Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:45:39 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:45:39 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-05-18 20:47


Всем привет. Если кто не знает, тут обсуждаем новую лодку, Бриз-18НТ (хардтоп).
Описание и фото на сайте производителя - Ссылка.
Тема с началом обсуждения лодки - Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Про тонировку.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-05-18 20:50

Товарищи Бризоводы, почему никто не делает тонировку на своих лодках?
Речь не о глухой "пацанской" конечно, а о средней 35-50% светопропускаемости.
Достоинства:
1) Снижение интенсивности лучей палящего Солнца и фильтр от ультрафиолета.
2) Увеличение контрастности обзора днём (как в очках "Polaroid").
3) Практически не видно днём с улицы, что происходит в каюте.
4) Внешний вид белого корпуса с контрастно-чёрными стеклами, имхо, гораздо более интересен. А гораздо более тёмными с виду они станут даже при тонировке 50% пропускаемости.
Недостаток вижу один - ухудшение видимости ночью. Но с кальмарки можно и стоя за штурвалом вернуться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата:   10-05-18 20:58

lodochnik73 писал:
> «большой» тент наверное шить не буду но все равно интнресно.Изнутри конечно
> застегивать удобнее но функционал...Дождь не может не стекать если тент внутри
> борта или я что то не так понял)
Женя как родной тент , не делай. Очень замудренный.
Много молний и лишних операций. Меня клиент первый год замордовал приглашениями зайти тент собрать.
Все делается гораздо проще, но видимо у мастера молний длинных не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-05-18 21:01


Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   10-05-18 21:11

Greg писал:

> Недостаток вижу один - ухудшение видимости ночью. Но с кальмарки можно и стоя за штурвалом вернуться.

А нах они вообще нужны (с таким геморроем) эти кальмары?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   10-05-18 21:14

Не, Григорий, только минимальную или белые стекла.
Видимость ИЗ лодки -наиважнейшее качество.
На ночь поставь шторки на 4-6 угловых заклёпок.
Или накинь тент снаружи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-05-18 21:18

Иван писал:
> А нах они вообще нужны (с таким геморроем) эти кальмары?

-Может быть я тут не понял вашей иносказательности, но кальмар вкусен, полезен и питателен :-)
А вот ходить по морю ночью - что с тонировкой, что без - довольно опасное занятие, уж без радара - точно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   10-05-18 21:24

Борно писал:
> Видимость ИЗ лодки -наиважнейшее качество.

- Наверное мне её хочется, потому что на Пасспорте 95% времени ходил стоя, глядя поверх крыши, когда ничего взгляду не мешало, в очках Polaroid. Ладно, на выходных надеюсь спуститься на воду и выйти на ходовые испытания - там и прикину для себя важность 100%-ой видимости через стёкла...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   10-05-18 22:00

Я тоже люблю стоять и смотреть выше ветрового стекла полурубки.
Но поликарбонат , в отличие от стекла у меня в лодке даёт искажения.
Если все затонировать, то будет засвечивать сзади.
Можно тонировку делать в полной рубке, в НТ это чревато.
***
Очки надеваю хамелеон (гелиоматик).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: Алексей из Самары (---.aist-volga.ru)
Дата:   10-05-18 23:08

Тонировка всем хороша, только ночью с ней не видно ничего. А поздней осенью очень хочется смотреть через стекло, а не поверх :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата:   11-05-18 01:34

baltiec писал:

> lodochnik73 писал:
> > «большой» тент наверное шить не буду но все равно интнресно.Изнутри конечно
> > застегивать удобнее но функционал...Дождь не может не стекать если тент
> внутри
> > борта или я что то не так понял)
> Женя как родной тент , не делай. Очень замудренный.
> Много молний и лишних операций. Меня клиент первый год замордовал приглашениями
> зайти тент собрать.
> Все делается гораздо проще, но видимо у мастера молний длинных не было.
Алксей так а я и не знаю как родной то выглядит)На сайте Истмарина подробностей по тенту нет,заказывать у них пока не стал.У нас в городе есть умельцы,делают нифига не дешево,но,по отзывам качественно.В этом сезоне хочу пока скроить маленький для ВОЗМОЖНОЙ ночевки)(если природа соблаговолит летом выдать погоды в выходные,а не как обычно)).Думал залезем в лодку,закроем тент,откроем шпигаты,вдруг дождик).А в инструкции написано если люди в лодке,шпигаты открывать не надо..))Облом-с..
Александр по поводу крылышек интересное решение,надо обдумать.Тока мне кажется они долбить будут если идти под этим тентом.Может конечно они у вас пристегиваются как то...Очень удобно конечно изнутри пристегиваться,особенно если летом на воде хранить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: просто Щукарь (185.17.39.---)
Дата:   11-05-18 07:55

Greg писал:

> Иван писал:
А вот ходить по морю ночью
> опасное занятие, уж без радара - точно.
Радар бревна в воде не показывает,а они иногда плавают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   11-05-18 08:00



просто Щукарь писал:

> Радар бревна в воде не показывает,а они иногда плавают.

Бывает, встречаются и холодильники.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   11-05-18 08:06

Это и есть фото Бриза -18 НТ? Вроде про него тема.
Красавец! Только чуть поржавел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Александр /Владивосток/ (188.162.229.---)
Дата:   11-05-18 08:18

lodochnik73 писал:

> Александр по поводу крылышек интересное решение,надо обдумать.Тока мне кажется
> они долбить будут если идти под этим тентом.Может конечно они у вас
> пристегиваются как то...Очень удобно конечно изнутри пристегиваться,особенно
> если летом на воде хранить.

Они пришиты к боковинам, достаточно жёсткие. На ходу не хлопают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про тонировку.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   11-05-18 10:10

Тонировка смотрится хорошо, но когда пасмурно ухудшается обзор, а когда на улице холодно нет желания мерзнуть стоя.
На кальмар лучше ходить на Охотнике или подобных судах с нормальным светом, поймаешь больше проверенно в прошлом году!!!
Тоже хотел наклеить потом отговорили больше минусов чем плюсов.

Ответить на это сообщение
 
 Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:34


Ну вот и выбралась новая лодка на море.
Увозил её огромный с виду грузовик. В его кузове она выглядела прям таки океанским лайнером :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:35


Особенно всё это в сравнении с ростом человека...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:36


Ехал всю дорогу следом и внимательно следил, как бы чего не...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:37


Но на воде, согласно известному правилу, лодка приняла совсем другие размеры :-) Довольно скромные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:39


А комиссия госприёмки в это время заседала в б.Воевода. Туда и направился после недолгих сборов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:39


Зазеленело однако.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:40


Плавсредства участников приёмочной комиссии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:42


Лица участников приёмочной комиссии. Передают всем читателям ПРИВЕТ! :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:51


Дорога домой. Парю́ как ласточка, в стойке кобры :-)

Именно этот ракурс когда-то давно, в ролике ИстМарина, так глубоко восхитил меня, что я заболел мечтой о 18-м Бризе...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 14:54

Мечты сбываются! :-)
Ну и на закуску - короткий видео-ролик.



Всем спасибо! До новых встреч!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   13-05-18 18:49

Greg писал:


> Всем спасибо! До новых встреч!

Как ощущения от управления, хода, и вообще по сравнению с Пасспортом?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата:   13-05-18 19:29

Поздравляю с первым выходом!
Лодка неплохо бежит и отлично смотрится.
Мечты сбываются у хороших людей:)
Семь футов под киль!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Caveman (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   13-05-18 19:50

Григорий, как-то ты в этом году очень уж скромно.
На видео лодка по волне идет мягенько, а как по ощущениям (особенно по сравнению с Пасспортом) ?
Хотелось бы подробностей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Шатоба Александр (---.opera-mini.net)
Дата:   13-05-18 20:11

Дифферента на корму больше нет. Хорошо пошла

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   13-05-18 21:18

Greg писал:

> Мечты сбываются! :-)
> Ну и на закуску - короткий видео-ролик.

А зачем ты стоишь?
Или спокойно сидеть за штурвалом нет никакой возможности?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 22:09

Добавлю.
Максимальная скорость на 15-ом (вернее он у меня скорее 15.5 :-) винте составила 47.5км/ч при 5200 об/мин. Это я один и полбака бенза, почти штиль.
Максимальная скорость с 1 пассажиром (ходили проветриться сегодня с женой) и, внимание, поднятым, но сложенным тентом составила 46 км/ч при 5200 об/мин. Идеальный штиль (в Новике замерялся). Видимо тент съедает своей парусностью 1 км/ч ну и пассажир 0.5 км/ч :-)
На той же гладкой воде при 4000 об/мин лодка идет стабильно 33 км/ч, ветерок попутный.
Выпрыгивает на глиссирование около 3000 об/мин.
Пока по цифрам вроде всё, очень хочется на "Пропеллер Фестивале" попробовать разные винты, добиться максимальной максималки :-)
А 15-ый путь будет на борту как запасной/грузовой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 22:23

Антон Владивосток писал:
> Как ощущения от управления, хода, и вообще по сравнению с Пасспортом?

- Как небо и земля :-) Управление острое, ход гораздо более мягкий по той воде, что на ролике. Трудно в двух словах описать впечатления, тем более ещё не переваренные в голове до конца :-) Но в общем и целом разница в комфортности хода с Пасспортом - как про́пасть. Вчера, пока шел в Воеводу к вам, специально ловил волны от проходящих. При прохождении волны "в борт" крен минимален. При прямом ходе "на волну" удар бывает, но гораздо мягче, при подборе скорости проходит волну мягко, обдавая при этом стёкла небольшими веерами брызг :-) Как то так пока...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 22:27

VL писал:
> Поздравляю с первым выходом!
- Спасибо, Комрад.

> Лодка неплохо бежит и отлично смотрится.
- Дык ;-)

> Мечты сбываются у хороших людей:)
- Да ладно... :-)

> Семь футов под киль!
- Спасибо ещё раз.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 22:30

Caveman писал:
> Григорий, как-то ты в этом году очень уж скромно.
- Видимо всё проходит, как и первые "щенячьи" восторги от первого "жесткого корпуса" :-)

> На видео лодка по волне идет мягенько, а как по ощущениям (особенно по сравнению с Паспортом)? Хотелось бы подробностей.
- Изложил выше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Иван (77.34.20.---)
Дата:   13-05-18 22:34

Александр /Владивосток/ писал:

> А зачем ты стоишь?
> Или спокойно сидеть за штурвалом нет никакой возможности?

Элементарно, Ватсон!
В офисе насиделся ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 22:36

Александр /Владивосток/ писал:
> А зачем ты стоишь?
> Или спокойно сидеть за штурвалом нет никакой возможности?
- Когда идёшь один, сидя, то имеет место быть небольшой крен на правый борт. Лодка пустая, на правом борту кроме меня ещё аккума.
Поэтому, когда увидел видеооператора, встал по центру и прибавил газку, "на камеру" так сказать.
Сегодня ходили с женой, а она в 2.5 раза меня легче, ну и ещё запасной якорь переместил в рундук левого борта. Намёка на ходовой крен не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   13-05-18 22:38

Иван писал:
> Александр /Владивосток/ писал:
> > А зачем ты стоишь?

> Элементарно, Ватсон!
> В офисе насиделся ;-)

- И это тоже :-) Ну и ещё люблю свежий морской ветер в лицо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата:   14-05-18 00:30

Поздравляю! Семь футов под киль.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   14-05-18 07:43

Greg писал:

> Лица участников приёмочной комиссии. Передают всем читателям ПРИВЕТ! :-)

Все такие вальяжные, раскайфованые, любо-дорого смотреть ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   14-05-18 10:26

Иван писал:


> Все такие вальяжные, раскайфованые, любо-дорого смотреть ;-)

Так и матчасть на растяжках как бэ намекает, что граждане не зря воздух коптят :)

Эх, хороша Воевода. Уютное место.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-05-18 11:14


VL писал:
> Эх, хороша Воевода. Уютное место.

Лиц не видно. Хотя достаточно было и очертаний. Зарисовка "Два Капитана" :-)
Саша, а столик всё тот же? 8-) Живучий! ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   14-05-18 11:21

Аралин Макс писал:
> Поздравляю! Семь футов под киль.
- Спасибо, Максим :-) Карта на борту, ждёт нашей встречи, для отметок опасных мест ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Антон Владивосток (93.170.95.---)
Дата:   14-05-18 18:43

VL писал:
>
> Эх, хороша Воевода. Уютное место.


Хороша не то слово, вот только вторую половину бухты тоже перегородили и к нам подходили несколько раз на лодках с информацией, что нырять нельзя (ну это еще ладно), и что бухту полностью перекроют для порядков марикультуры, оставив узкий проход по центру к базе Белый Лебедь. Вот такие новоявленные арендаторы нарисовались, теперь они будут зарабатывать, а ты не будешь там отдыхать. Но сдается мне порубят им винтами все их порядки и кто-нибудь рано или поздно через прокуратуру данный вопрос урегулирует, поскольку право на воду одних не ущемляет права беспрепятственного причаливания плавсредств к берегу по водному кодексу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   14-05-18 18:54

Greg писал:

> Саша, а столик всё тот же? 8-) Живучий! ;-)

Столик тот же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   15-05-18 09:34

Антон Владивосток писал:
> вторую половину бухты тоже перегородили

- Да, будьте внимательны - там ВЕЗДЕ натянут плавучий канат, даже если буйков над ним нет.
Шёл, высмотрел место, как в прошлом году, где большой разрыв между буйками - думал это и есть "ворота"- дал газу, и тут же загасился, и канат помог мне в этом, обняв ногу мотора. Единственный проход, как мне потом сказали есть только у правого мыса, южнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ходовые испытания.
Автор: ПлеЯДы (80.89.6.---)
Дата:   15-05-18 11:25

Антон Владивосток писал:

> сдается мне порубят им винтами все их порядки и кто-нибудь рано или поздно через
> прокуратуру данный вопрос урегулирует, поскольку право на воду одних не ущемляет
> права беспрепятственного причаливания плавсредств к берегу по водному кодексу.

ссылку на закон можно привести?

столкнулся с таким подходом в Зарубино.
там, где выращивают гребешок.
борзые товарищи гоняют с близлежащих бухт,
типа аренда.
копал инфу о законности.
вроде правомерно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   15-05-18 18:12



И всё-таки Гриша, моторчик бы тебе помощнее ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   15-05-18 20:23

Иван писал:


> И всё-таки Гриша, моторчик бы тебе помощнее ;-)

Жжоте во все дросселя ))
У Антона хороший стабилизатор в камере, классная картинка получается.
Особенно с Гришиным Бризом заметно - ровненько так, плавно, смотрибельно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   15-05-18 20:31

Давайте уж на Аскольд обновленным флотом, пока совсем не усохли ягоды в ягодицах!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   15-05-18 20:34

VL писал:

> Давайте уж на Аскольд обновленным флотом

Я всеми руками "за", только вот корапь снова на стапелях, обновление затягивается.
Но как только, так сразу, однозначно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   15-05-18 20:46

Иван писал:

> только вот корапь снова на стапелях, обновление
> затягивается.

Ты на верном пути, а это главное.
Все сложное разложится :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   15-05-18 21:30

VL писал:


> У Антона хороший стабилизатор в камере, классная картинка получается.

Вилен, ты будешь смеяться, но это всего лишь телефон, на который я снимал абсолютно не заморачиваясь правильностью и технологичностью съемки.

А звук там какой от моторов, послушай в наушниках.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (217.150.73.---)
Дата:   15-05-18 23:28

Антон Владивосток писал:

> А звук там какой от моторов, послушай в наушниках.

Да уж, какие обертоны!
Песня! Жаль, что лебединая :(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   16-05-18 09:30

Иван писал:
> И всё-таки Гриша, моторчик бы тебе помощнее ;-)

- Ну вот, заПИкали самые интересные места :-) Выложу на своём канале без цензуры, если Вы и Антон разрешите - можно? ;-)
- А помощнее моторчик будет на следующем корпусе ;-) Надеюсь этот до 50 км/ч 17-ым винтом разгоню, да и хватит пока :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   16-05-18 09:53

17й винт не раскрутится на данном корпусе с таким мотором, корпус тяжелее на 90кг Бриз-17. Нужна скорость ставь 90й мотор и будет нормально, а лучше 115)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   16-05-18 10:07

dmitriy_812_ писал:

> 17й винт не раскрутится на данном корпусе с таким мотором, корпус тяжелее на
> 90кг Бриз-17. Нужна скорость ставь 90й мотор и будет нормально, а лучше 115)

Категорично. Вот только скорость не всегда-то и нужна, штиль - редкое состояние моря, важнее иметь оптимальную скорость глиссирования, дабы позвоночник в трусы не высыпался, не сваливаясь в водоизмещенку. Имеющийся мотор с задачей справляется.
90 - конечно будет лучше, а вот 115 - уже другая ставка налога.
Иметь бы еще неограниченную сумму денег...

Григорий, извини, вклинился. Может у тебя другое мнение?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   16-05-18 13:09

У вас был мощный мотор на маленьком катере? У меня 70л/с на Бриз-17, иногда не хватает когда штиль! Бриз 18 изначально спроектирован под более мощный мотор, а ходить чтобы не сваливаться в водоизмещенку это пенсионерская тема! Григорию пока до пенсии далеко!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   16-05-18 16:30

dmitriy_812_ писал:

> У вас был мощный мотор на маленьком катере? У меня 70л/с на Бриз-17, иногда не
> хватает когда штиль! Бриз 18 изначально спроектирован под более мощный мотор, а
> ходить чтобы не сваливаться в водоизмещенку это пенсионерская тема! Григорию
> пока до пенсии далеко!

Был С-90 на 19 футах. "На всю тапку" за 2 года эксплуатации удалось прокатиться не более пары раз. Ну не нравится мне долбежка, чтобы зубы клацали, уж прости пенсионера. При обычном для наших мест волнении скорость выше 45-50 км/час уже не комфортно. Не с кем мне гоняться, да и на отдыхе особо спешить некуда: отошел от стенки - отдых уже начался.
Удивляюсь, как Белый медведь под Я-70 ходит? Наверное, очень грустно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   16-05-18 16:45

Под Я-90 веселей, я проверял)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.81.---)
Дата:   16-05-18 18:18

dmitriy_812_ писал:

> У вас был мощный мотор на маленьком катере? У меня 70л/с на Бриз-17, иногда не
> хватает когда штиль! Бриз 18 изначально спроектирован под более мощный мотор, а
> ходить чтобы не сваливаться в водоизмещенку это пенсионерская тема! Григорию
> пока до пенсии далеко!
Мне вот до пенсии то же,к сожалению,еще далеко,но гонятся не куда и не зачем.Есть уверенный глисс и Слава Богу!За час я до места дойду или за полтора,мне без разницы...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   17-05-18 13:00


Зачехлился от непогоды.
Наш "яхт-клуб" тот ещё Яхт-Клуб! :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   17-05-18 15:29

Сколько сейчас стоит стоянка на воде? Тоже думаю поставить задолбался уже с этим прицепом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Roman O (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   18-05-18 20:35

Зависит от лодки и от места. В Улиссе - тысяч семь за Бриг17. На Русском, в яхт-клубе поселка Канал попросили семь за хранение на берегу резиновой лодки(.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   21-05-18 13:38

dmitriy_812_ писал:
> Сколько сейчас стоит стоянка на воде? Тоже думаю поставить задолбался уже с этим прицепом.

- Вам подешевле или поудобней? :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   22-05-18 12:46

Подешевле на воде!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: НямЪ (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   22-05-18 12:53

Можно вообще бесплатно, но не факт что к утру что-то найдешь )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-05-18 14:18


dmitriy_812_ писал:
> Подешевле на воде!

- Думаю это тут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   22-05-18 14:20

В прошлом году ездил туда не мой вариант, очень далеко и дорога убитая грунтовка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   22-05-18 14:23

В яхт клубе ветераны и Юнги флота хорошо, но 10руб за Бриз-17 это перебор

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   22-05-18 14:54

dmitriy_812_ писал:
> В яхт клубе ветераны и Юнги флота хорошо

- Где хорошо там и дорого. А грунтовку полчаса потерпеть - и гораздо дешевле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.60.---)
Дата:   22-05-18 15:12

Сегодня мелкие, но по три.
А вчера большие, но по пять.
По пять, но, сцукко, ба-а-альшие...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата:   22-05-18 17:19

Greg писал:

> dmitriy_812_ писал:
> > В яхт клубе ветераны и Юнги флота хорошо
>
> - Где хорошо там и дорого. А грунтовку полчаса потерпеть - и гораздо дешевле.

Пол часа разбитой грунтовки - это перебор((
Иной раз и ехать на лодку не захочешь.
Стоянка на воде должна быть максимально приближена (из возможных) к географии твоего пребывания, это из моего опыта. К дому, к работе, к даче, на которой регулярно живёшь в летний период.
Из-за дороги я убежал из клуба, в котором простоял 11 лет, и где было всё супер с природой, чистотой воды, внутренней организацией, охраной, руководством. Но с дорогой случилась беда, и её закрыли(( Пустили ацкую грунтовку в объезд, и это перекрыло все преимущества того клуба((
Во главе угла стоит удобство подъезда (малое расстояние от дома/работы/дачи, и качество покрытия), и нормальная охрана. А всё остальное уже потом: благоустроенность территории, туалеты/души, пляж, чистота воды, администрация, и т.п...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   22-05-18 17:44

Я в прошлом году узнавал цены в яхт клубе алые паруса в новике мне озвучили 7руб, какой смысл если 7,5руб на Улисе рядом с домом и работой. На ДВИМУ на берегу не дорогая стоянка на берегу, но на Эгершельд ездить та еще лотерея. На Змеинке на берегу было 6руб с прошлого года стало 7руб, сам яхт клуб не очень удобный, очень тесный особенно когда купальный сезон, парковаться с телегой то еще удовольствие. На моргордке тоже не очень сервис. Стоянки вроде есть, но все не то)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   23-05-18 17:35


Для профиля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   23-05-18 18:06



А это что за пионерлагерь строят?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   23-05-18 18:14

Здрасьте, приехали... это жилищный кооператив "Остров",
изначально задуманный для работников ДВФУ, ну а кто там по факту строится - Х.З.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: НямЪ (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   24-05-18 11:15

Питерцы рассказывают легенды про жск "Остров" в пригороде Питера :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   24-05-18 11:34

НямЪ писал:

> ...уйню всякую.

Слышал звон, да не знаешь, где он.
Там СНТ "Озеро".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   24-05-18 12:19

Иван писал:

> Здрасьте, приехали... это жилищный кооператив "Остров",
> изначально задуманный для работников ДВФУ

Было бы здорово там жить, в окружении доцентов, профессоров и кандидатов всевозможных наук.
Зашел в гости на чай - а тебе популярно про теорию относительности и древние пирамиды Маслоу.
Или про бытие, например. Что первично - материя или сознание?
Пахнет ли роза, если рядом нет человека?
И никакой водки с поножовщиной, все чинно-степенно.
Нырнул через мост - и ты уже в городе.
Красота.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   24-05-18 12:23

VL писал:

> Пахнет ли роза, если рядом нет человека?

Пахнет, ибо пахнет она для пчёл и шмелей, а для человека запах розы оказался приятен совершенно случайно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   24-05-18 13:23

Иван писал:

> Пахнет, ибо пахнет она для пчёл и шмелей, а для человека запах розы оказался
> приятен совершенно случайно.

Если выйти за рамки репрезентативных систем, то не останется никакой розы и насекомых.
Например, новый Бриз 18 вряд ли существует для пчел и шмелей в каком-либо дискретном виде.
Зеленые мухи с радостью бы поспорили насчет роз, будь у них такая возможность.
Но для них люди интересны лишь как источники говна и все, что связано с людьми, у них неотрывно связано с говном.
Какие тут могут быть розы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   24-05-18 14:56

Новый Бриз-18 сделан для людей, поэтому большинству из них запах свежего стирола приятен.
Как и запах новых ботинок, салона нового автомобиля и т.д.
Что толку из того, что 30-летнее японское корыто стиролом не пахнет?
Бриз-18 довольно скоро перестанет пахнуть, а старая японская лодка новой не станет никогда.

Насекомые же вряд-ли этот запах оценят по достоинству, нектароеды или говноеды - не суть важно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   24-05-18 15:20

VL писал:
> Было бы здорово там жить...

- да, я бы первым делом там себе пирсик построил.

> в окружении доцентов, профессоров и кандидатов всевозможных наук.

- а для меня, неуча, и местная компания мотолодочников довольно интересна для общения, высоко-интеллектуальна и нескучна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   24-05-18 16:02

Greg писал:


> - а для меня, неуча, и местная компания мотолодочников довольно интересна
> для общения, высоко-интеллектуальна и нескучна.

Вот был бы ты доцентом, наверняка по-другому воспринимал нетрезвый треп о лодках, бабах и налогах.
Да и капитанский ром вряд ли бы пил ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   24-05-18 16:43

VL писал:
> Вот был бы ты доцентом...

- что-то мне говорит, что мало у каких доцентов есть лодки... а те, у которых они есть... - разговор длинный в общем, для костра.

> Да и капитанский ром вряд ли бы пил ))

- Капром скурвился совсем :-( маасквичи скурвили видимо. Переходим на НИККУ из Японии ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Жираф Подмосковье. (---.b235.as.tkrss.ru)
Дата:   24-05-18 16:53

Greg писал:

> - Капром скурвился совсем :-( маасквичи скурвили видимо.

Да не, это до владевастокцев наконец дошло, что они дрянь пьют...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   24-05-18 17:33

Жираф Подмосковье. писал:
> Да не, это до владевастокцев наконец дошло, что они дрянь пьют...

- Ну зачем обижаться. Вы же понимаете, что я лишь о той кучке "предпринимателей", что, выкупив производство, дико изменили рецептуру и технологию в худшую сторону. И не только "Капрома" а и всего ассортимента "Уссурийского бальзама".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Жираф Подмосковье. (---.b235.as.tkrss.ru)
Дата:   24-05-18 17:42

Greg писал:

> - Ну зачем обижаться. Вы же понимаете, что я лишь о той кучке
> "предпринимателей", что, выкупив производство, дико изменили рецептуру и
> технологию в худшую сторону. И не только "Капрома" а и всего ассортимента
> "Уссурийского бальзама".

Да ну какие обиды?)) Я ж тоже не про всех владивостокцев, а только про тех, которые не знают, что тех самых предпринимателей в этой ветке нет)) А с другого конца страны есть только точно такие же ребята-водномоторники, не менее владивостокцев любящие свою малую Родину.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   24-05-18 17:46

Жираф Подмосковье. писал:

> точно такие же ребята-водномоторники, не менее владивостокцев любящие свою малую Родину.

- ОК, простите. Впредь обязуюсь не употреблять это, ставшее нарицательным на ДВ, слово.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Жираф Подмосковье. (---.b235.as.tkrss.ru)
Дата:   24-05-18 17:50

Greg писал:

- ОК, простите. Впредь обязуюсь не употреблять это, ставшее нарицательным на ДВ,
> слово.

Принимается!)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   24-05-18 18:19

Greg писал:

> - Капром скурвился совсем :-(

Из недорогого весьма неплоха перцовка "Царь" ("Государев заказ").
Рекомендую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (77.34.162.---)
Дата:   24-05-18 18:41

О как тема повернулась.-о)
Вроде не тяпница исчё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   24-05-18 18:46

Иван писал:
> Рекомендую.

- Водок много вкусных. И эту попробуем :-)
А вот если японский вискарь покупать в упаковке по 4.5л, то в пересчёте на 0.5 цена получается вполне бюджетна ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   24-05-18 18:46

просто Щукарь писал:
> О как тема повернулась.-о)

- самозанятые могут себе пятницу устроить когда захотят! :-)
- поправочка, там 4 л. ёмкость.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (128.199.254.---)
Дата:   24-05-18 19:12


Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (128.199.254.---)
Дата:   24-05-18 19:43


Собрался завтра дооборудовать лодку необходимыми мелочами.
Стаканы для удочек врезные пластиковые поставить в том числе.
Но оказалось бортик кокпита для них довольно узок (на котором крепления тента стоят). Что если поставить их в обозначенные места? Рыбаки, это удобно будет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-05-18 20:50

Greg писал:

> Собрался завтра дооборудовать лодку необходимыми мелочами.
> Стаканы для удочек врезные пластиковые поставить в том числе.
> Но оказалось бортик кокпита для них довольно узок (на котором крепления тента
> стоят). Что если поставить их в обозначенные места? Рыбаки, это удобно будет?


Я бы поставил на планширь спереди от кормовых уток, там где удобно не нагибаясь и не становясь на колено на кормовой рундук ставить и брать удочки из стаканов. То есть где-то на уровне кормового дивана.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (77.34.162.---)
Дата:   24-05-18 20:57

Антон Владивосток писал:

>
>
> Я бы поставил на планширь спереди от кормовых уток, там где удобно не нагибаясь
> и не становясь на колено на кормовой рундук ставить и брать удочки из стаканов.
> То есть где-то на уровне кормового дивана.


Я ему советовал такого типа-Ссылка. .

Либо такие-Ссылка.

Григорий хочет такие-Ссылка. .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (77.34.162.---)
Дата:   24-05-18 21:20


И установил бы так.
Более 3х чел на троллинге делать нечего.
Кэп управляет,2 рыбака работают со снастями и подсаком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Антон Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   24-05-18 21:27

просто Щукарь писал:

> И установил бы так.
> Более 3х чел на троллинге делать нечего.
> Кэп управляет,2 рыбака работают со снастями и подсаком.

Именно так. Держатели удилищ на его усмотрение, на самом деле как удобнее так и надо делать. Если врезные в планширь, то над колодцами шпигатов, чтобы дождевая вода уходила прямо в шпигат.

И если врезные, лучше из нержавейки, но там другой ценник, не сто рублей, как Гриша хочет.

А если на постаменте с возможностью изменения угла установки, то их снимать-одевать надо, а угол настройки, как правило, примерно всегда один.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата:   24-05-18 22:20

Антон Владивосток писал:

> И если врезные, лучше из нержавейки, но там другой ценник, не сто рублей, как
> Гриша хочет.

Отправной точкой для покупателей стаканов под палки почему-то всегда является цена за метр 50-й фановой трубы :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (77.34.162.---)
Дата:   24-05-18 23:42

Антон Владивосток писал:
> Именно так. Держатели удилищ на его усмотрение, на самом деле как удобнее так и
> надо делать. Если врезные в планширь, то над колодцами шпигатов, чтобы дождевая
> вода уходила прямо в шпигат.
>
Жалко в новом корпусе сверлить отверстия по 30мм,8 отверстий по 6мм на мой взгляд гуманнее.:)о

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: bubl.s (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   25-05-18 06:01

VL писал:

> Антон Владивосток писал:
>
> > И если врезные, лучше из нержавейки, но там другой ценник, не сто рублей, как
> > Гриша хочет.
>
> Отправной точкой для покупателей стаканов под палки почему-то всегда является
> цена за метр 50-й фановой трубы :)

Не сочтите за рекламу.
У нас появились качественные, приятные на ощупь и эстетичные держатели врезные Attwood, и цена приемлема
Подставка под удочку с колпачком, наклон 30° Attwood

Подставка под удочку с колпачком, вертикальная Attwood

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: bubl.s (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   25-05-18 06:06

Антон Владивосток писал:

> Если врезные в планширь, то над колодцами шпигатов, чтобы дождевая
> вода уходила прямо в шпигат.

Согласен полностью.
Врезной ставить максимально в корму, но над карманами, где расположены шпигаты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   25-05-18 06:26


В Барахолке кто-то продавал ...по 650-700 рублей. Поищи.
В Питере они есть на рынках.
Поставить за рейлинги попарно 4 шт. Красота.
Катушка и видна и слышна, тенту не мешает.
(Ищи с нижним подвесом, креплением,. Иначе не войдет и упрется в полурубку. Короче, как на фото).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (139.59.241.---)
Дата:   25-05-18 10:43

Антон Владивосток писал:
> И если врезные, лучше из нержавейки, но там другой ценник, не сто рублей, как Гриша хочет.

- не 100 а 600 за комплект из 2х шт с колпачками :-) руководствуясь принципом разумной достаточности, учитывая что лодка (может быть пока) редко является для меня средством добычи рыбы троллингом, непонимаю, зачем тратить больше. по крайней мере "на попробовать". нержа красивее, но разве прочности пластика будет недостаточно? со временем заменю утки, стаканы и прочее палубное оборудование на нержу, да, но только из эстетических соображений.

VL писал:
>Отправной точкой для покупателей стаканов под палки почему-то всегда является цена за метр 50-й фановой трубы :)

- Может быть потому, что они не сыновья Рокфеллера? ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   25-05-18 10:55

Greg писал:


> - Может быть потому, что они не сыновья Рокфеллера? ;-)

Нет, все проще.
Есть определенный тип людей, которым совершенно плевать на эстетику.
Они любят что-нибудь колхозить из того, что найдут на нижних полках в в Леруа или Магните. И искренне гордятся этим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (139.59.241.---)
Дата:   25-05-18 10:59

просто Щукарь писал:
> Жалко в новом корпусе сверлить отверстия по 30мм,8 отверстий по 6мм на мой взгляд гуманнее.:)

- не 30 а 40мм. зато ничего не торчит блин. но рыбаку виднее конечно. вот такие - норм? в порядке возрастания цены. крепление с возможностью установки удочки "сбоку и сверху" - наверное лучше? в остальном отличий кардинальных не вижу... ну покручу в руках ещё в магазине...
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   25-05-18 11:24

Я такие поставил качество очень достойное Ссылка.
Белый пластик не бери выгорает становится со временем желтый!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (185.17.39.---)
Дата:   25-05-18 11:29

Greg писал:

>
> Ссылка.
> Ссылка.
> Ссылка.
Смотрел бы на эти 3,но выбирал бы 2 или 3,с установкой внутрь кокпита.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   25-05-18 11:47

Под съемные стаканы я бы установил врезные платформы

Ссылка.
Ссылка.

У держателей Истернер свой фигурный разъем, не совместимый с популярными Скотти, поэтому я бы подумал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (185.17.39.---)
Дата:   25-05-18 11:50

Можно и такие ;)ты ближе,растолкуй лично.
Хотя я на своем Соларе совместил 2 озвученные тобой марки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата:   25-05-18 11:59

просто Щукарь писал:

> Можно и такие ;)ты ближе,растолкуй лично.

Я давно вышел в тираж, поэтому лично могу только бухать и жаловаться на жизнь )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата:   25-05-18 14:42

Григорий!
Выбери и поставь такие держатели и там, чтобы они не мешали установить тент.
Иначе при установке его начнется беготня, складывание снастей, куда-то надо сунуть сами спиннинги, разобрать их...
Потом снимать и прятать сами спиннингодержатели.
И все это будет валяться в полурубке.
В нашем регионе все ставят на рейлинги или малые тарги.
Ставят тент и не убирают спининги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   26-05-18 13:11

Дырявить новую лодку, да ещё ради такой ...йни - как серпом по яйцам.
Ещё и заправишься потом бензином в этот стакан... после 0.5 капрома...
Я бы, в крайнем случае поставил что-нибудь на присосках.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (185.57.30.---)
Дата:   26-05-18 21:35

Иван писал:

> Я бы, в крайнем случае поставил что-нибудь на присосках.
А 140 кобыл на присоски не ставятся?:)о

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата:   27-05-18 16:42

Иван писал:
> ... ради такой ...йни - как серпом по яйцам.

- Георгич, Вы ...йнёй что в этом случае назвали? Держатель подствки удочки или сам процесс, для которого эти держатели нужны? ;-)

> Ещё и заправишься потом бензином в этот стакан... после 0.5 капрома...

- Настолько пьян на борту не бываю :-)

> Я бы, в крайнем случае поставил что-нибудь на присосках.

- из надёжного применения присосок - кробе зубов на них - у меня ничего на ум не идёт :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.121.---)
Дата:   27-05-18 22:01

Greg писал:

> - Георгич, Вы ...йнёй что в этом случае назвали? Держатель подствки удочки или
> сам процесс, для которого эти держатели нужны? ;-)

Сам процесс.
ДАЛЕКО не факт, что тебе понравится, а лодку испохабишь.

Сделай по-первости что-нибудь легкосъёмное, а если поймёшь, что троллинг - реально твоё,
то потом врежешь хорошие стаканы из нержавейки, а не то, что ты купил.

> > Ещё и заправишься потом бензином в этот стакан... после 0.5 капрома...
>
> - Настолько пьян на борту не бываю :-)

Ага, все обгоревшие так говорили. Кому удалось выжить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.121.---)
Дата:   28-05-18 09:36

Greg писал:

> - из надёжного применения присосок - кробе зубов на них - у меня ничего на ум не идёт :-)

Это я утрирую.
Можно изолентой примотать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   28-05-18 13:05


Иван писал:
> ДАЛЕКО не факт, что тебе понравится, а лодку испохабишь.

- Понравилось ;-) Прошли за день более 100 км, удача пару раз нам улыбнулась.

> Сделай по-первости что-нибудь легкосъёмное...

- Сделал. На оба борта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   28-05-18 14:42


С утра было сурово.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   28-05-18 14:43


Но потом распогодилось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   28-05-18 14:44


Не все они в Рынде ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: СПКМ (31.200.238.---)
Дата:   28-05-18 17:55

Greg писал:
> - Понравилось ;-) Прошли за день более 100 км, удача пару раз нам улыбнулась.

Григорий, добрый день! Можно пару слов о самом процессе троллинга? Какую снасть использовали? Сам хочу сходить, но опыта в троллинге нет совсем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   28-05-18 18:08

У Григория это был первый выход.
Почитайте-Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   28-05-18 19:55

Без опыта лучше идти со знающим, имеющим всё необходимое.
Вдруг не понравится - денег КУЧУ на оборудование и снасти потратите зря ;-)
Андрей, спасибо за ссылку. Будет что интересного почитать на досуге.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   28-05-18 20:27

Учитесь на здоровье.;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: СПКМ (31.200.238.---)
Дата:   28-05-18 20:28

Спасибо за ссылку. Изучаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   29-05-18 07:50

А держатели действительно удобные и быстрые в работе...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: просто Щукарь (185.17.39.---)
Дата:   29-05-18 08:27

Greg писал:

> А держатели действительно удобные и быстрые в работе...
>
Ну все продажи попрут,а нам % от продаж.:):):)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   29-05-18 08:31

просто Щукарь писал:
> Ну все продажи попрут,а нам % от продаж.:):):)

- размечтался :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.121.---)
Дата:   29-05-18 09:27

Greg писал:

> А держатели действительно удобные и быстрые в работе...

Маладэц!
К таким держателям прям таки просится моторчик помощнее!

Не упусти своё счастье: Ссылка. ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   29-05-18 13:47

Георгич, на следующий за "Бризом" корпус, японский б/у, 6-6,5м, его поставлю, если долежит ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.34.226.---)
Дата:   29-05-18 14:00

Greg писал:

> если долежит ;-)

Эт вряд-ли.
Я ничего под 90 не планирую, настроен продать побыстрее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   29-05-18 20:38

Иван писал:

> Greg писал:
>
> > > Ещё и заправишься потом бензином в этот стакан... после 0.5 капрома...
> >
> > - Настолько пьян на борту не бываю :-)
>
> Ага, все обгоревшие так говорили. Кому удалось выжить.

Лично знаю два случая заправки бензина во врезной спиннинго-держатель (который с резиновым колпачком).
Один раз это было на АЗС, куда мой знакомый на автомобиле притянул лодку для заправки. Расчехлил кормовую часть транспортировочного тента, с того борта, где заливная горловина. И пошёл оплачивать. На оплате задержался чуть, что-то там ещё покупал после бензина. Возвращается - ему таджико-заправщик 90 литров налил во врезной стакан для спиннинга. Хорошо автоматическая помпа была обесточена, а то мож и искра где проскочила бы...
Второй случай - из канистры 20 литров в такой же точно врезной стакан двое ребят залили, тоже мои знакомые. Я последнюю каплю в воронку лично успел увидеть)). Оба парня - не самые далёкие от лодок люди. Но вот зaпиzделись между собой, один воронку держит, другой льёт. Когда залили двадцатку, воронку вынимают, и глядя друг на друга медленно осознают, что всандалили куда не надо))
Т.е. все были трезвые: и владелец первой лодки, не сказавший таджику, что не нужно ничего руками трогать, и таджик тоже вроде трезвый был, и те два парня тоже трезвые...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Андрей_Хмурый (193.104.149.---)
Дата:   30-05-18 21:48

Greg, перед покупкой не рассматривали конкурента Gayar 181?
Производство недалеко, размерность идентичная. Есть небольшие отличия по дизайну, спорное решение скамейки вместо пассажирского кресла. Ну малость кокпит отличается. И производитель не так раскручен, как ИстМарин. Но и цена доступнее на 40 тыщ. Не?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   31-05-18 07:37

Андрей_Хмурый писал:
> Greg, перед покупкой не рассматривали конкурента Gayar 181?
- Знаю о нём давно, видел фото и, даже кажется, видео - не понравился.
> Есть небольшие отличия по дизайну
- Как мне показалось, отличия кардинальные.
> спорное решение скамейки вместо пассажирского кресла. Ну малость кокпит отличается. И производитель не так раскручен, как ИстМарин. Но и цена доступнее на 40 тыщ. Не?
- Не. Скамейка и "раскрученность" (хотя тут это слово не уместно, ИстМарин не "раскруткой" насколько я знаю, заработал себе доброе имя, а именно качеством продукции) и даже 40 тыщ. - совсем, по-моему, не аргументы, когда речь идёт о качестве лодки.
Ну и не скрою, в своё время меня очень впечатлили слова г-на Маврина "Мы строим каждый конкретный корпус так, как это делали бы для себя. Качественно, функционально, честно." (Ссылка.) Засели в мозг так сказать :-) Не знаю почему, но ему я доверяю полностью. Наверное это из-за огромного моего Уважения ко всем техно-спортсменам, будь то авто- или водно-моторный спорт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.34.226.---)
Дата:   31-05-18 08:28

Greg писал:

> > Есть небольшие отличия по дизайну
> - Как мне показалось, отличия кардинальные.

По мне так у Gayar 181 просто угрёбищный видок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   31-05-18 08:31

Иван писал:
> По мне так у Gayar 181 просто...........
- Георгич, я такого же мнения, просто старался быть "политкорректным" ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Андрей_Хмурый (193.104.149.---)
Дата:   31-05-18 16:39

Живьем не видел ни один, ни второй. По фото откровенного угребища не усмотрел. Но тут важней вопрос качества. В случае ИстМарина репутация говорит сама за себя. Как с Гайяром - хз, хотя где-то проскальзывали положительные отзывы о нем и о производителе.

В общем, эти оба записал себе в блокнотик. Буду мечтать и копить :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: ПлеЯДы (80.89.6.---)
Дата:   06-06-18 17:01

Greg,
похоже всё.
Решил пересесть на 35 футов?
:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   06-06-18 17:11

Чего "всё"?
По плану - 24 фута. Но бывают и внеплановые ситуации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: ПлеЯДы (80.89.6.---)
Дата:   06-06-18 17:24

лодке месяц,
что-то пошло не так:)
или опытные товарищи на Елене убедили?
я без под.ёбок, если что

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   06-06-18 17:30

Лодка отличная и она тут не при чём. В жизни бывает всякое.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата:   06-06-18 18:48

Опытные товарищи на Елене подобрали ему оптимальный высокоэффективный винт, если что.

Полистал Фарпост, здешнюю Барахолку - объявлений Грега о продаже лодки не увидел.
Откуда предположения о том, что что-то пошло не так?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата:   06-06-18 22:26

Иван писал:

> Опытные товарищи на Елене подобрали ему оптимальный высокоэффективный винт, если
> что.
>
> Полистал Фарпост, здешнюю Барахолку - объявлений Грега о продаже лодки не
> увидел.
> Откуда предположения о том, что что-то пошло не так?

Ссылка.
Интересно, Григорий точно знает, чего стоит содержание лодки в 24 фт.?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата:   06-06-18 23:05

Снимаю шляпу перед виртуозами сканирования Фарпоста...

А с чего бы он точно знал? Я так нифига вот не знаю :-|

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: ПлеЯДы (80.89.6.---)
Дата:   07-06-18 09:57

Александр /Владивосток/ писал:

> Интересно, Григорий точно знает, чего стоит содержание лодки в 24 фт.?

а сколько это стоит в нашем городе?
хотя бы грубо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: ПлеЯДы (80.89.6.---)
Дата:   07-06-18 10:05

Насчет 17-18 футовых Бризов.

Когда у Вадима Фишмонгера появился первый 17-й,
было недоумение, нафига.
Прошло уже дай бог лет 15 с тех времен, а вопрос остался без ответа.

Катер мелкий и легкий, плохо для наших волн.
Катер без закрывающейся каюты плохо для нашей погоды и хранения скарба.

Собсна и всё.

Я отлично понимаю подобные катера в США.
Народ гоняет на них по озерам, сам носился не единожды, прекрасно.
Но там эти катера стоят у вас перед домом у собственного пирса, и шмурдяк не вуруют.
И люди их используют на дневные покатушки, с ночевкой дома.

У нас всё совсем не так.
Всё конечно имхо
Как там у Фишмонгера было, Имею Мнение. Хрен Оспоришь:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.yota.ru)
Дата:   07-06-18 10:07

ПлеЯДы писал:

> Александр /Владивосток/ писал:
>
> > Интересно, Григорий точно знает, чего стоит содержание лодки в 24 фт.?
>
> а сколько это стоит в нашем городе?
> хотя бы грубо.

Если в сезон ходить, то думаю 30-40 руб. в месяц.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата:   07-06-18 10:40

Григорий, удачи в продаже!
Хотя конфигурация не особо выигрышная.
Кто захочет такую лодку - предпочтет новую, с производства, чтобы с нуля установить те же держатели удочек в удобном для себя месте. Мало кто предпочтет и мотор минимальной разрешенной мощности (хотя и с минимальным, но все же пробегом) вместо нового (если не максимальной, то по-крайней мере оптимальной мощности) чтобы не заморачиваться и не терять времени и средств на замену мотора.
Мне кажется, ты зря зациклился на старом моторе при смене лодки, надо было менять все сразу, или подождать, пока появятся возможности для перехода на следующий этап "гонки вооружений" - этот процесс бесконечный. А ведь мужики предупреждали. Увы, все надеются, что на чьи-то старые грабли они не наступят.
Понимаю, что решение уже принято, но такие "скачки по лестнице гонки вооружений" довольно быстро могут обанкротить даже Абрамовича.
Не сочти нравоучением, ты уже взрослый мужик, должен во всем разобраться сам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   07-06-18 12:22

Александр /Владивосток/ писал:
> Если в сезон ходить, то думаю 30-40 руб. в месяц.

- А можно подробнее, по пунктам?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   07-06-18 12:40

Caveman писал:
> Григорий, удачи в продаже!
- Спасибо.

> Хотя конфигурация не особо выигрышная.
- Уж какая есть.

> установить те же держатели удочек в удобном для себя месте.
- Они стоят в максимально удобном для любого человека месте :-)

> Мне кажется, ты зря зациклился на старом моторе при смене лодки, надо было менять все сразу
- Так уж вышло. ЭТУ лодку буду продавать ТОЛЬКО ВМЕСТЕ с мотором.

> или подождать, пока появятся возможности
- Ждать нельзя. Жизнь проходит.

> Понимаю, что решение уже принято, но такие "скачки по лестнице гонки вооружений" довольно быстро могут обанкротить даже Абрамовича.
- Ребяты, с чего вы решили, что меня не устраивает ЭТА лодка и я хочу ДРУГУЮ? Может у меня станки поизносились все на производстве и требуют срочной замены? Или ещё чего...
Уверяю вас, в ближайшее время лодки больше 20фт и ДОРОЖЕ этого Бриза у меня не будет! К сожалению.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.yota.ru)
Дата:   07-06-18 13:06

Greg писал:

> Александр /Владивосток/ писал:
> > Если в сезон ходить, то думаю 30-40 руб. в месяц.
>
> - А можно подробнее, по пунктам?

Мотор на 24 фт. обычно от 140 сил.
Стоянка - 8000-10000 руб.
Один выход по топливу от 100 литров (и это не на Аскольд сходить, а тут, не далеко) - 4500х4 - 18000 руб.
Харчи, пойло по скромному на два дня - 3000х4 - 12000 руб.
Транспортный налог от 100 л.с. - 150 руб. за 1 л.с. - 2000 руб. (за 140 л.с.)
И т.д.

P.S. Это если по лодке и мотору ничего делать не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата:   07-06-18 13:48

Все правильно Александр написал, нужно рубашку мерить по себе.
Я когда стоял на русском в яхт клубе "ветераны и юнги флота",народ на выходные заправлял 7-10руб, так покататься выходные. Публика там стоит не бедная в основной своей массе. Тоже хочу 24фута с 4х такной 150кой, но после бриза все расходы нужно умножать на 2, а то и на 3)
Я пока не готов столько тратить)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: ПлеЯДы (80.89.6.---)
Дата:   07-06-18 13:59

может дизель?
на 24 + футов?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: solal77 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   07-06-18 15:39

Транспортный налог за 140 сил получается 21000р. Да и ежегодное ТО лодки и мотора тысяч десять как минимум, это если самому всё делать. От 50000р., в месяц, в сезон получается и никак не меньше. Не говоря про то, что под такую лодку нужен серьёзный прицеп с тормозами и категория в правах, да и тягач солидный, если куда то её перевозить. И если этого нет, то на приобретение тоже требуется серьёзная сумма.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата:   07-06-18 21:09

Greg писал:

> - Ребяты, с чего вы решили, что меня не устраивает ЭТА лодка и я хочу ДРУГУЮ?
> Может у меня станки поизносились все на производстве и требуют срочной замены?
> Или ещё чего...

Осмелюсь дать совет, хотя советов "как жить" никто не любит.
Возьми кредит на замену станков или ещё чего там,
а лодку продавай только если (когда-то позже) будут сомнения
в способности погасить кредит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата:   08-06-18 03:09

Да уж ,интересно события развиваются....Если идти простым логическим путем учитывая восторженные посты вначале(до реальной эксплуатации) и в конце после....продажа..,то наводит на мысль что что то не так именно в лодке) Тему обзорности Григорий так и не раскрыли,может в ней дело?Приходится ВСЕГДА стоя ездить чтобы что то видеть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата:   08-06-18 07:15

lodochnik73 писал:

> Тему обзорности Григорий так и не раскрыли,может в ней дело?
> Приходится ВСЕГДА стоя ездить чтобы что то видеть?

Странное предположение.
Я участвовал в заездах на обсуждаемом Б-18HT в прошлое воскресенье,
обзорность там точно такая же, как и в Б-17, а из известных мне владельцев Б-17
все управляют лодками сидя и глядя сквозь стекло.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата:   08-06-18 10:43

Предположение основано на том,что рубка у 18хт вроде как больше и выше 17го,при этом стекла(боковые небольшие) остались от 17го.Предположение ничем не подкреплено,раз вы говорите что с обзорностью все гут,ОК принимаю на веру.Значит причина столь быстрой продажи комплекта не в этом)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 11:09

Иван писал:
> Возьми кредит на замену станков или ещё чего там,
- не представляется возможным, ибо их есть у меня.

> а лодку продавай только если (когда-то позже) будут сомнения в способности погасить кредит.
- продажа лодки непредсказуема по срокам. она может продаться как через час, так и через год. пока буду кататься и искать другие пути выхода из ситуации. ибо "станки" нужны, да.

P.S. Георгич, спасибо большое за участие, для меня это очень ценно и дорогого стоит, правда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 11:30

lodochnik73 писал:
> Да уж ,интересно события развиваются....
- Вся жизнь наша довольно интересная штука...

> Если идти простым логическим путем...что то не так именно в лодке...
- А вот тут ваша логика Вас обманывает. Ещё раз повторюсь - лодка замечательная, всё в ней устраивает полностью, объявление печатал со слезами на глазах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   08-06-18 12:50

Greg писал:


> Ещё раз повторюсь - лодка
> замечательная, всё в ней устраивает полностью, объявление печатал со слезами на
> глазах

Одной рукой рулил - другой слёзы утирал? ;-)
Жаль мне что пошла такая пьянка, Григорий!
Выгодная продажа средства роскоши - дело не быстрое.
Мож успеете ещё сравнить Бризы - 17 и твой - на Пропеллерфесте?
Мне очень интересно это.

Форумчане!
Не доставайте Грега о причинах продажи - захочет сам напишет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 13:19

Бэтмэн писал:
> Мож успеете ещё сравнить Бризы - 17 и твой - на Пропеллерфесте? Мне очень интересно это.
- Имеешь ввиду на одинаковых моторах и винтах? На разных винтах при одинаковых моторах уже сравнивали. См. про Мясофест. И разница там в винтах была всего то в том, что у меня был нерж, а у 17-го - штатный люминь. Оба винта были 15-е.

> Не доставайте Грега о причинах продажи - захочет сам напишет.
- Причина одна - бабло, мать его :-(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   08-06-18 13:57


Greg писал:

> Бэтмэн писал:
> > Мож успеете ещё сравнить Бризы - 17 и твой - на Пропеллерфесте? Мне очень
> интересно это.
> - Имеешь ввиду на одинаковых моторах и винтах?

В том числе ;-)
Интересен комплексный обзор.
Сайт Истмарина я посетил, увидел что Б17 побыстрее в максималке Б18НТ.
А 18 НТ понаряднее.

Если на автопример перейти - на фото Б18НТ, а Б17 - это Тойота Терцел.

И по тексту объявления - что за моветон, Григорий? ;-)

"Продам новый катер, недавно с завода." (с)

С какого такого ЗАВОДА, ё-маё?
С верфи, нет?

Так предметы роскоши ныне не продать!

Не комильфо это , Григорий, ох не комильфо ) ) )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 15:00

Бэтмэн писал:
> Интересен комплексный обзор.
- Сергей, я не профессиональный журналист в "Катерах и Яхтах" :-) Спрашивайте конкретику - буду отвечать по мере возможности.
И хватит ёрничать про объявление, для меня это итак больная тема :-(

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 15:08

Бэтмэн писал:
> Сайт Истмарина я посетил, увидел что Б17 побыстрее в максималке Б18НТ.
- Это где там ТАКОЕ написано? Я вижу только 70км/ч под 90AETOL у 17-го и 65км/ч под 80BETL у 18-го. А что будет по-вашему, если на 18-ый повесить 90AETOL? ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   08-06-18 16:08

Greg писал:

> Бэтмэн писал:
> > Сайт Истмарина я посетил, увидел что Б17 побыстрее в максималке Б18НТ.
> - Это где там ТАКОЕ написано?

Там, где ты это прочёл. ) )
Скажи - неожиданно жеж ;-)

Я вижу только 70км/ч под 90AETOL у 17-го
> и 65км/ч под 80BETL у 18-го. А что будет по-вашему, если на 18-ый
> повесить 90AETOL? ;-)


А это вопрос к Истмарину - я не в компетенции ) )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 16:16

Бэтмэн писал:
> Скажи - неожиданно жеж ;-)
- Сергей, что именно неожиданно? В приведённых на сайте ИМ ТТХ ничего неожиданного не вижу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   08-06-18 16:33

Greg писал:

> Бэтмэн писал:
> > Скажи - неожиданно жеж ;-)
> - Сергей, что именно неожиданно?

Что Бриз 18НТ под 90AETOL не испытали.


И это ... я на Истмарин "батон не крошу" - у меня, вдруг кто не знает, Б17 уж 12 лет во владении.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Иван (77.35.58.---)
Дата:   08-06-18 16:36

Бэтмэн писал:

> у меня, вдруг кто не знает, Б17 уж 12 лет во владении.

А сколько сезонов из этих 12-ти он простоял на суше, не видя воды?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 16:38

Всему своё время. Про батон никто не говорит. Про твой Бриз знаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: bubl.s (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата:   08-06-18 16:43

Бэтмэн писал:

> Greg писал:
>
> > Бэтмэн писал:
> > > Сайт Истмарина я посетил, увидел что Б17 побыстрее в максималке Б18НТ.
> > - Это где там ТАКОЕ написано?
>
> Там, где ты это прочёл. ) )
> Скажи - неожиданно жеж ;-)
>
> Я вижу только 70км/ч под 90AETOL у 17-го
> > и 65км/ч под 80BETL у 18-го. А что будет по-вашему, если на 18-ый
> > повесить 90AETOL? ;-)

>
> А это вопрос к Истмарину - я не в компетенции ) )

На пресной воде у нас показатели схожи с 17.
Есть 2 лодки Бриз-18 с моторами 90AETOL
1 ходит на алюминии родном 17 шага, скорость была 68.
2 ходит на стали PowerTech ELD3R17, скорость была 70 или 72, не помню точно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Greg (185.57.29.---)
Дата:   08-06-18 17:09

bubl.s писал:
> Есть 2 лодки Бриз-18 с моторами 90AETOL. 1 ходит на алюминии родном 17 шага, скорость была 68. 2 ходит на стали PowerTech ELD3R17, скорость была 70 или 72, не помню точно.

- Мда... почти пропорционально (50 км/ч на 60FETOL).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   08-06-18 18:48

Иван писал:

> Бэтмэн писал:
>
> > у меня, вдруг кто не знает, Б17 уж 12 лет во владении.
>
> А сколько сезонов из этих 12-ти он простоял на суше, не видя воды?

Мотор запускался последний раз в октябре 2012.
Вот время то летит ...

А вода сама добралась до него в августе 2013.
С тех пор на воде он не был.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Жираф Подмосковье. (---.b235.as.tkrss.ru)
Дата:   08-06-18 19:00

Бэтмэн писал:

> Мотор запускался последний раз в октябре 2012.
> Вот время то летит ...
>
> А вода сама добралась до него в августе 2013.
> С тех пор на воде он не был.

Что лишний раз доказывает, что частота запусков лодочного мотора в жизни обратно пропорциональна степени активности на водномоторном форуме... ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Новый Бриз-18НТ. Продолжение.
Автор: Бэтмэн (62.249.146.---)
Дата:   08-06-18 19:05

Жираф Подмосковье. писал:

> Что лишний раз доказывает, что частота запусков лодочного мотора в жизни обратно
> пропорциональна степени активности на водномоторном форуме... ;))

В моём случае - отнюдь!
Я аккурат пятилетку тут отсутствовал ) ) )

В другой технике ДВС нагружал, другие ресурсы насыщал контентом ;-)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100