех кто был со мной на момент сравнения😆

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   11-05-18 03:56

WIssKI, соглашусь с Вами.
Большинство лодок действительно одного класса. Разница в деталях есть, но она исчезающе мала и, на мой взгляд, никак не коррелирует с разницей в цене.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 04:27

Лайнер писал:

> WIssKI, соглашусь с Вами.
> Большинство лодок действительно одного класса. Разница в деталях есть, но она
> исчезающе мала и, на мой взгляд, никак не коррелирует с разницей в цене.
Накидал сейчас комплектацию Тактики 500DC до базовой комплектации В-51Фиш (лодки одинаковые по длине). Тактика вышла 306500, В-51Фиш в базе стоит 395000. Но В-51Фиш на 10 см шире, сделана из 4/3, а не 3/2. Допуск до 90 л.с., а не 70, килеватость 14, а не 10/13. Сиденья в В-51-Фиш гораздо ебее, бардачок полноразмерный, а не пластиковая шкатулка... И прочие мелочи, которые в итоге если не уравнивают, то сильно приближают по цене эти лодки.
Да и внешний вид у них сильно разный:


З.Ы. Не за что не агитирую, просто предлагаю смотреть на вещи прямо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 04:35

Я скажу так мой Орион симпатичней вашей В;)
То что толщина металла такая, вес и киливатость вы думаете это огромный плюс??
Это может плюс в ваших краях, хотя зачем для ваших водоемов такой метал?? У вас полно топляков и вы за сезон раз 10 на мель вылетаете? ?
Но в наших условиях эту лодку посчитает копытом не из-за внешний, ( она красивая по своему) ( не из-за киливатости) а именно из-за веса её а это свыше 300кг ну и конечно цену за голый корпус.
Обидеть не кого не хочу, в каждых регионах свои приоритеты. У нас вес и размеры у вас скорость и толщина металла)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 04:54

WIssKI писал:

> Я скажу так мой Орион симпатичней вашей В;)
Да, твой Орион 48 отличается от В по внешнему виду. Но вот остальные Орионы по внешности схожы с В до ближайшего родства, только носы разные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   11-05-18 06:05

Scarlo писал:
>>>З.Ы. Не за что не агитирую, просто предлагаю
>>>смотреть на вещи прямо

Я думаю, что для того, чтобы смотреть на вещи прямо, надо сравнивать модельные ряды полностью, а не две произвольно выбранные модели.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 12:40

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>З.Ы. Не за что не агитирую, просто предлагаю
> >>>смотреть на вещи прямо
>
> Я думаю, что для того, чтобы смотреть на вещи прямо, надо сравнивать модельные
> ряды полностью, а не две произвольно выбранные модели.
Модели были выбраны по схожести размеров.
Хотел еще что-нить посмотреть, да хостер приостановил работу сайта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 13:19

Я бы с удовольствием сделал бы обзоры лодок точнее сравнение. Но (В) у нас нет! А так в конце мая или начало июня планирую открытие лодочный станции и заодно посмотрю какие лодки будут, думаю мне их хозяева не откажут :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (217.118.93.---)
Дата:   11-05-18 15:10


Scarlo писал:
>>>Модели были выбраны по схожести размеров.

Даже если бы оказалось, что в данном конкретном размере Тактика уступает по дизайну Волжанке, это ни о чем бы не говорило, т.к. есть целый ряд других размеров. Но и в данном размере у Тактики есть модель ничем не уступающая - Т-490.

ЗЫ Ни за что не агитирую, просто предлагаю смотреть на вещи прямо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   11-05-18 18:30

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Модели были выбраны по схожести размеров.
>
> Даже если бы оказалось, что в данном конкретном размере Тактика уступает по
> дизайну Волжанке, это ни о чем бы не говорило, т.к. есть целый ряд других
> размеров. Но и в данном размере у Тактики есть модель ничем не уступающая -
> Т-490.
>
> ЗЫ Ни за что не агитирую, просто предлагаю смотреть на вещи прямо.

Накидал Орион до базовой комплектации В-49, вышло 310500 против 364000.
Но В-49Ф длиннее на 10 см и шире на 16 см.

Толщина опять же 4/3, килеватость больше.
Несколько некорректное сравнение получается.
В подполе В-49Ф носовой палубы рундук (у Тактики и в допопциях его нет), полноценный бардачок, а не пластиковая шкатулка. Кринолины у В гораздо ебее для замены винта (ранее про это говорилось) и прочие мелочи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 19:31

Опять пытаетесь сравнить несравниваемое,что тактика в этой теме что орион,похожий внешне на волжанку,в размере 4,3 а волжанок таких нет,и рассматриваемые лодки беруться в основеом под минимальный мотор в 30 сил.все выверты ввиде толщины металла...она должна быть доствточна,а не броневиком,мне к примеру важно как лодка пойдет под 30 сильным мотором,а не какая она прочная и тяжелая,вот если бы у волжанки была модель в этих размерах и под этот мотор,то можно ее рассматривать,а раз нет,то с тем же успехом можно сюда и алюмкрафт и финвал приплести,и на их фоне и волжанка и тактика с орионом будут смотреться откровенно бледно,мягко говоря

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   11-05-18 20:40

Темыч, абсолютно с тобой согласен. Под 30-ку нужна легкая лодка, поэтому и смотрю, что появляется из алюмишек.
Но выше была озвучена мысль, что все лодки одинаковые, только цены разные и зависят от жадности производителя. С этим я не согласен, на что и привел примеры для сравнения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 21:17

Да так оно и есть в принципе,взять к примеру оппонентами тактику и салют или винвельбот какой,в одном размере,они и будут одинаковыми,орион 46 не хочу приплетать не потому что он как-то лучше,или то что он у меня есть,а изза килеватости,и то что он моногедрон,благодаря этому он будет чуть отставать по скорости и чуть лучше в мореходности,хотя все это опять относительно в этом размере.касаемо качества...я про свою лодку рассказал все,не утаив ничего,и судя по обрывочной информации по другим лодкам,тоже все одинаково,где-то косяки повторяются,где-то просто в других местах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.169.216.---)
Дата:   11-05-18 21:18

Да ток не забудь, что если накидал орион до базовой компликтации волжанки, то получишь скидку 10%, а то ещё 31 тыща, плюс разница в доставке 20шт, да плюс твои хотелки, забацают, да плюс фото отчет, где ты можешь всё увидеть и скоректировать по ходу строительства лодки, чем я и WISSKI воспользувались, а это не маловажно. Да и с дилерами Волжснок и их производителем по телефону поговоришь так всякое желание пропадает эту лодку покупать, проходили уже это, знаем. А вот с производителей Ориона приятно было разговаривать, всё объяснят, пойдут тебе на уступки, всё можно обговорить. Чего ещё на производстве Ориона не хватало так это чайной комнаты для покупателей, где бы налили чай, кофе, вискарика, сигару будет добры.
А на счёт толщины метала, это палка с двух концов. Если бы мой Орион был с метала 4мм и 3мм, я бы его вряд-ли купил. У нас в цене лодки которые можно протащить по мели.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 21:48

Хотелки это да,тут несомненный плюс,и если все изменилось с того времени,как мы свои лодки брали,и звонок не остался просто звонком,когда по телефону одно,а в итоге все совсем не так,но судя по последним темам счастливых обладателей,ребята молодцы и реальео исправились.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   11-05-18 22:04

ttemmich писал:

> Хотелки это да,тут несомненный плюс,и если все изменилось с того времени,как мы
> свои лодки брали,и звонок не остался просто звонком,когда по телефону одно,а в
> итоге все совсем не так,но судя по последним темам счастливых обладателей,ребята
> молодцы и реальео исправились.
Именно после твоего рассказа о приобретенном Орионе я рекомендую пока воздержаться от покупки их лодок. Вот когда пойдут массовые положительные отзывы, тогда и брать.
И с Волжанками такое было - сначала лодки были не очень, но благодаря внесению изменений по отзывам на мотолодке, изделие приобрело свойства, с которыми я го ов был его купить. Если бы подождал еще, то и стекло бы получил нормальное, а не этот ветродуй. В остальном лодка больше чем устраивает.
Поэтому считаю, что производи ель нужно слушать критику и рассматривать возможность внедрения в производстве, а не перекладывать свои производственно-транспортные косяки на покупателей, которые типа испортили днище установкой регулируемого транца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (83.169.216.---)
Дата:   11-05-18 22:43

Если воздержаться от покупок лодок орионбота, то и критики не будет и кто тогда производителю донесёт о их косяках? Как он будет исправлятся? Мне самому интересно сколько лет прослужит мне моя лодка? Гарантию дают год, но это мало, тем более у нас где жидкая вода всего три месяца, из них один ты в отпуске, то есть реально лодка на воде в год находится два месяца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 22:50

Ну пока те люди кто купили лодки уже после нашей темы,отмечают отсутствие таких косяков. Да и в целом,косяки по набору в плане внешнего вида ни на что не алияют,если бы я не полез из любопытства смотреть туда,то и не увидел бы ничего,остальное...кривые руки работников в следствии отсутствия нормального контроля за ними.да неприятно,и хочется получить уже готовое изделие,но мы по сути первопроходцы, и никто на недостатках внимания не заострял,и все что попадалось в сети это пара тройка восторженых детских отзывов,сильно подозреваю что заказных, типа хорошая красивая и все)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 22:50

а кто больше дает гарантии?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   11-05-18 22:51

Так кто слушает то советы?
Каждый слышит то, что хочет, и затем уговаривает себя на это.
Типа и так нормально, и это не особо косячно, зато дешевле.
А потом идут отзывы. Только отзыва тоже двух видов - есть люди, которые если купили говно, то говорят, что это говно. А есть те, которые пытаются выдать это за конфетку, не желая признаваться в том, что купили говно, а после того, как продадут (впарят), начинают рассказывать охуительные истории. Правильно, если сразу расскажешь - покупателей распугаешь.
Так что отзывы будут. А если будут деловые обзоры, как делал Берн по В-49Фиш (за что ему огромное СПАСИБО), и производитель будет адекватно реагировать на критику и замечания, то лодки в самом деле будут становиться лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 22:56

еще можно взглянуть с другой стороны!
Откройте рынок продаж Б\У
Посмотрите там именно те лодки которые продаются БУ, не новые от офицалов а БУ от обычных людей! Уверяю там на всю Россию понты. А лодки покупают и не по 1-шт а 3-7 так что я думаю там будет первый показатель качества при эксплуатации!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 23:05

Ну я купил лодку, и говорю так,как есть,что сама лодка, по ходовым качествам хорошая,качество изготовления- говно(в моем конкретном случае).мне производитель предлогал поменять лодку или вернуть деньги,но я решил оставить ее себе в итоге.причина такого решения- все равно ни один производитель не сделает так,как я хочу,ведь зачастую я сам не знаю этого,пока не увижу вживую,и то,идеи будут постепенно приходить.ну и все доработки которые у меня уже наметились и в принципе сделались,устранили заводские косяки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата:   11-05-18 23:08

И еще,эту лодку я увидел случайно,на берегу,посмотрел,пощупал,а Макс даже прокатился,и все нам понравилось,и решение о покупке было принято практически мгновенно,и уже через 10 минут мы звонили производителю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (37.79.47.---)
Дата:   11-05-18 23:11

Я бы тактику посмотрел, если не их менеджеры тоб хоть пощюпал бы)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: mmaks (---.opera-mini.net)
Дата:   11-05-18 23:19

Я б тоже не отказался пощупать прокатится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   12-05-18 03:13

Scarlo писал:
>>>Накидал Орион до базовой комплектации В-49,
>>>вышло 310500 против 364000.
>>>Но В-49Ф длиннее на 10 см и шире на 16 см.

Коллега, я понимаю, что Вы усиленно топите за Волжанку, но давайте все же без передергиваний. Я писал про Т-490, которая по длине равна упомянутой Вами В-51. Разницей в габаритных размерах в 5 см, полагаю, можно пренебречь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: WIssKI (---.mtsnet.ru)
Дата:   12-05-18 03:17

А вес волжанки по сравнению с Тактикой и Орионом какой??)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   12-05-18 03:25

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Накидал Орион до базовой комплектации В-49,
> >>>вышло 310500 против 364000.
> >>>Но В-49Ф длиннее на 10 см и шире на 16 см.
>
> Коллега, я понимаю, что Вы усиленно топите за Волжанку, но давайте все же без
> передергиваний. Я писал про Т-490, которая по длине равна упомянутой Вами В-51.
> Разницей в габаритных размерах в 5 см, полагаю, можно пренебречь.

Не надо мне приписывать топление за кого либо. С твоей стороны это проявление демагогии (переход от предмета обсуждения к личности оппонента).
К тому же я взял схему именно от Т-490 (она выложена на сайте Тактики). А вычитать я умею - у В-49 длина наибольшая 490 (замерено не раз форумчанами) и ширина 184. Размеры Тактики на схеме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   12-05-18 03:35

Парни, ну откройте свою тему, типа - "сравнение современных мотолодок", почему бы и нет, а эта "Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)".
Как обновлю сайт, дергаюсь, какие у Влада результаты, а тут... Да я не против других корпусов, мне просто важно 46, или 47 км/час они разгонятся... :)
Кстати, а Вы сами ставки так и не сделали... Время еще есть :))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   12-05-18 15:10

Это с какой загрузкой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   12-05-18 15:38

гоша5
в одного человека по стоячей воде.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   12-05-18 16:03

У нас теперь ровное днище:))) самолёт однако будет:))) запрет вот кончится

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   12-05-18 16:32

гоша5
Ждем! :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: шатен (92.50.246.---)
Дата:   12-05-18 18:19

гоша5 писал:

> У нас теперь ровное днище:))) самолёт однако будет:))) запрет вот кончится

а пока нет полевых испытаний, расскажите чего ни будь интересного про лодку.
И если не затруднит, ответить на несколько вопросов

1. не будет ли основание заднего рундука из алюминия перетирать стандартный ямаховский пластмассовый бак?
2. на какие болты закрепить мотор Ямаху 30 на транец: диаметр, болтик достаточно 1 самоконтрящего или лучше 2?
3. как весла сделали разборными?
4. тахометр китайский заказал - на фото там 1 провод, цепляется к выводу из машинки и все?
5. слив воды из основного кокпита не делали?
6. провода от машинки как проложены и где проложены?
7. к корпусу на нержавеющие саморезы фурнитуру крепить можно, (ручку для штурмана например)?
8. Необходимость в довеске на мотор при отсутствии потребителей кроме аккумулятора, тахометра и бортовых огней?
9. Сколько кг якорь для реки типа камы будет достаточно?

Заранее спасибо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   14-05-18 05:24

Эти вопросы лучше задать хозяину лодки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   14-05-18 15:46

Scarlo писал:
>>>Не надо мне приписывать топление за кого либо. С
>>>твоей стороны это проявление демагогии (переход
>>> от предмета обсуждения к личности оппонента).

Юпитер, ты сердишься, а значит ты не прав! )))
Я никогда никому ничего не приписываю. Ты имеешь лодку В, поэтому тебе сложно быть объективным, ибо даже народная мудрость гласит: "каждый Кулик свое болото хвалит". Ты инстинктивно топишь за В, для того, чтобы убедить себя и окружающих в правильности твоего выбора. И в принципе это нормально, т.к. большинство людей ведут себя точно также. В этой теме любой может увидеть подтверждение этому факту.

Личность твою я не обсуждал, т.к. практически ничего о тебе не знаю, поэтому обсуждать просто нечего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (---.mtsnet.ru)
Дата:   14-05-18 16:15

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Не надо мне приписывать топление за кого либо. С
> >>>твоей стороны это проявление демагогии (переход
> >>> от предмета обсуждения к личности оппонента).
>
> Юпитер, ты сердишься, а значит ты не прав! )))
> Я никогда никому ничего не приписываю. Ты имеешь лодку В, поэтому тебе сложно
> быть объективным, ибо даже народная мудрость гласит: "каждый Кулик свое болото
> хвалит". Ты инстинктивно топишь за В, для того, чтобы убедить себя и окружающих
> в правильности твоего выбора. И в принципе это нормально, т.к. большинство людей
> ведут себя точно также. В этой теме любой может увидеть подтверждение этому
> факту.

Вот ты странный.
Может я про В говорю, так как именно по ее эксплуатации у меня есть опыт? Не рассматривал такой вариант?
А оправдывать свой выбор перед самим же собой - это путь в никуда. Для меня достаточно того, что через три сезона эксплуатации у меня нет желания поменять комплект на что либо другое.
>
> Личность твою я не обсуждал, т.к. практически ничего о тебе не знаю, поэтому
> обсуждать просто нечего.

Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не делал, наделив мою личность свойствами, отсутствующими у меня как таковыми.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   14-05-18 18:25

гоша5 писал:

> У нас теперь ровное днище:))) самолёт однако будет:))) запрет вот кончится

Немного пошаманствую.)))) Если скорость от выравнивания увеличится на 3 км/час или больше, буду сильно удивлён.))))) И вообще, скока можно ждать????!!!!! Давайте уже, юзайте лодку - отчитывайтесь!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   14-05-18 21:31

ЗАпрет у нас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   15-05-18 23:41

Scarlo писал:
>>>Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не
>>>делал, наделив мою личность свойствами,
>>>отсутствующими у меня как таковыми.

Вполне возможно, что я неправильно тебя понял. Выходит, что ты не считаешь, что Волжанка лучше Тактики, Ориона и т.п.? Если да, то готов принести извинения - нет проблем.


Гоша5 писал:
>>>ЗАпрет у нас.

В каком смысле запрет? Нерестовый запрет вроде относится к определенным орудиям лова, ограничивает кол-во крючков и прочее, хождения на лодках он вроде не касается. Или у вас касается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   16-05-18 00:05

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не
> >>>делал, наделив мою личность свойствами,
> >>>отсутствующими у меня как таковыми.
>
> Вполне возможно, что я неправильно тебя понял. Выходит, что ты не считаешь, что
> Волжанка лучше Тактики, Ориона и т.п.? Если да, то готов принести извинения -
> нет проблем.

Я не говорил, что какая-то лодка лучше другой.
Если внимательно почитать, то я приводил отдельные моменты, которые в Волжанке реализованы лучше. Например, наличие коммингса на борту. И Дамир сделал коммингс.
А также я на примере аэратора в волжанке утверждал, что через слив может вода подниматься (в ответ на насмешливое "вода поднимется в верх и ударит судоводителю в лицо).
Возможно, мои слова о том, что в тактике замечательна только цена (мое впечатление от личного осмотра 430-й) были восприняты как "волжанка самая пистатая", но я не вкладывал этот смысл в свою фразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: гоша5 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   16-05-18 17:16

Лайнер писал:

> Scarlo писал:
> >>>Ага, не обсуждал, только приписал мне то, чего я не
> >>>делал, наделив мою личность свойствами,
> >>>отсутствующими у меня как таковыми.
>
> Вполне возможно, что я неправильно тебя понял. Выходит, что ты не считаешь, что
> Волжанка лучше Тактики, Ориона и т.п.? Если да, то готов принести извинения -
> нет проблем.
>
>
> Гоша5 писал:
> >>>ЗАпрет у нас.
>
> В каком смысле запрет? Нерестовый запрет вроде относится к определенным орудиям
> лова, ограничивает кол-во крючков и прочее, хождения на лодках он вроде не
> касается. Или у вас касается?

Лодка живёт в заповеднике " Национальный парк Самарская Лука" кругом нерестилища.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   16-05-18 18:02

Scarlo писал:
>>>Я не говорил, что какая-то лодка лучше другой.

Ну тогда прости, брат!
У меня такое впечатление сложилось из некоторых твоих постов. Оказывается впечатление ошибочное.
Запарил, бывает, извини...


гоша5 писал:
>>>Лодка живёт в заповеднике " Национальный парк
>>>Самарская Лука" кругом нерестилища.

Вон оно чо, Михалыч! )))
Тогда понятно. С нетерпением ждем окончания запрета. Очинна интересно сколько добавит скорости прямое днище. Я слышал, что теоретически 2-3 км/ч, интересно будет проверить на практике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: 7en7enych (---.ln.rinet.ru)
Дата:   23-05-18 04:10

Странно, что еще не выложил никто ссылку:
Ссылка.
Комментировать не буду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата:   23-05-18 04:36

7en7enych писал:

> Странно, что еще не выложил никто ссылку:
> Ссылка.
> Комментировать не буду.
Что тут комментировать, кроме недостаточного количества стяжек?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата:   23-05-18 13:49

Ехал и я по той дороге, мимо судоремонтного завода, свою лодку вез! Дорога кошмар, лодку на раз можно потерять. Кстати навигатор эту дорогу не знает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как мы ТАКТИКУ 430 испытывали (часть - II)
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата:   23-05-18 15:08

7en7enych писал:
>>>Комментировать не буду

А чо там комменотровать? Там и смотреть-то нечего. Весь 20-минутный ролик можно описать тремя словами: чувак забрал лодку. Точка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя для входа (Логин):
 Пароль:
 Запомнить Вас?
(Не рекомендуется, если компьютер общественный):
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100